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小田急小田原線
新百合ヶ丘駅

新百合ヶ丘

しんゆりがおか
小田急小田原線小田急多摩線
🌺

小田急多摩線の格式あるゲートウェイ

小田急多摩線と小田急小田原線の乗換駅として川崎市麻生区の中心的な商業拠点を担う急行停車駅。昭和音楽大学・昭和音楽大学附属バレエ研究所が近くにあり、音楽・芸術関係者も居住するアカデミックな雰囲気がある。駅前にはイオン・小田急百貨店・商業施設が揃い、神奈川の郊外都市としての商業集積は高い。新宿まで急行で約30分という通勤アクセスと川崎市麻生区の適正な家賃水準が、上質な郊外ライフスタイルを求める人に選ばれている理由。

#小田急#急行停車#川崎市麻生区#文化的#普通

人気・住みここちランキング

88位

SUUMO 2026

住みたい街

首都圏版(駅)

出典: SUUMO住みたい街ランキング2026 首都圏版(駅)TOP50 / LIFULL HOME'S みんなが探した!住みたい街ランキング2026 借りて住みたい 首都圏版 TOP10 / いい部屋ネット 街の住みここちランキング2025 首都圏版(駅)TOP150

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
62偏差値

平均を大きく上回る

首都圏697駅中

68位

68位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

80

交通利便性

路線数・乗換選択肢

52

生活利便性

周辺施設の充実度

40

防災安全性

洪水・液状化・土砂

82

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

44

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

新百合ヶ丘駅をもっと詳しく

「神奈川の郊外なのに、なぜかちょっと品がある」という不思議な引力がある街だ。丘陵地帯に整備された住宅地が広がり、坂道を登るたびに視界が開けて緑が目に入る。液状化リスクなし・洪水リスクなし・土砂災害リスクなしという防災三冠は、地盤まで几帳面な川崎郊外の面目躍如といったところ。荒削りな活気より、落ち着いた秩序を好む人間が自然と集まった結果、街全体がどこか「背筋を伸ばして歩くと馴染む」雰囲気に仕上がっている。

昼夜間人口比0.87という数字は、この街の昼間がやや静かであることを正直に告白している。住民の多くが都心に吸い出されている昼間、駅前は穏やかで、スーパーも薬局も空いていて快適だ。ところが夜になると帰還した住民が戻り、飲食店17軒が程よく埋まりはじめる。爆発的な夜の熱量はないが、「今日も無事に帰れた」という安堵感が漂う静かな夜——それが新百合ヶ丘の夜の正体だ。深夜まで騒がしくないのを欠点と感じるかどうかで、この駅との相性がほぼ決まる。

単身率46%と、郊外駅としては単身者がそれなりにいる数字だが、15〜29歳が17%にとどまり、30〜44歳が21%・45〜64歳が27%と働き盛りから中堅層がどっしり構えている。つまり「若者が安さ目当てで流れ着く街」ではなく、「ある程度のキャリアと家賃を払える余力を持った人間が、わかって選んでくる街」だ。外国人比率3%という数字も含め、属性の多様性よりも層の厚みで成り立っている、ある種の均質感がある。悪く言えば刺激に乏しいが、よく言えばトラブルも少ない。

薬局9軒という数字がひそかに頼もしい。スーパーは2軒と少なめだが、駅前に商業施設が集積しているため日用品の買い物で詰まることはまずない。公園7箇所は丘陵地形の恩恵で、高低差があるぶん景色付きのランニングコースになったりもする。病院7軒は内科・整形外科など一通り揃う水準で、「次の休日に行こう」が翌週に持ち越せる安心感がある。ただしスーパーの選択肢の少なさは、特売日の競争が起きにくい代わりに、価格競争も起きにくいという静かな代償を伴っている。

混雑率126%(世田谷代田→下北沢)は、新百合ヶ丘から新宿方面へ乗り込んだ電車が、途中でさらに人を積み増して膨らんでいく構造を示している。つまり「座れる可能性はあるが、乗り換えるたびに希望が削られる通勤」だ。さらに家賃の負担感という点では「お得ではない」を遠回しに言っている水準で、神奈川の郊外と思って期待するとやや裏切られる。丘陵地形ゆえ自転車での移動は足に正直すぎるほど正直で、坂道が生活の一部として無言の体力テストを課してくる。

新宿まで急行30分圏で「都心には近づきたいが、都心には住みたくない」という矛盾を両立させたい人向け。とくに30代以上で、多少の家賃を払っても地盤の安定した丘陵エリアに腰を落ち着けたい人には刺さる選択肢だ。反対に、「安くて若者が多くてうるさい夜が好き」「自転車でどこでも平地を走り回りたい」「とにかく家賃を抑えたい」という人には、この街はどこか鷹揚な顔で「ご縁がなかったですね」と言うだろう。

新百合ヶ丘駅周辺マップ

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間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥75,500

平均/月

中央値 ¥73,500

10分以内

¥70,000

平均/月

中央値 ¥68,000

15分以内

¥65,500

平均/月

中央値 ¥63,500

15分超

¥59,500

平均/月

中央値 ¥57,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥75,500

中央値 ¥73,500|¥47,000–¥136,000|81件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥47,000¥69,000¥67,000¥119,00035
1DK
¥54,000¥82,000¥80,000¥136,00046

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥70,000

中央値 ¥68,000|¥43,000–¥125,000|70件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥43,000¥64,000¥62,000¥109,00033
1DK
¥50,000¥76,000¥74,000¥125,00037

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥65,500

中央値 ¥63,500|¥40,000–¥116,000|79件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥40,000¥60,000¥58,000¥101,00038
1DK
¥46,000¥71,000¥69,000¥116,00041

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥59,500

中央値 ¥57,500|¥37,000–¥106,000|70件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥37,000¥55,000¥53,000¥93,00036
1DK
¥42,000¥64,000¥62,000¥106,00034

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥75,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥151,000
礼金 1ヶ月¥75,500
仲介手数料 1ヶ月¥75,500
前払い家賃 1ヶ月¥75,500
合計目安¥339,750〜¥377,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
小田急小田原線
混雑131%
最混雑区間: 世田谷代田→下北沢8:03-9:03
小田急多摩線
余裕あり65%
最混雑区間: 五月台→栗平7:52-8:52

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 17%30〜44歳 21%45〜64歳 27%65歳以上 20%
世帯構成

46%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

0.87

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

3%

外国籍住民

集計対象人口

1,538,262

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

丘陵

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

新百合ヶ丘駅の地元不動産屋さん

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🌺新百合ヶ丘駅 「小田急多摩線の格式あるゲートウェイ」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/shinyurigaoka

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