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阪急神戸線
塚口駅

塚口

つかぐち
阪急神戸線阪急伊丹線
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阪急神戸線と伊丹線の分岐駅・尼崎市の住宅地・梅田急行15分で乗り換え利便性高い

阪急神戸線と伊丹線が分岐する尼崎市の乗換駅。梅田まで急行15分程度・伊丹線で伊丹方面へも移動可能で、2路線の分岐点として通勤利便性が高い。尼崎市の大阪寄りのエリアとして大阪市への通勤に適した立地で、家賃は武庫之荘より落ち着く傾向がある。

#阪急2路線分岐#尼崎市#梅田急行15分#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
50偏差値

平均より上

関西圏275駅中

149位

149位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

67

交通利便性

路線数・乗換選択肢

64

生活利便性

周辺施設の充実度

43

防災安全性

洪水・液状化・土砂

26

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

25

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

塚口駅をもっと詳しく

阪急神戸線と伊丹線が交わるこの駅は、「ちょうどいい地味さ」を絵に描いたような街だ。派手な再開発もなく、インスタ映えするスポットもなく、しかし特段さびれてもいない。商店街の看板は少し古く、自転車が歩道の微妙な場所に停まっていて、夕方になると惣菜の匂いが漂う。「普通の住宅街」という形容が最も正確で、それを褒め言葉と受け取れる人間だけが快適に過ごせる場所である。

昼夜間人口比が0.97というのは、要するに「働きに出る人と帰ってくる人がほぼ同数」を意味する。昼間に街がガラガラになるわけでも、夜に人が集まりすぎるわけでもない、驚くほど凪いだ街だ。ただし夜の飲食街に活気があるかといえばそこまでではなく、40軒の飲食店は夕方の定食需要と昼の弁当需要に粛々と応えている印象。夜更けに騒がしくなる要素が見当たらないのは、静かに暮らしたい人には福音だろう。

単身率43%は「単身者が多め」ではあるが、若者の街とは言い難い。15〜29歳が13%に対して65歳以上が26%という年齢構成を見ると、単身の高齢者がかなり含まれていると推察される。外国人比率2%は尼崎市全体と比べると控えめで、多国籍感はほとんどない。30〜44歳の子育て層も16%いるが、主役というほどでもなく、「それぞれの世代がそれぞれのペースで淡々と暮らしている」という静かな混在感が塚口の住民像に近い。

スーパー3軒・薬局8軒という構成は、正直スーパーが少ない。食料品の選択肢が3軒では「特売をはしごする」という選択肢がほぼないため、食費にうるさい人は少しストレスを感じるかもしれない。一方で薬局が8軒もあるのは異様で、ドラッグストアの日用品・食品で補完するという戦略は成立する。公園が5箇所・病院3軒というのは高齢者比率の高い街の構成として納得感があり、「若者向けの娯楽」より「日々を回すインフラ」に特化したラインナップだ。

洪水リスクあり・液状化しやすい(後背湿地)という防災情報は、地図を見ると納得できる。かつて湿地帯だった低地に発展した街という地形的素性が、そのまま弱点として残っている。「払った家賃に対して得られるものが少ない」という辛い現実があり、大阪への通勤アクセスを考えれば決して高くない家賃だが、「割安か」と問われると首を縦に振りにくい微妙なポジションだ。

阪急沿線のブランドを享受しつつ、梅田と伊丹の両方に逃げ道を持ちたいという、通勤の選択肢を分散させたいタイプに向いている。静かな住宅街で淡々と暮らしたい中高年の単身者や、子育てよりも自分の時間を優先したい30代にも悪くない。ただし「街のポテンシャルに惚れて選ぶ」駅ではなく、「アクセスと家賃のバランスを冷静に計算して着地する」駅だという自覚は持っておいた方がいい。ロマンより算数で選ぶ人間の駅だ。

塚口駅周辺マップ

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間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥56,500

平均/月

中央値 ¥54,500

10分以内

¥52,000

平均/月

中央値 ¥50,500

15分以内

¥47,500

平均/月

中央値 ¥46,000

15分超

¥44,000

平均/月

中央値 ¥43,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥56,500

中央値 ¥54,500|¥33,000–¥95,000|17件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥33,000¥51,000¥49,000¥77,0007
1DK
¥40,000¥62,000¥60,000¥95,00010

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥52,000

中央値 ¥50,500|¥31,000–¥87,000|37件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥31,000¥47,000¥46,000¥71,00024
1DK
¥37,000¥57,000¥55,000¥87,00013

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥47,500

中央値 ¥46,000|¥28,000–¥81,000|33件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥28,000¥43,000¥42,000¥66,00024
1DK
¥34,000¥52,000¥50,000¥81,0009

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥44,000

中央値 ¥43,000|¥26,000–¥74,000|18件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥26,000¥40,000¥39,000¥60,00010
1DK
¥32,000¥48,000¥47,000¥74,0008

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥56,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥113,000
礼金 1ヶ月¥56,500
仲介手数料 1ヶ月¥56,500
前払い家賃 1ヶ月¥56,500
合計目安¥254,250〜¥282,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 10%15〜29歳 13%30〜44歳 16%45〜64歳 25%65歳以上 26%
世帯構成

43%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.97

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

459,593

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:兵庫県

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

後背湿地

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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塚口駅、実は1K6万円台で住める 「阪急神戸線と伊丹線の分岐駅・尼崎市の住宅地・梅田急行15分で乗り換え利便性高い」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tsukaguchi

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