東京テレポート

昼夜間人口比3.73という数字は、住んでいる人間の3.73倍の人間が日中いるという意味で、平日の職場と週末の観光地が一体化した結果がこれだ。金曜の夜、ダイバーシティからの人波が引いた後の静けさは都内屈指で、コンビニの店員と自分だけが残されたような感覚になることがある。夜景は本物で、東京湾に映るレインボーブリッジを眺めながら「家賃8万か…」と軽くため息をつくのが、ここの住民の夜の習慣かもしれない。

単身率57%で30〜44歳が26%・45〜64歳が28%と、比較的年齢層が上のひとり暮らし、あるいはDINKS的な世帯が多い構成だ。若者が安さで流れ込む街ではなく、湾岸タワマンをある程度選んで来た人たちが住んでいる。外国人比率7%は都心の国際的エリアとしては標準的で、企業の外国人駐在員がタワマンに入居しているパターンが目立つ。昼間の人口比率を見るに、住民同士が顔を合わせる時間帯がそもそも少なく、隣に誰が住んでいるか知らないまま数年過ぎる、という暮らし方が普通に成立している。

スーパー4軒・薬局3軒・飲食店23軒と数字だけ見れば悪くないが、これらは全て大型商業施設の中に収まっており、「ちょっとそこまで」の距離感で行ける街角の八百屋や定食屋は存在しない。病院がゼロというのはかなり現実的な問題で、風邪をひいたときに最寄りのクリニックを探すと、乗り換えが発生する羽目になる。公園は9箇所あるが、芝生越しに東京湾が見える場所もあり、犬の散歩コースとしては都内でもかなり上位に入る贅沢さがある。

液状化リスクが「非常に液状化しやすい」という評価は、埋立地である以上どうにもならない構造的な問題で、タワマンの基礎が深く打たれているからといって、足元の地盤への不安が消えるわけではない。交通の便は優れている一方、りんかい線は運賃が高く、定期代が跳ね上がるのを入社後に知って後悔するパターンが後を絶たない。家賃の負担が大きく、正直に言えば「眺めに払っている家賃」であり、同じ負担水準で山手線沿線なら別の選択肢が出てくることは知っておいたほうがいい。

「住所がお台場」という響きに価値を感じられる人、リモートワーク中心で通勤頻度が低く交通コストの高さが刺さりにくい人、そして休日に近所で完結する娯楽より海と夜景と静けさを優先できる人向けだ。逆に、毎朝満員電車で都心に通い、帰りにスーパーで惣菜を買って、たまに近くのかかりつけ医に行く、という標準的な東京の一人暮らしを想定しているなら、この駅はかなりの無理を要求してくる。街のロケーションに惚れた人だけが正解できる、少し難易度の高い選択肢だ。