立川南

昼間人口比が1.13と、働きに来る人間が住民より若干多い。つまり昼は他所から人が集まり、夜は静かにはける構造だ。高島屋や伊勢丹への買い物客がモノレールで吸い込まれていく光景が昼のメインで、夜になると飲食店128軒という数字が活きてくる。ただし終電後の街はあっさり静まる。ネオンで酔わせるタイプの夜の街ではなく、「夕食を食べて帰る」を粛々とこなす、優等生的な夜が広がる。

単身率46%は過半数に届かず、ファミリーと単身が拮抗している。年齢構成を見ると45〜64歳と65歳以上を合わせると52%と半数超え。若者の街というより、多摩地区に根を張った中高年が中心の落ち着いたコミュニティだ。外国人比率2%は都内基準では低く、良くも悪くも均質な住民構成。「多摩で一番都会的な場所に住んでいる」という自負が、ここの住人たちをそれとなく支えているように見える。

スーパー10軒・薬局15軒・病院8軒・公園17箇所という数字は、インフラとして文句のつけようがない。日常的な消費行動で不自由する場面はまず来ない。特に薬局15軒というのは異様な密度で、おそらくドラッグストアの価格競争が静かに激化している。外食128軒という選択肢も十分で、「今日どこで食べようか」という悩みは贅沢な悩みの部類に入る。ただし何もかも揃っているせいで、特定の店に愛着が湧きにくいという副作用もある。

最大の弱点は交通の便で、多摩モノレール単体では都心へのアクセスが遠回りで時間がかかり、「モノレールで移動する」という行為自体がすでに非効率の始まりだ。JR立川駅まで歩けば解決するとはいえ、それは「立川南に住む理由」を自分で崩しに行く行為でもある。家賃の手頃さも、この交通事情を考えると素直に納得できる水準で、払っている家賃に対してどこか割に合わない感がじわじわ来る。

テレワーク中心で通勤頻度が低く、多摩エリアの中で最もコンテンツ密度の高い環境に身を置きたい人向け。毎日の通勤でJRや地下鉄を酷使しないなら、交通の便の悪さは大した痛手にならない。また、高島屋や伊勢丹がリアル生活の中に溶け込んでいる環境を当たり前として享受したい人にも刺さる。「都心に出なくても十分」と割り切れる人間にとっては、多摩エリアでの最終到達点になり得る駅だ。