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JR山手線
鶯谷駅

鶯谷

うぐいすだに
JR山手線JR京浜東北線
🌺

偏見を乗り越えた者だけが得する上野1駅

ラブホテル密集地帯として有名で、住所に「鶯谷」と書くと職場で聞かれることがある。ただ実際の居住環境は、上野公園・寛永寺・根津神社が徒歩圏にある文化的なエリアで、江戸時代の旧吉原(新吉原)跡地が近い歴史的な街でもある。山手線で上野まで1駅、日暮里まで1駅の立地で、台東区の住宅地としては家賃が低めに出やすい。偏見のせいで検索数が少ないことが逆に家賃水準を下げている可能性がある。駅名の由来となった鶯は今はいないが、地名だけが残った。イメージで選ばない人間に刺さる、隠れた好立地。

#偏見あり#実は住みやすい#安め#上野近#個性派

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
60偏差値

平均を大きく上回る

首都圏697駅中

102位

102位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

18

交通利便性

路線数・乗換選択肢

91

生活利便性

周辺施設の充実度

81

防災安全性

洪水・液状化・土砂

51

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

81

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

鶯谷駅をもっと詳しく

昼間の鶯谷は、妙に静かだ。山手線の駅とは思えないほど人通りが少なく、路地に入ると昭和の時間が止まったような木造建築が残っている。寛永寺の広大な敷地が街の膨張を阻んでいるせいか、開発の波が来ないまま今日に至った感じがある。その静けさはポジティブに言えば「落ち着いている」だが、正直に言えば「世間に忘れられた」に近い。それでも、東京の真ん中でこの密度の低さは本物の希少性だ。

昼夜間人口比1.45というのは、昼に人が集まる街という意味だが、集まっているのは観光客と、目的がある大人だけだ。上野公園方面からの流れが昼を作り、夜になるとラブホテル街のネオンが仕事を始める。住民はその両方の間で淡々と生活しており、慣れると「また今日も盛況ですね」くらいの気持ちで通り過ぎられるようになる。住んだ人間が口をそろえて言う「思ったより普通」は、この夜の景色に免疫ができた結果だ。

単身率59%、30〜44歳が最多層というデータは、要するに「大人の一人暮らし」が主役だと言っている。学生街的な若さもなく、ファミリー層の多い郊外感もない。外国人比率7%は台東区らしい数字で、上野周辺のコリアタウン・チャイナタウン的な文化圏と重なる。「鶯谷に住んでます」と言った時の相手の反応を楽しめるくらいの精神的余裕がある人間が、何となく選んで、何となく長居するエリアだ。

スーパー13軒・薬局13軒・飲食店108軒という数字は、駅の規模感を完全に裏切っている。あの地味な駅前からは想像できないが、上野・入谷・根岸の商圏が重なることで生活インフラが異様に厚い。公園16箇所は寛永寺の緑が効いており、「散歩できる場所がない」という都市型の不満とは無縁だ。病院7軒も、急病の多い高齢者比率22%を支える数として納得感がある。日常の買い物で困ることはまずないが、おしゃれな店を求めると即座に詰む。

家賃の負担が大きいというのは正直なところで、「山手線沿線」というブランドへの課金だと思うしかない。液状化リスクが「やや液状化しやすい」とされているのは、隅田川流域の地盤特性によるもので、荒川低地の端に位置することを忘れてはいけない。そして何より、山手線の混雑率130%は上野→御徒町間の話だが、鶯谷から乗り込む時点で電車はすでに詰まっており、通勤で使う人間は毎朝これを受け入れる契約になっている。

鶯谷が刺さるのは、住所のイメージより実際の環境で判断できる人間だ。上野・秋葉原・御徒町に用がある人にとって、この立地は地図で見るより体感がずっとよく、終電を気にしない距離感がある。寛永寺や谷中方面を散歩圏に置きたい人、静かな夜を重視する人、そして「家賃を少し抑えたいが山手線は外せない」という矛盾した要望を両立させたい人。ただし、友人に駅名を言うたびに同じリアクションを受け続ける覚悟は必要だ。

鶯谷駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥140,000

平均/月

中央値 ¥140,000

10分以内

¥127,500

平均/月

中央値 ¥127,500

15分以内

¥118,000

平均/月

中央値 ¥118,000

15分超

¥109,000

平均/月

中央値 ¥109,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥140,000

中央値 ¥140,000|¥102,000–¥198,000|533件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥102,000¥128,000¥128,000¥166,000371
1DK
¥122,000¥152,000¥152,000¥198,000162

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥127,500

中央値 ¥127,500|¥94,000–¥178,000|533件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥94,000¥118,000¥118,000¥153,000371
1DK
¥110,000¥137,000¥137,000¥178,000162

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥118,000

中央値 ¥118,000|¥86,000–¥166,000|533件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥86,000¥108,000¥108,000¥140,000371
1DK
¥102,000¥128,000¥128,000¥166,000162

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥109,000

中央値 ¥109,000|¥80,000–¥153,000|533件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥80,000¥100,000¥100,000¥130,000371
1DK
¥94,000¥118,000¥118,000¥153,000162

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥140,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥280,000
礼金 1ヶ月¥140,000
仲介手数料 1ヶ月¥140,000
前払い家賃 1ヶ月¥140,000
合計目安¥630,000〜¥700,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
JR山手線
やや混雑125%
最混雑区間: 上野→御徒町7:45-8:45
JR京浜東北線
混雑130%
最混雑区間: 大井町→品川7:55-8:55

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 9%15〜29歳 15%30〜44歳 25%45〜64歳 28%65歳以上 22%
世帯構成

59%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.45

昼間 / 夜間

昼間人口がやや多い

外国人比率

7%

外国籍住民

集計対象人口

211,444

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

砂州・砂礫州

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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鶯谷駅の1K相場を調べたら 14万円台という答えが来た 偏見を乗り越えた者だけが得する上野1駅なんだからまあそうなんだけど #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/uguisudani

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