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JR南武線
矢川駅

矢川

やがわ
JR南武線
🌿

団地と病院が支える生活圏

矢川まで来ると、南武線沿線の空気はさらに住宅地へ振れる。国立病院機構の病院群や団地の存在が生活圏を支えていて、街のテンションは低く安定している。駅前の商業は大きくないが、暮らしの速度が過剰に上がらないのがこの駅の価値。中央線の華やかな国立駅周辺とは別物で、こちらは生活の現場に近い。家賃も国立駅周辺より抑えやすく、見栄を張らずに落ち着いて暮らしたい人に収まりやすい。刺激は少ないが、毎日を静かに回すには都合がいい。

#矢川緑地#各停のみ#国立市南部#商業施設なし#静かな隠れ家

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
50偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

379位

379位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

60

交通利便性

路線数・乗換選択肢

32

生活利便性

周辺施設の充実度

33

防災安全性

洪水・液状化・土砂

82

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

44

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

矢川駅をもっと詳しく

矢川の街に立つと、東京にいることをふと忘れる。国立市の外縁部、南武線のやや地味な通過駅として地図上では目立たない存在だが、街の密度が程よく低く、視界が抜ける。団地と戸建てと小さな公園が交互に現れるこの景色は、昭和の住宅政策がそのまま生き延びているような趣で、再開発という概念が届いていない。それを「取り残された」と見るか「余計なものが来なかった」と見るかで、この街への評価が180度変わる。

昼夜間人口比が0.95というのは、日中もそれなりに人が残っているということだ。つまり外に働きに出ない層、育児中の親、高齢者、在宅系の人間が街を構成している。昼の矢川はひっそりとしているが「誰もいない」ではなく「急いでいる人がいない」という静けさで、スーパーの開店時間に並ぶ人たちのペースが街全体のテンポを決めている。夜になっても劇的には変わらず、賑わいのグラデーションが極めて狭い。それが安らぎか退屈かは、あなた次第だ。

単身率47%というのは、決して単身者の街ではない。むしろ残り53%のファミリー・カップル層が街の重心を引き下げていて、65歳以上が23%と45〜64歳が29%を占める年齢構成を見ると、腰を落ち着けた中高年と老後組が主役だと分かる。若い15〜29歳層は17%とそれなり在籍しているが、彼らはどちらかというと「家賃の安さで仕方なくここに来た」側の顔をしており、街の空気を積極的に作る立場にはなっていない。外国人比率2%と低く、均質な住民構成だ。

スーパー3軒・薬局5軒・飲食店21軒・公園8箇所という数字を並べると悪くなさそうに見えるが、「病院0軒」の一行が最後にすべてを持っていく。65歳以上が23%いる街で徒歩圏内に病院がないというのは、設計の齟齬としか言いようがない。日常の買い物や薬の補充は回るが、体の不調には車か自転車か南武線が必要になる。公園が8箇所あるのは子育て世帯には素直にプラスで、散歩の導線は豊富。飲食店21軒は少ないが、外食依存しない暮らしをする分には十分だ。

交通の便は、正直に言うと「どこへ行くにも一手かかる」という意味だ。南武線は立川か川崎まで出なければ話にならず、中央線や京王線へのアクセスは「近いようで乗り換えが要る」。家賃の手頃さも、家賃自体は都内よりは安いが立地のハンデを考えると「お買い得か」と問われると首をかしげる水準だ。徒歩3分と8分の家賃差がわずかなのは、そもそも駅前が大して価値を持っていない証拠でもある。街全体が均質に「そこそこ」で止まっている。

リモートワークが完全に定着して、週に数回しか電車に乗らない人間にはかなり筋がいい選択肢になる。洪水リスクなし・液状化しにくい砂礫質台地という防災スペックは地味に本物で、長く住むことを前提にした視点で見ると安心感がある。刺激や偶然の出会いを街に求めず、家の中と近所の公園で生活が完結する人、あるいは子どもを静かな環境で育てたい家庭にも向いている。逆に「週5で都心に通う」「夜も街を楽しみたい」という人が選ぶと、数カ月で後悔する可能性が高い。

矢川駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥82,500

平均/月

中央値 ¥82,500

10分以内

¥76,000

平均/月

中央値 ¥76,000

15分以内

¥70,500

平均/月

中央値 ¥70,500

15分超

¥65,000

平均/月

中央値 ¥65,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥82,500

中央値 ¥82,500|¥63,000–¥112,000|603件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥63,000¥79,000¥79,000¥103,000592
1DK
¥69,000¥86,000¥86,000¥112,00011

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥76,000

中央値 ¥76,000|¥58,000–¥103,000|603件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥58,000¥73,000¥73,000¥95,000592
1DK
¥63,000¥79,000¥79,000¥103,00011

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥70,500

中央値 ¥70,500|¥54,000–¥96,000|603件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥54,000¥67,000¥67,000¥87,000592
1DK
¥59,000¥74,000¥74,000¥96,00011

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥65,000

中央値 ¥65,000|¥50,000–¥88,000|603件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥62,000¥62,000¥81,000592
1DK
¥54,000¥68,000¥68,000¥88,00011

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥82,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥165,000
礼金 1ヶ月¥82,500
仲介手数料 1ヶ月¥82,500
前払い家賃 1ヶ月¥82,500
合計目安¥371,250〜¥412,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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📋引越し完全ガイド

国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
JR南武線
混雑145%
最混雑区間: 武蔵中原→武蔵小杉7:58-8:58

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 17%30〜44歳 18%45〜64歳 29%65歳以上 23%
世帯構成

47%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

0.95

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

77,130

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

砂礫質台地

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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矢川駅に住んだら毎朝 JR南武線(混雑率145%)が日常になる 家賃と引き換えに何かを失う #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/yagawa

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