笹塚
ささづか渋谷まで急行5分の不自然な安さ
京王線急行が止まり渋谷まで約5分という立地でありながら、家賃が三軒茶屋や代官山より明らかに安い。この価格差が「笹塚を知っている人が得をする」と言われる理由で、渋谷区アドレスでありながら穴場感が保たれている。駅前の笹塚マルシェ(商業施設)にスーパー・飲食・生活用品が集まり、一回で買い物を完結させやすい。十号通り商店街は地元住民が毎日使う活気ある商店街で、惣菜屋・八百屋が現役。渋谷まで近いのにファッション色が薄い「普通に暮らせる渋谷区」という空気が、チェーン店ではなく個性のある店を求める人に好まれる。都営新宿線の幡ヶ谷・初台方面への乗り換えはないが、バスで新宿に出られる。
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総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
161位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内笹塚駅をもっと詳しく
笹塚には「発見した人だけが得する街」という独特の静けさがある。渋谷まで5分圏内でありながら、駅前に観光客がいない。インスタ映えを狙ったカフェもなく、行列のできるラーメン屋が話題になることもない。ただ、地に足のついた日常がある。十号通り商店街に流れる空気は平成初期で止まったままのようで、それが逆に落ち着く。「都会に近いが都会ではない」という絶妙なポジションを、この街は意図せず守り続けている。
昼間人口比が0.91という数字は「住んでいる人が昼間にいない街」を意味する。要するに昼の笹塚は少し閑散としている。みんな渋谷や新宿に出ていくのだ。ところが夜になると商店街の惣菜屋に列ができ、小さな居酒屋から笑い声が漏れ始める。ネオンと騒音の渋谷と違い、ここの夜は「帰ってきた感」がある。終電後に静かになるのも早く、夜中に街をうろつく理由が特にない。それは欠点ではなく、むしろ生活圏としての正直さだ。
単身率51%という数字は、この街がひとり暮らしと所帯持ちが五分五分で共存していることを示す。30〜44歳が23%、45〜64歳が28%と中年層が厚く、若者向けの街というより「落ち着いた大人が選ぶ街」という顔が見える。外国人比率2%は都内としてはかなり低く、コミュニティの均質性が高い。住民同士が挨拶する商店街の空気は、東京でここまで残っているのが少し不思議なくらいだ。
スーパー5軒・薬局6軒・飲食店59軒・公園29箇所という数字は、生活インフラとしての完成度を端的に示している。しかも病院こそ2軒と少ないが、この密度で日常の消耗品から食事まで徒歩圏で完結できる街は東京でも限られる。公園が29箇所というのは地味に驚異的で、子どもを走らせる場所に困らない。「買い物どこ行こう」と悩む必要がほぼなく、時間と体力を余計なことに使わずに済む、極めて合理的な街だ。
家賃の負担感は正直に言えば「割高」以外の解釈がない。渋谷へ5分という立地を享受するための価格であり、それは理解できる。だが駅から離れても家賃が下がりにくく、同じ京王線でもう少し外に出れば大きく節約できる水準だ。また混雑率134%(下高井戸→明大前)は数字として見れば中程度だが、実際に乗ると朝の急行は満員電車の教科書のような状態になる。「渋谷まで5分」の代償は毎朝の体で払うことになる。
渋谷・新宿どちらにも短時間でアクセスしたいが、帰る場所は静かでいたい30代に刺さる街だ。防災面では洪水リスクなし・液状化しにくいローム台地という条件は、長く住むことを前提に考える人間には見逃せない安心材料になる。一方で「街そのものを楽しみたい」「飲み歩きたい」という人には刺激が物足りなく映るだろう。笹塚は消費する街ではなく、ただ帰ってくる街だ。そこに価値を見出せるかどうかが、この街との相性を決める。
笹塚駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥151,000
平均/月
中央値 ¥151,000
10分以内
¥140,000
平均/月
中央値 ¥140,000
15分以内
¥128,500
平均/月
中央値 ¥128,500
15分超
¥118,000
平均/月
中央値 ¥118,000
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥151,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥98,000 | ¥123,000 | ¥123,000 | ¥160,000 | 773 |
1DK | ¥143,000 | ¥179,000 | ¥179,000 | ¥233,000 | 273 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥140,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥93,000 | ¥116,000 | ¥116,000 | ¥151,000 | 773 |
1DK | ¥131,000 | ¥164,000 | ¥164,000 | ¥213,000 | 273 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥128,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥85,000 | ¥106,000 | ¥106,000 | ¥138,000 | 773 |
1DK | ¥121,000 | ¥151,000 | ¥151,000 | ¥196,000 | 273 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥118,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥77,000 | ¥96,000 | ¥96,000 | ¥125,000 | 773 |
1DK | ¥112,000 | ¥140,000 | ¥140,000 | ¥182,000 | 273 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
51%
単身世帯
単身者が多め
0.91
昼間 / 夜間
昼夜ほぼ同数
2%
外国籍住民
943,664
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリローム台地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
笹塚駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載笹塚駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
笹塚駅の1K相場を調べたら 15万円台という答えが来た 渋谷まで急行5分の不自然な安さなんだからまあそうなんだけど #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/sasazuka