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ゆりかもめ
東京ビッグサイト駅

東京ビッグサイト

とうきょうびっぐさいと
ゆりかもめ
🏛️

展示会場の顔をした湾岸の東端・ゆりかもめ版

東京国際展示場(東京ビッグサイト)の南側玄関に最も近いゆりかもめ駅。りんかい線の国際展示場駅が北口側なのに対し、こちらは西展示棟・イベントホール側からのアクセスに便利。モーターショー・コミケ・東京マラソン(エキスポ)など年間を通じて大型イベントが開かれ、開催日は大変な混雑になる。普段はシンプルな臨海エリアの通過駅で、ビジネスマンと展示会関係者が中心。国際クルーズターミナル・有明テニスの森とのアクセス拠点でもある。

#ビッグサイト#展示会#湾岸#江東区#コミケ近

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
49偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

387位

387位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

63

交通利便性

路線数・乗換選択肢

62

生活利便性

周辺施設の充実度

19

防災安全性

洪水・液状化・土砂

33

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

58

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

東京ビッグサイト駅をもっと詳しく

ここは「街」ではなく「施設の前」だ。コンクリートと海風と、どこかのイベント搬入トラックの排気ガスが混ざった独特の空気が漂う。平日の午前中は閑散としていてカモメの鳴き声が聞こえるのに、ビッグサイトで何かが始まると人口が数万単位で跳ね上がる。この振れ幅の激しさこそがこの駅の正体であり、「日常」を求めて来た人間が一番最初に感じる違和感でもある。

昼間人口比1.21という数字は、要するに「住んでいない人間が大量に押し寄せる場所」という意味だ。イベント開催日の昼は展示会バッグを肩にかけたスーツ軍団とコスプレ衣装を入れたキャリーケースを引く人間が同じ改札に吸い込まれていく奇妙な光景が広がる。夜になると人は綺麗に引いていき、潮の匂いと街灯だけが残る。その静けさは清潔感があると言えば聞こえはいいが、正直「誰もいない」だけだ。

単身率47%というデータがあるが、そもそもこの駅で暮らしている人間自体がかなりの少数派だ。周辺の有明・青海エリアに住むタワマン族やオフィス勤務者が最寄り駅として使っているケースが大半で、「東京ビッグサイト駅から徒歩○分」を住所として積極的に選んでいる人はかなりの目的意識の持ち主か、あるいは職場が本当にそこしかない人かのどちらかだろう。年齢層は30〜64歳が主力で、意外と落ち着いた構成である。

スーパー0軒・薬局0軒・飲食店0軒・病院0軒。これは「データが取れなかった」のではなく、本当にないのだ。風邪をひいても薬が買えず、夕飯の食材も調達できず、小腹が空いても自販機かコンビニを探して歩くことになる。生活インフラをこの駅に依存して暮らすのは、砂漠でサーフィンをしようとするくらい的外れな発想だ。実際に住む場合は豊洲・有明方面のスーパーを生活圏に組み込むことが大前提となる。

液状化リスクが「非常に液状化しやすい」という評価は、埋立地としてほぼ最高レベルの危険性を示すものだ。洪水・土砂崩れの心配がない代わりに、大地震の際には地面そのものが信用できないという独自のリスクを抱えている。家賃の割高感も要注意で、駅徒歩3分圏の家賃水準が高いのは「立地の希少性」ではなく「他に選択肢がない」から成立している価格帯に見える。払うお金に見合った日常が返ってくるかどうかは、かなり怪しい。

展示場・テレポートのオフィス・東京港周辺に職場があり、通勤時間をゼロに近づけることだけに全賭けしている人間向けだ。外食・買い物・病院などの生活行動をすべて職場か他駅で完結させられる、ストイックな都市生活者でないと日々のストレスが蓄積する。逆に言えば、そこさえ割り切れるなら海風と静かな夜と「イベント日だけ都市の熱量を浴びる」という奇妙な特権が手に入る。生活者というより「拠点利用者」向きの駅だ。

東京ビッグサイト駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥82,000

平均/月

中央値 ¥82,500

10分以内

¥77,000

平均/月

中央値 ¥79,000

15分以内

¥70,000

平均/月

中央値 ¥68,500

15分超

¥63,500

平均/月

中央値 ¥64,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥82,000

中央値 ¥82,500|¥51,000–¥148,000|80件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥51,000¥76,000¥79,000¥129,00052
1DK
¥59,000¥88,000¥86,000¥148,00028

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥77,000

中央値 ¥79,000|¥47,000–¥136,000|68件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥47,000¥70,000¥72,000¥119,00052
1DK
¥54,000¥84,000¥86,000¥136,00016

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥70,000

中央値 ¥68,500|¥43,000–¥126,000|53件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥43,000¥64,000¥64,000¥110,00023
1DK
¥50,000¥76,000¥73,000¥126,00030

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥63,500

中央値 ¥64,500|¥40,000–¥116,000|72件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥40,000¥59,000¥61,000¥101,00026
1DK
¥46,000¥68,000¥68,000¥116,00046

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥82,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥164,000
礼金 1ヶ月¥82,000
仲介手数料 1ヶ月¥82,000
前払い家賃 1ヶ月¥82,000
合計目安¥369,000〜¥410,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
ゆりかもめ
余裕あり35%
最混雑区間: 市場前→有明8:17-9:17

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 13%15〜29歳 14%30〜44歳 23%45〜64歳 28%65歳以上 21%
世帯構成

47%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.21

昼間 / 夜間

昼間人口がやや多い

外国人比率

5%

外国籍住民

集計対象人口

524,310

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

埋立地

高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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🏛️東京ビッグサイト駅 「展示会場の顔をした湾岸の東端・ゆりかもめ版」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tokyobiggusaito

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