豊四季
とよしき柏の1駅南・千代田線直通の柏市穏やか住宅地
柏駅の一つ南に位置し、常磐線各停で千代田線直通・大手町まで約40分のアクセスがある。柏市の住宅地として整備されており、公園・緑地が多く静かな環境。北柏・柏と連続するエリアで、柏の大型商業施設が自転車圏内で使える。柏駅に比べると知名度が低く家賃が抑えられる傾向があり、「柏エリアで安く住む」選択肢として北柏と並んで候補になる。手賀沼サイクリングロードへのアクセスも近く、自然環境の余白もある。
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価検討が必要
首都圏697駅中
686位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内豊四季駅をもっと詳しく
「豊四季」という駅名を聞いて、どこにあるか即答できる人はほぼいない。柏市にある東武野田線の一駅で、周囲は低層住宅と公園が静かに混在する純粋な「住むだけ」の街だ。派手さゼロ、話題性ゼロ、しかし公園が21箇所もある事実が示すように、土地の使われ方は極めてのどかでゆったりしている。商業施設がほとんどなく、街を歩いても消費を促すものが何もない。財布に優しいのか、それとも買うものがないのか、どちらとも言えないまま、ただ静かな午後が流れていく。
昼夜間人口比0.94という数字は、日中もそこそこ人が残っていることを示している。出勤する人が多い割に街が静かなのは、そもそも「外に出て騒ぐ場所がない」からだ。飲食店11軒という少なさは、夜の賑わいが発生する余地を物理的に封じている。夜は夜で、街灯の下を高齢者がゆっくり歩いているか、コンビニで立ち止まっている若者がいるか、それくらいの動きしかない。良く言えば「穏やか」、正直に言えば「何も起きない」街の夜である。
65歳以上が31%を占め、45〜64歳と合わせると実に57%が中高年以上という構成は、街の静けさと完全に一致している。単身率31%は決して低くないが、若い単身者というよりは熟年単身者の気配が漂う。15〜29歳が14%いるのに、それを感じさせる雰囲気が街にないのは、若い人たちが豊四季を「通過点」として使っているからかもしれない。外国人比率2%と低く、多様性というより均質な郊外住宅地の典型がここにある。
スーパー1軒・薬局1軒・飲食店11軒。この3行で生活インフラの全貌がほぼ語れてしまうのが豊四季の現実だ。日常の買い物は選択肢がなく、「今日はあそこにしようか」という迷いすら発生しない。一方で公園が21箇所というのは、面積あたりで見ると相当な密度で、子どもを外に出す分には困らない。ただ、食料品の品揃えや外食の選択肢に不満が出始めたら、素直に自転車で柏方面に向かうほかない。この街の生活圏は一駅外にある。
交通の便は、ほぼ底を打っている。東武野田線は本数・速達性ともに地味で、都心へのアクセスは正直しんどい。さらに洪水リスクが利根川由来で浸水深ランク4、液状化も「やや液状化しやすい」の後背湿地という立地は、ハザードマップを見た瞬間に二度見するレベルだ。家賃も厳しく、この交通不便・水害リスクありの条件でこの値段はお世辞にも割安とは言えない。リスクと引き換えに何かが安くなるべきなのに、そうなっていない。
在宅勤務が週4日以上で、都心への通勤頻度が極めて低い人には候補に入る。静かな作業環境と公園の多さは、集中して仕事をする環境としては悪くない。また、すでに柏エリアに生活の根を張っていて、柏本駅周辺より家賃を下げたい人が検討するケースも考えられる。ただし、ハザードリスクを許容できること、交通の不便さを「そもそも移動しない」で解決できること、この二つが前提条件だ。街に何かを求めて来るのではなく、「ここで完結する生活」を持ち込める人向けである。
豊四季駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥82,500
平均/月
中央値 ¥84,000
10分以内
¥77,500
平均/月
中央値 ¥77,000
15分以内
¥71,000
平均/月
中央値 ¥71,500
15分超
¥66,000
平均/月
中央値 ¥65,500
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥82,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥51,000 | ¥78,000 | ¥78,000 | ¥129,000 | 43 |
1DK | ¥59,000 | ¥87,000 | ¥90,000 | ¥148,000 | 23 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥77,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥47,000 | ¥71,000 | ¥73,000 | ¥119,000 | 26 |
1DK | ¥54,000 | ¥84,000 | ¥81,000 | ¥136,000 | 47 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥71,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥43,000 | ¥67,000 | ¥66,000 | ¥110,000 | 31 |
1DK | ¥50,000 | ¥75,000 | ¥77,000 | ¥126,000 | 27 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥66,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥40,000 | ¥61,000 | ¥62,000 | ¥101,000 | 47 |
1DK | ¥46,000 | ¥71,000 | ¥69,000 | ¥116,000 | 18 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査落ち着いた熟年の街
60代以上の比率が高め
年齢構成
31%
単身世帯
ファミリー世帯が多め
0.94
昼間 / 夜間
昼夜ほぼ同数
2%
外国籍住民
152,638
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリ対象河川:利根川
後背湿地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
豊四季駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載豊四季駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
🌿豊四季駅 「柏の1駅南・千代田線直通の柏市穏やか住宅地」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/toyoshiki