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JR山手線
田町駅

田町

たまち
JR山手線JR京浜東北線
🎓

慶應三田と芝浦タワマンが並ぶ二重構造

慶應義塾大学三田キャンパス(法学部・経済学部)の最寄りで、OBが卒業後もこのエリアに住み続ける傾向がある。芝浦工業大学・NEC本社も近く、大企業・研究者層の居住エリアとしての性格が強い。港区の芝浦・海岸地区には2000年代以降タワーマンションが増え、海沿いの景観と都心近接を求める層が集まる。再開発でMsビル群が整備され、駅前機能も向上している。山手線で品川まで1駅、東京・新橋方面へも短時間。港区の住宅地として家賃は高いが、慶應ブランドと湾岸タワマンの両方が混在する独特の構成。

#慶應#インテリ#研究者#品川隣#高め

人気・住みここちランキング

63位

SUUMO 2026

住みたい街

首都圏版(駅)

105位

いい部屋ネット 2025

住みここち

首都圏版(駅)

出典: SUUMO住みたい街ランキング2026 首都圏版(駅)TOP50 / LIFULL HOME'S みんなが探した!住みたい街ランキング2026 借りて住みたい 首都圏版 TOP10 / いい部屋ネット 街の住みここちランキング2025 首都圏版(駅)TOP150

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
59偏差値

平均より上

首都圏697駅中

130位

130位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

7

交通利便性

路線数・乗換選択肢

98

生活利便性

周辺施設の充実度

89

防災安全性

洪水・液状化・土砂

33

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

95

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

田町駅をもっと詳しく

田町の空気は「仕事の匂い」がする。スーツ姿の大人が早足で歩き、昼間は打ち合わせ帰りのビジネスマンがコンビニでサンドイッチを買う。タワマンのエントランスから出てくる住人も、なぜかリュックにPCを入れてそうな顔をしている。華やかさはなく、ギラつきもない。ただ「仕事ができる人間が効率よく暮らす場所」として最適化された街で、生活の中に遊びの余白を求めると少し窒息する。

昼夜間人口比3.73という数字は、昼間は人口が3倍以上に膨らむことを意味する。つまり日中の田町は「住んでいない人間の街」で、オフィス・大学・研究所の人間が入れ替わり立ち替わり通過していく。夜になれば静かに潮が引くように人が消え、駅前の居酒屋だけが最後の砦として残る。「活気がある」というより「ピーク時だけ賑やか」な街であり、週末の静寂はむしろ拍子抜けするほどだ。

単身率57%、30〜44歳が26%と45〜64歳が28%で過半数を占める。要するに「働き盛りのソロ」が多い。慶應OBがそのまま港区に居座るケース、芝浦周辺の大企業に勤めて徒歩通勤を選んだケース、タワマンを福利厚生と割り切って住む外資系社員。全員が自分のキャリアに最短距離で生きており、町内会の回覧板が似合わない人種で構成されている。外国人比率7%もそれなりに高く、英語が聞こえる路上はもはや日常だ。

スーパー13軒・薬局13軒・飲食店242軒という数字は、日常生活の補給において「困る」という感覚が存在しないことを示している。深夜に小腹が空いても、週末に処方薬が切れても、何かしら解決できる店が歩ける圏内にある。ただし飲食の242軒はランチ需要のオフィス飯が主力であり、「夜に一人でゆっくり食べたい」となると選択肢は一気に絞られる。使い勝手は確かに良いが、それはあくまで「働く人間のための設計」に基づいている。

交通の便の良さと引き換えに家賃の負担が大きいエリアだ。山手線という看板料金が乗っかっていると考えるべきで、駅近でも部屋の広さや築年数には一切の慈悲がない。さらに地盤は埋立地で液状化リスク「非常に高い」。タワマンの眺望を楽しみながら、足元の地盤が怪しいという事実には目をつむる必要がある。

「通勤時間を金で買う」という発想に躊躇がない人向け。品川・東京・新橋のどこに職場があっても10分圏内で収まり、交通利便はほぼ上限に張り付いている。テレワーク全盛でも「やっぱり出社する」業界に勤めている人、引越しのたびに職場との距離を最優先で検討してきた人には理屈抜きで刺さる。週末は別の街に遊びに行けばいいと割り切れるなら、田町はむしろ正直な選択肢だ。

田町駅周辺マップ

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間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥170,000

平均/月

中央値 ¥170,000

10分以内

¥157,000

平均/月

中央値 ¥157,000

15分以内

¥143,500

平均/月

中央値 ¥143,500

15分超

¥133,000

平均/月

中央値 ¥133,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥170,000

中央値 ¥170,000|¥117,000–¥252,000|691件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥117,000¥146,000¥146,000¥190,000567
1DK
¥155,000¥194,000¥194,000¥252,000124

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥157,000

中央値 ¥157,000|¥108,000–¥233,000|691件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥108,000¥135,000¥135,000¥176,000567
1DK
¥143,000¥179,000¥179,000¥233,000124

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥143,500

中央値 ¥143,500|¥98,000–¥213,000|691件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥98,000¥123,000¥123,000¥160,000567
1DK
¥131,000¥164,000¥164,000¥213,000124

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥133,000

中央値 ¥133,000|¥91,000–¥198,000|691件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥91,000¥114,000¥114,000¥148,000567
1DK
¥122,000¥152,000¥152,000¥198,000124

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥170,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥340,000
礼金 1ヶ月¥170,000
仲介手数料 1ヶ月¥170,000
前払い家賃 1ヶ月¥170,000
合計目安¥765,000〜¥850,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
JR山手線
やや混雑125%
最混雑区間: 上野→御徒町7:45-8:45
JR京浜東北線
混雑130%
最混雑区間: 大井町→品川7:55-8:55

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 13%15〜29歳 13%30〜44歳 26%45〜64歳 28%65歳以上 16%
世帯構成

57%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

3.73

昼間 / 夜間

昼間人口が大幅に多い(商業・ビジネス街)

外国人比率

7%

外国籍住民

集計対象人口

260,486

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

埋立地

高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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田町駅の1K相場を調べたら 17万円台という答えが来た 慶應三田と芝浦タワマンが並ぶ二重構造なんだからまあそうなんだけど #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tamachi

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