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JR神戸線
立花駅

立花

たちばな
JR神戸線
🏡

JR神戸線・尼崎市東部の住宅地・梅田まで新快速圏・静かで家賃も落ち着く穴場駅

JR神戸線の尼崎市東部の駅で、新大阪まで数分・梅田まで10分程度という好アクセス。尼崎市は大阪市に隣接しており、JR沿線の通勤利便性が高い。立花はその中でも静かな住宅地エリアで、尼崎市の工業地帯のイメージとは異なる落ち着いた環境がある。家賃は安め水準。

#JR神戸線#尼崎市#新大阪近い#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
54偏差値

平均より上

関西圏275駅中

108位

108位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

35

交通利便性

路線数・乗換選択肢

90

生活利便性

周辺施設の充実度

51

防災安全性

洪水・液状化・土砂

52

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

39

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

立花駅をもっと詳しく

尼崎と聞いて「工場の煙突と昭和の路地」を想像した人は、立花に降りた瞬間に少し面食らう。改札を出れば広めのロータリー、駅前には普通のスーパーと薬局、あとは静かな住宅街が続くだけだ。工業都市のダイナミズムも、阪神間マダムの気配もなく、ただ「普通の関西の街」がそこにある。その凡庸さは欠点でも武器でもなく、正直に言えば「何もドラマが起きない」という最大の長所かもしれない。

昼夜間人口比0.89という数字は、昼間になると住人がほどよく外に出ていく街だということを示している。日中は静かで、スーパーに地元の高齢者が集い、公園では子どもが遊ぶ。夜になっても特別ににぎわうわけではなく、飲食店28軒がひっそりと暖簾を出すだけだ。終電後に騒ぐ人の声も、深夜に響く居酒屋の喧騒も薄い。「夜が静かすぎて逆に不安」というタイプには向かない落ち着きがある。

単身率36%、65歳以上24%という数字を並べると、「若者が少し、中高年とシニアが多め」という構成が浮かぶ。30〜44歳層が18%いることから子育てファミリーも一定数いて、街は特定の世代に偏りきっていない。外国人比率1%というのはほぼ誤差の範囲で、国際色を期待するのは的外れ。尼崎の他エリアと比べて落ち着いた住民層が多く、「とにかく静かな隣人が欲しい」という願望には応えてくれる可能性が高い。

スーパー5軒・薬局11軒という数字で注目すべきは薬局の多さだ。スーパーの倍以上あるのは、シニア比率の高さを街が正直に反映している。飲食店28軒は「困りはしないが攻めた店は少ない」レベルで、外食で冒険したい人には物足りない。一方、公園14箇所は徒歩圏で緑を確保しやすく、子育て世帯には地味にありがたい数字だ。病院7軒も含め、日々の生活インフラは地味に手堅くそろっている。

交通の便が非常に良い優等生ぶりとは裏腹に、足元の地盤は正直に言うと不安材料がある。三角州・海岸低地由来の「液状化しやすい」エリアで、大地震が来た際に建物が傾くリスクは否定できない。洪水・土砂災害のリスクがないのは救いだが、地盤だけは選べない。賃貸なら建物の新耐震基準や基礎構造を一応確認しておく価値がある。「地震が来るまで気づかない系のリスク」が唯一の、しかし笑えないツッコミどころだ。

家賃は、交通の良さに対してそこまで安くないという現実を突きつけている。それでも手頃な家賃で梅田・新大阪へのアクセスを確保できると考えれば、「都心勤務で帰宅後は何もしたくない人」には合理的な選択だ。刺激より静けさ、外食より自炊、話題より平和を優先する人向け。街に何かを求めすぎず、街を「寝る場所と生活拠点」と割り切れるドライな感覚の持ち主が、おそらくここで一番快適に過ごせる。

立花駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥68,000

平均/月

中央値 ¥68,000

10分以内

¥62,500

平均/月

中央値 ¥62,500

15分以内

¥57,500

平均/月

中央値 ¥57,500

15分超

¥52,000

平均/月

中央値 ¥52,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥68,000

中央値 ¥68,000|¥52,000–¥92,000|1,286件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥52,000¥65,000¥65,000¥85,0001,069
1DK
¥57,000¥71,000¥71,000¥92,000217

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥62,500

中央値 ¥62,500|¥48,000–¥85,000|1,286件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,0001,069
1DK
¥52,000¥65,000¥65,000¥85,000217

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥57,500

中央値 ¥57,500|¥44,000–¥78,000|1,286件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥44,000¥55,000¥55,000¥72,0001,069
1DK
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,000217

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥52,000

中央値 ¥52,000|¥40,000–¥70,000|1,286件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥40,000¥50,000¥50,000¥65,0001,069
1DK
¥43,000¥54,000¥54,000¥70,000217

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥68,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥136,000
礼金 1ヶ月¥68,000
仲介手数料 1ヶ月¥68,000
前払い家賃 1ヶ月¥68,000
合計目安¥306,000〜¥340,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 13%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

36%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.89

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

1%

外国籍住民

集計対象人口

485,587

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

三角州・海岸低地

やや高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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立花駅、実は1K7万円台で住める 「JR神戸線・尼崎市東部の住宅地・梅田まで新快速圏・静かで家賃も落ち着く穴場駅」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/tachibana

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