東京コンプレックスを卒業した都市
東北・上越・北陸新幹線の停車駅にして、埼玉最大のターミナル。JR10路線・東武野田線が集まり、東京・上野まで最短24分というアクセスは神奈川の主要駅より速い。かつては「埼玉は田舎」というイメージがあったが、大宮は再開発によるGCS(大宮グランドセントラルステーション)構想で都市規模を拡大中で、2030年代にはコクーンシティ周辺がさらに変容する見込み。駅ビルはルミネ・そごう・高島屋が揃い、氷川神社への参道商店街も健在。「浦和は格式、大宮は利便性」という埼玉内の棲み分けが今も語られ、大宮住民は「なんでも揃うから東京に出る必要を感じない」と言い切る。家賃は都内城南・城西エリアと比較してワンランド下がり、コストパフォーマンスは高い。
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総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均を大きく上回る
首都圏697駅中
89位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内大宮駅をもっと詳しく
新幹線も在来線も東武も全部飲み込んで、それでもまだ「もっとよこせ」と言いそうな駅の顔をしている。ソニックシティのコンサート帰りの人波、氷川神社への参道を練り歩く観光客、アルディージャのユニフォームを着た中年男性。これら全員が同じ改札を通り抜けるカオスを、大宮は「まあそういうもんだろ」という顔でさばいている。埼玉最大というより、もはや一個の独立した都市圏だ。
昼はコクーンシティやルミネで普通に買い物客が動き、夜は西口の歓楽街が本領を発揮する。居酒屋・ラーメン・焼き鳥の看板が折り重なる西口は、サラリーマンが「今日も終電で帰れなかった」と言い訳できる空間として完成度が高い。昼夜間人口比0.93というデータは「昼間に出かけて夜に帰ってくる街」を示しており、つまり大宮は職場より「帰る場所」として選ばれている。その居心地の良さが夜の人口密度に出ている。
単身率36%は「一人暮らしが多すぎず、少なすぎず」という絶妙な数字で、ファミリーと単身が混在する街の構成を裏付けている。65歳以上23%・45〜64歳27%という中高年の厚みは、長く住み続けている人が多い証拠だ。外国人比率2%は都心に比べ低く、良くも悪くも「ザ・日本の地方都市」な均質感がある。若者が少なめで流行の波が穏やかに届く分、派手に消費しなくても疲れない、そういう街だ。
スーパーが4軒しかない事実は少し気になるが、薬局が24軒というのは「体調不良者が24時間どこかで救済されている」レベルの過密配置で、ドラッグストアの出店競争が熾烈なことが伝わる。飲食店153軒・病院12軒・公園9箇所と、生活インフラの密度は最上級が伊達ではない。家賃水準も、都内で同水準を探すよりずっと合理的な選択だ。買い物だけはイオンかコクーンで解決する前提で考えておくといい。
交通の便があれだけ路線が集まっているのに低いのは、要するに朝ラッシュの京浜東北線・埼京線がなかなかの修羅場だということだ。新幹線が使えると言っても自腹では割高で、あくまで出張族の特権。そして家賃の手頃さも「お得」と断言できるほど高くなく、駅近にこだわると都内のそこそこの駅と大差ない金額になる現実もある。
「東京に出る必要はあるが、東京に住む必要はない」という割り切りができる人に向く。在宅と出社が混在する働き方で、週に数回だけ都心に乗り込む生活スタイルなら大宮の距離感はむしろ丁度いい。逆に「毎日乗り換えなしで渋谷まで」を求める人には向かない。中高年層の厚みが示す通り、一度住むと長く居着く街なので、「とりあえず試す」より「腰を据える」覚悟で選んだほうが街との相性が良い。
大宮駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥95,500
平均/月
中央値 ¥95,500
10分以内
¥88,500
平均/月
中央値 ¥88,500
15分以内
¥82,000
平均/月
中央値 ¥82,000
15分超
¥74,500
平均/月
中央値 ¥74,500
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥95,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥71,000 | ¥89,000 | ¥89,000 | ¥116,000 | 1,117 |
1DK | ¥82,000 | ¥102,000 | ¥102,000 | ¥133,000 | 101 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥88,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥65,000 | ¥81,000 | ¥81,000 | ¥105,000 | 1,117 |
1DK | ¥77,000 | ¥96,000 | ¥96,000 | ¥125,000 | 101 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥82,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥60,000 | ¥75,000 | ¥75,000 | ¥98,000 | 1,117 |
1DK | ¥71,000 | ¥89,000 | ¥89,000 | ¥116,000 | 101 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥74,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥54,000 | ¥68,000 | ¥68,000 | ¥88,000 | 1,117 |
1DK | ¥65,000 | ¥81,000 | ¥81,000 | ¥105,000 | 101 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
36%
単身世帯
単身・ファミリー混在
0.93
昼間 / 夜間
昼夜ほぼ同数
2%
外国籍住民
1,324,025
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリローム台地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
大宮駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載大宮駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
🚄大宮駅 「東京コンプレックスを卒業した都市」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/omiya