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相鉄本線
和田町駅

和田町

わだまち
相鉄本線
🏘️

保土ケ谷区の坂道住宅地・星川と帷子川公園の間の相鉄沿線

横浜市保土ケ谷区の坂道が多い住宅地に位置し、相鉄線で横浜まで約15分。星川(急行停車)の手前の各停のみ駅で、星川より若干安い家賃水準が期待できる。帷子川公園への散歩アクセスも近く、川沿いの自然環境が日常の生活圏に入る。相鉄JR直通線の恩恵で渋谷・新宿方面へのアクセスも西谷乗換で可能。駅前には商業施設・スーパーが揃い、日常生活のインフラは整っている。家賃は横浜市内として手頃で、星川エリアの生活環境をもう少し安く享受できる穴場的な立地。

#相鉄本線#横浜市保土ケ谷区#横浜15分#住宅地#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
46偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

479位

479位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

67

交通利便性

路線数・乗換選択肢

30

生活利便性

周辺施設の充実度

19

防災安全性

洪水・液状化・土砂

82

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

15

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

和田町駅をもっと詳しく

坂を上りきった先に広がる、横浜郊外の「ちゃんとした住宅地」感。派手さはゼロだが、無駄な騒がしさもない。丘陵地帯特有の起伏のある地形が、ブロック塀と緑と傾斜の組み合わさった独特の景観をつくっており、「昭和の横浜」が更新されずにじんわり残っている。急いでいる人間が通過する街ではなく、ここに根を張って生きている人間の街、という空気が駅を降りた瞬間にただよってくる。

昼夜間人口比0.93という数字は、「みんな外に働きに出ているが、ほぼ帰ってくる」を意味する。観光客も買い物客も特に来ない。夜は静かで、金曜の夜でも別に何も起きない。飲食店7軒という陣容では夜の選択肢に限界があり、帰宅後の選択肢は「自炊か、ごはんか、早寝か」の三択に収束する。それを窮屈と感じるか、ありがたいと感じるかで、この駅との相性がほぼ決まる。

65歳以上が24%、45〜64歳が28%と、人口の半分以上が中高年以上という構成は、「ここで子育てして、そのまま老いた」層が土台を形成していることを示している。単身率40%は数字だけ見れば高めだが、おそらく実家暮らしや独居高齢者込みの数字で、渋谷的な「単身者の街」感は皆無。若者比率は控えめで、外国人比率2%は横浜にしては低い。良くも悪くも、均質で落ち着いた住民層だ。

スーパー2軒・薬局1軒・飲食店7軒というやや手薄な構成は、「何とか生きていける」水準であって「豊か」ではない。ただし公園が16箇所というのは地味に強力で、丘陵地形が公園に転用されているおかげで、散歩コースには事欠かない。病院が1軒というのはやや心許ないが、横浜まで15分圏内と考えれば致命傷にはならない。日用品の買い出しはこの街で完結できるが、それ以上を求めた瞬間に隣の駅への移動が必要になる設計だ。

交通の便は、正直に言うと「相鉄線以外の選択肢がほぼない」ことを反映している。急行は止まらず、各停のみ。乗り換えなしで行ける場所の少なさは、JR・東急・京急が入り乱れる横浜市内の他エリアと比べるとかなり見劣りする。家賃の手頃さも「割安感が特に強いわけではない」ことを示しており、「静かで安い」という期待で来ると、「静かだけど特に安くもない」という現実に微妙な顔をすることになる。

洪水リスクなし、液状化しにくい丘陵地盤、土砂災害リスクなしという防災トリプル安心は、この駅の隠れた最大の長所だ。横浜市内の低地エリアが浸水リスクを抱えるなか、丘の上に住むという選択は笑えない強みになる。坂道を苦にせず、夜に静かな環境を優先し、横浜へのアクセスさえ確保できれば十分という人、具体的には在宅勤務が多いファミリーや、騒音に敏感な中高年の単身者には、地味にぴったりはまる立地だ。

和田町駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥80,500

平均/月

中央値 ¥80,500

10分以内

¥74,500

平均/月

中央値 ¥74,500

15分以内

¥68,000

平均/月

中央値 ¥68,000

15分超

¥62,500

平均/月

中央値 ¥62,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥80,500

中央値 ¥80,500|¥58,000–¥116,000|264件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥58,000¥72,000¥72,000¥94,000244
1DK
¥71,000¥89,000¥89,000¥116,00020

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥74,500

中央値 ¥74,500|¥53,000–¥108,000|264件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥53,000¥66,000¥66,000¥86,000244
1DK
¥66,000¥83,000¥83,000¥108,00020

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥68,000

中央値 ¥68,000|¥48,000–¥99,000|264件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,000244
1DK
¥61,000¥76,000¥76,000¥99,00020

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥62,500

中央値 ¥62,500|¥45,000–¥90,000|264件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥45,000¥56,000¥56,000¥73,000244
1DK
¥55,000¥69,000¥69,000¥90,00020

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥80,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥161,000
礼金 1ヶ月¥80,500
仲介手数料 1ヶ月¥80,500
前払い家賃 1ヶ月¥80,500
合計目安¥362,250〜¥402,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
相鉄本線
やや混雑128%
最混雑区間: 鶴ヶ峰→西谷7:46-8:46

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

40%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.93

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

3,777,491

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

丘陵

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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🏘️和田町駅 「保土ケ谷区の坂道住宅地・星川と帷子川公園の間の相鉄沿線」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/wadamachi

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