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西武新宿線
西東京市(田無)駅

西東京市(田無)

たなし
西武新宿線
🚝

西武新宿線・田無エリアの多摩都市モノレール起点

西武新宿線「田無駅」として高田馬場まで約30分・西武新宿まで約35分という多摩エリアの都心アクセス拠点。西東京市の商業中心地として飲食店・スーパー・商業施設が充実しており日常の生活には不満を感じにくい。多摩都市モノレール玉川上水駅が近く立川方面への移動も可能。都内23区以外で「多摩地域で住みやすい駅」として繰り返し名前が挙がる安定感があり、多摩エリアの穏やかな家賃水準で便利に暮らせる。

#西武新宿線#多摩都市モノレール#西東京市#田無#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
48偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

411位

411位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

60

交通利便性

路線数・乗換選択肢

51

生活利便性

周辺施設の充実度

46

防災安全性

洪水・液状化・土砂

43

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

16

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

西東京市(田無)駅をもっと詳しく

田無は「郊外の優等生」を気取るでもなく、「個性的な街」を演じるでもなく、ただ淡々と存在している。西武新宿線沿いのベッドタウンとして整然と住宅が並び、週末の商店街には地元民しかいない。観光客が来るわけでも、若者が集まるわけでもない。ざわつきのなさが武器とも言えるし、それ以上の何かを期待すると静かに裏切られる。「田無に住んでいます」と言っても誰も羨まない、それが田無の正直な空気だ。

昼夜間人口比が0.81という数字が示す通り、昼間は人がどこかへ消える街だ。つまり田無は「出稼ぎ基地」として機能しており、住民の大半は朝に出て夜に戻る。日中の駅前は静かで、スーパーと薬局が地域のお年寄りを受け止めている。夜になると少し人口密度が戻るが、深夜に賑わうような飲食街はない。夜の田無は「帰ってきた人々が黙って眠る場所」であり、それ以上でも以下でもない。

単身率41%というのは決して低くはないが、「若者の街」とは言い難い。65歳以上が23%を占め、45〜64歳が28%と、人口の半分以上が中高年以上という構成だ。外国人比率は2%と低く、多様性よりも均質性を好む層が落ち着いて根を張っている印象。ここに20代で引っ越してくる人は、たまたま職場が近いか、家賃の安さに負けたかのどちらかで、街への共感で選んでいる人は少数派だろう。

スーパー2軒・薬局2軒・飲食店6軒、それから驚くべきことに公園が56箇所もある。緑と静けさには事欠かないが、外食の選択肢は壊滅的に少なく、「今日は何食べようかな」と考えながら歩いても答えがすぐ尽きる。病院は1軒のみなので、健康に自信がない人は最初から計算し直してほしい。買い物はほぼスーパー頼みで完結するが、その分「余計なものを買わない生活」を強制的に送れるとも言える。

石神井川の洪水リスクがある。浸水深ランク2というのは「まあ大丈夫でしょ」と流せるレベルではなく、川沿いや低地の物件を選ぶ際は真剣にハザードマップを睨んでほしい。一方で液状化はしにくく土砂災害リスクもないので、リスクの種類を絞って対策できるのはまだマシか。そして交通の便も平凡で、西武新宿線が急行停車駅でない現実を静かに告げている。新宿まで乗り換えなしでも、時間はじわじわ積み上がる。

「とにかく静かに、深く考えずに暮らしたい」という人にはフィットする。家賃がやや割高寄りなのは正直痛いが、公園が56箇所あるので犬を飼いたい人や子どもを外で遊ばせたい親には地味に強い。一方で「週末に街を楽しみたい」「飲み歩きたい」「刺激が欲しい」という人は、田無に住むと確実にストレスが溜まる。田無は消費する街ではなく、ただ休む場所として使う街だ。そのことを最初から理解できる人だけが、ここで穏やかに過ごせる。

西東京市(田無)駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥82,500

平均/月

中央値 ¥80,000

10分以内

¥75,500

平均/月

中央値 ¥73,500

15分以内

¥70,500

平均/月

中央値 ¥68,500

15分超

¥65,500

平均/月

中央値 ¥63,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥82,500

中央値 ¥80,000|¥51,000–¥150,000|78件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥51,000¥77,000¥75,000¥131,00036
1DK
¥59,000¥88,000¥85,000¥150,00042

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥75,500

中央値 ¥73,500|¥47,000–¥138,000|78件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥47,000¥70,000¥68,000¥120,00042
1DK
¥55,000¥81,000¥79,000¥138,00036

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥70,500

中央値 ¥68,500|¥44,000–¥128,000|72件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥44,000¥66,000¥64,000¥111,00033
1DK
¥50,000¥75,000¥73,000¥128,00039

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥65,500

中央値 ¥63,500|¥40,000–¥117,000|60件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥40,000¥62,000¥60,000¥102,00029
1DK
¥46,000¥69,000¥67,000¥117,00031

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥82,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥165,000
礼金 1ヶ月¥82,500
仲介手数料 1ヶ月¥82,500
前払い家賃 1ヶ月¥82,500
合計目安¥371,250〜¥412,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
西武新宿線
混雑137%
最混雑区間: 下落合→高田馬場7:55-8:55

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 16%30〜44歳 19%45〜64歳 28%65歳以上 23%
世帯構成

41%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.81

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

207,388

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:石神井川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

ローム台地

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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