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多摩モノレール
多摩センター駅

多摩センター

たませんたー
多摩モノレール京王相模原線小田急多摩線
🎡

京王・小田急・モノレールの多摩の商業ハブ

京王相模原線・小田急多摩線・多摩都市モノレールの3路線が交差する多摩市最大の商業・生活拠点。サンリオピューロランドをはじめ、大型商業施設が集積する多摩エリアの中心地。新宿まで京王・小田急で約30分のアクセスがあり、多摩地域の都市機能の核として機能している。子育て環境も充実しており、ファミリー層に長年人気。家賃は多摩市として普通水準で、3路線活用と商業充実が大きな魅力。

#京王相模原線#小田急多摩線#多摩都市モノレール#多摩市#普通

人気・住みここちランキング

144位

いい部屋ネット 2025

住みここち

首都圏版(駅)

出典: SUUMO住みたい街ランキング2026 首都圏版(駅)TOP50 / LIFULL HOME'S みんなが探した!住みたい街ランキング2026 借りて住みたい 首都圏版 TOP10 / いい部屋ネット 街の住みここちランキング2025 首都圏版(駅)TOP150

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
56偏差値

平均より上

首都圏697駅中

205位

205位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

97

交通利便性

路線数・乗換選択肢

23

生活利便性

周辺施設の充実度

45

防災安全性

洪水・液状化・土砂

47

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

50

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

多摩センター駅をもっと詳しく

多摩センターは「計画された楽しさ」の街だ。ニュータウン開発の中心として整備されたせいか、街全体がどこか教科書的にきれいで、自然発生した混沌がほぼない。サンリオの世界観を地でいくような、メルヘンチックなモニュメントが駅前に鎮座しており、初めて来た人はなぜか照れる。アニメオタクもファミリーも受け入れる懐の広さはあるが、「尖った何か」を街に求める人には、少し物足りない優等生感が漂う。

昼間人口比がきっちり1.00という数字が示す通り、昼も夜も同じ顔をしている「平熱の街」だ。買い物帰りの主婦、ピューロランド帰りのカチューシャ族、ベビーカーを押す夫婦——昼間はこの三者が混在する。夜になっても急に猥雑にはならず、ただ静かになるだけ。飲食店38軒は数としては悪くないが、深夜まで賑わう系の店は少なく、夜10時以降に「もう一軒」と流れる文化がそもそも育っていない。

65歳以上が29%と、街の約3割が高齢者というのは、ニュータウン第一世代がそのまま残り続けた結果だ。一方で単身率39%はそこそこ高く、賃貸で入ってくる若い単身者と、持ち家で何十年も暮らすシニア層が同居している。外国人比率2%は低く、国際色より「多摩ローカル色」が勝っている。20代の単身者は、隣の部屋の住人が自分の祖父母と同世代である可能性を、入居前に覚悟しておいた方がいい。

スーパー5軒・薬局4軒という数字は、日用品の調達に困らないことを保証している。公園16箇所はニュータウン設計の遺産で、緑の確保という点では都心の駅が束になっても敵わない。ただし交通の便は非常に限られており、新宿まで出るにも乗り換えが絡む。「家の周りで完結する暮らしをする人間」と「都心に頻繁に出る人間」とでは、この街の評価が180度変わる。

洪水リスクの三沢川、そして交通の便の乏しさという二つの要素は、この街の「計画された快適さ」に静かな影を落とす。モノレール・京王・小田急の三路線が集まっているように見えて、どれも都心直結の速達性に欠け、乗り換えのたびに時間と運賃が積み重なる。さらに家賃の手頃さも「絶賛お買い得」とは言い難く、交通の不便さを考えると「この値段ならもっと都心寄りでも探せるのでは」という疑問が脳裏をよぎる。

テレワーク中心で週に数回しか都心に出ない人、子育て世代でとにかく公園と静けさを優先したい人、そしてサンリオが好きで最寄り駅がピューロランドという事実に興奮できる人——この三者にはかなり刺さる選択肢だ。逆に毎日通勤で都心に出るサラリーマンには、交通コストと時間のダブルパンチが待っている。「街がゆっくり老いていく空気感」を受け入れられるかどうかが、この街との相性を決める最後の試験だ。

多摩センター駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥62,500

平均/月

中央値 ¥62,500

10分以内

¥58,000

平均/月

中央値 ¥58,000

15分以内

¥53,000

平均/月

中央値 ¥53,000

15分超

¥49,000

平均/月

中央値 ¥49,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥62,500

中央値 ¥62,500|¥46,000–¥88,000|589件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,000570
1DK
¥54,000¥68,000¥68,000¥88,00019

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥58,000

中央値 ¥58,000|¥43,000–¥81,000|589件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥43,000¥54,000¥54,000¥70,000570
1DK
¥50,000¥62,000¥62,000¥81,00019

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥53,000

中央値 ¥53,000|¥39,000–¥74,000|589件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥39,000¥49,000¥49,000¥64,000570
1DK
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,00019

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥49,000

中央値 ¥49,000|¥36,000–¥69,000|589件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥36,000¥45,000¥45,000¥59,000570
1DK
¥42,000¥53,000¥53,000¥69,00019

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥62,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥125,000
礼金 1ヶ月¥62,500
仲介手数料 1ヶ月¥62,500
前払い家賃 1ヶ月¥62,500
合計目安¥281,250〜¥312,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
京王相模原線
余裕あり92%
最混雑区間: 京王永山→京王多摩センター8:04-9:04
小田急多摩線
余裕あり65%
最混雑区間: 五月台→栗平7:52-8:52

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 27%65歳以上 29%
世帯構成

39%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

1.00

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

146,951

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:三沢川

0.5m未満
液状化リスク地形条件

谷底低地(傾斜≧1/100)

やや低い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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多摩センター駅、実は1K6万円台で住める 「京王・小田急・モノレールの多摩の商業ハブ」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tamasenta

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