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埼玉高速鉄道線
戸塚安行駅

戸塚安行

とづかあんぎょう
埼玉高速鉄道線
🌳

400年続く植木の街に迷い込んだ通勤者たち

駅のすぐ近くは普通の住宅地だが、少し離れると江戸時代から続く植木・盆栽の産地「安行」が広がる。1657年から続く安行の植木生産は最盛期に全国最大規模を誇り、今も30以上の盆栽農園が集積している。春は植木街道に色とりどりの花木が並ぶ絶景になるが、地元以外にはほとんど知られていない。地元最大のイベントは8月の「たたら祭り」。道の駅「川口・あんぎょう」に隣接する川口緑化センター「樹里安」ではプロの庭師も仕入れに来る植木・苗木の直売が行われる。SR線で最も利用者の少ないゾーンで、静かさは折り紙付き。

#安行の植木#盆栽400年の歴史#たたら祭り#道の駅隣接#都会人には秘境

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
40偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

585位

585位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

68

交通利便性

路線数・乗換選択肢

29

生活利便性

周辺施設の充実度

20

防災安全性

洪水・液状化・土砂

39

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

22

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

戸塚安行駅をもっと詳しく

「埼玉高速鉄道」という名前からして、すでに都心とは別の惑星の匂いがする。駅を降りると車の音がやけに遠く、どこかで芝刈り機が唸っている。住宅と畑と資材置き場が何の脈絡もなく並んでいて、これが都市計画なのか自然発生なのか判断が難しい。総合評価の低さは「不人気」ではなく「静けさに課金したくない人が来ない」という意味だと解釈すると、むしろ誠実な街に見えてくる。

昼夜間人口比0.82は、昼間にじわじわ人が抜けていく街であることを示している。つまり「ここで食って寝るだけ」という層が支えている場所だ。夜は車通りが絶え、コンビニの灯りが妙に眩しく見える。飲食店は8軒しかないが、深夜まで賑わう類の店がそもそも存在しない。静かと言えば聞こえはいいが、夜に小腹が空いたとき徒歩で解決する手段が非常に限られる、という現実も同時に存在する。

単身率39%は「一人暮らしが多い街」というより、「家賃が安いから仕方なく来た独身」と「敷地が広く取れるから選んだファミリー」が混在している状態に近い。65歳以上が23%いる一方、30〜44歳も20%おり、世代のグラデーションは比較的なだらか。外国人比率5%は川口市周辺らしい数字で、近隣エリアのコミュニティとのつながりを持つ人も一定数いる。街全体としては「ここに来る理由を自分で決めた人」が多い印象だ。

スーパー3軒・薬局2軒は最低限の買い物インフラとして機能するが、「今日は何を食べようか」とウィンドウショッピング感覚で歩ける商店街は存在しない。飲食店8軒という数字は、外食を日課にしている人にとってはほぼ詰みに近い。ただ公園が10箇所あるのは意外で、子どもや犬を連れて時間を潰せる場所には困らない。病院は1軒のみのため、専門的な診察が必要になった瞬間に、交通の便が悪いという現実が牙を剥く。

問題は防災面で、利根川系の洪水リスクと「後背湿地」由来の液状化リスクが両方ある。後背湿地とはかつて川に挟まれた低湿地帯のことで、地盤の柔らかさはお世辞にも頼もしくない。さらに交通の便も、電車1本で都心へ、という夢を静かに打ち砕く。埼玉高速鉄道は運賃が高く、本数も多くない。「なんとなく都内に出やすそう」と思って引っ越すと、最初の定期代の請求書で深く反省することになる。

リモートワーク中心で「週1〜2回しか都内に出ない」人には、この家賃水準はむしろ正直な取引に見える。植木や土いじりに興味があればなおさらで、プロ農家が隣人になり得る街など他にそうない。静寂・緑・低層住宅・車移動前提の生活スタイルをすべて肯定できる人向けの街だ。逆に「終電後に飲んで帰りたい」「週末は街をぶらつきたい」という人は、この駅に降りる前に真剣に考え直してほしい。

戸塚安行駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥80,000

平均/月

中央値 ¥80,000

10分以内

¥73,500

平均/月

中央値 ¥73,500

15分以内

¥68,000

平均/月

中央値 ¥68,000

15分超

¥62,000

平均/月

中央値 ¥62,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥80,000

中央値 ¥80,000|¥62,000–¥107,000|463件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥66,000¥82,000¥82,000¥107,000448
1DK
¥62,000¥78,000¥78,000¥101,00015

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥73,500

中央値 ¥73,500|¥58,000–¥98,000|463件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥60,000¥75,000¥75,000¥98,000448
1DK
¥58,000¥72,000¥72,000¥94,00015

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥68,000

中央値 ¥68,000|¥54,000–¥90,000|463件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥55,000¥69,000¥69,000¥90,000448
1DK
¥54,000¥67,000¥67,000¥87,00015

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥62,000

中央値 ¥62,000|¥49,000–¥82,000|463件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,000448
1DK
¥49,000¥61,000¥61,000¥79,00015

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥80,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥160,000
礼金 1ヶ月¥80,000
仲介手数料 1ヶ月¥80,000
前払い家賃 1ヶ月¥80,000
合計目安¥360,000〜¥400,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
埼玉高速鉄道線
やや混雑124%
最混雑区間: 戸塚安行→新井宿7:50-8:50

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 16%30〜44歳 20%45〜64歳 28%65歳以上 23%
世帯構成

39%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.82

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

5%

外国籍住民

集計対象人口

594,274

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:利根川

0.5m未満
液状化リスク地形条件

後背湿地

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

戸塚安行駅の地元不動産屋さん

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🌳戸塚安行駅 「400年続く植木の街に迷い込んだ通勤者たち」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tozukaangyo

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