大井競馬場前

昼夜間人口比1.38という数字が示す通り、昼間は周辺オフィスや空港関連施設の就業者が流入してそれなりの密度になるが、夜になると人が引いて妙に静かになる。ただし競馬開催日だけは例外で、ナイター開催の夜はガラリと雰囲気が変わり、興奮冷めやらぬ人々が駅周辺に溢れる。勝った人と負けた人が混在する改札前は、感情の振れ幅が大きすぎて独特の空気が漂う。平静な夜と喧騒の夜、どちらが「本当の夜」かは住んでから判断してほしい。

単身率57%とそれなりに高く、空港勤務のシフトワーカーや物流関係者が一定数住んでいるとみられる。年齢構成は30〜64歳の働き盛り層が約半数を占め、比較的「とにかく寝に帰る系」の住民が多そうな構成だ。外国人比率3%は都心と比べて低めで、街全体としては意外と落ち着いた雰囲気。競馬場を目当てに来る人々は「住民」ではないので、実態として暮らしているのは意外と地に足のついた層かもしれない。

スーパー4軒は徒歩圏に揃っているので食材調達に困る場面は少ないが、薬局が1軒・病院0軒というのは正直しんどい。風邪をひいたら即座に隣駅か品川方面へ移動することを覚悟しておく必要がある。飲食店12軒は「多くはないがゼロではない」レベルで、外食を日常の楽しみにしている人には物足りない数。公園11箇所は埋立地エリアとしては悪くなく、海を感じながら散歩できる動線は他の住宅地にはない。

最大の弱点は液状化リスクだ。「非常に液状化しやすい」という評価は埋立地ゆえの宿命で、大地震の際には地面が別の何かになる可能性がある。洪水・土砂災害のリスクがない点は評価できるが、液状化だけで十分にリスクが満額だ。加えて東京モノレールは路線の性格上、乗り換えなしで都心の主要駅に直結しているわけではなく、山手線内への移動には一工夫が要る。こうした立地条件や交通利便性を踏まえると、家賃の水準には「この条件でこの家賃か」という微妙な割高感がある。

羽田空港や周辺の空港関連施設に勤務していて、とにかく通勤を短くしたい人には地理的な合理性がある。また「競馬はたまにしか行かないけど、いつでも行ける場所に住みたい」という競馬ファンには唯一無二の立地だ。逆に、病院へのアクセスを重視する人・液状化リスクが気になる人・深夜に静かな環境を絶対的に求める人には、競馬開催日の喧騒込みで向かない。「東京に住んでいるという感覚より、東京の端に住んでいる感覚」を楽しめる人向けの選択肢だ。