扇大橋

昼夜間人口比が0.89という数字が示すのは、昼間に人が減る、つまりここで寝るだけの人がそこそこいるということだ。日中の街は静かで、保育園の声や宅配バイクの音が目立つくらい。夜になっても特別ににぎわうわけではなく、スナックも居酒屋もほぼ存在しない。終電後のひっそりとした空気は「治安が悪い」のではなく、単に「みんなさっさと帰る街」というだけで、ある意味これは美徳かもしれない。夜に誘惑がない街は、財布には優しい。

単身率47%と、45〜64歳が全体の27%を占めるという組み合わせが教えてくれるのは、「中年の単身者が意外と多い」という現実だ。バリバリの若者タウンでも、子育て全振りのファミリータウンでもなく、なんとなく人生の中盤戦を粛々と送っている人たちが集まっている印象がある。外国人比率4%はそこまで高くなく、静かな国際混在というか、特に主張のない多様性がさりげなく存在する。派手さより安定を選んだ人の街、と読めば合っている。

スーパー3軒・薬局2軒・病院5軒という布陣は、「最低限の暮らしは回せる」水準だ。飲食店9軒というのは正直少なく、外食で済ませようとすると選択肢が尽きる日が早い。ただ公園が30箇所というのは圧巻で、荒川沿いの地形がそのまま緑地として残っている影響だろう。買い物難民にはならないが、「今日は外でちょっと一杯」という気分に応えてくれる街ではない。自炊する人、週末は別の街に出る人、そういう生活スタイルが前提になる。

荒川の浸水深ランク3、液状化しやすい自然堤防——この2行を読んで「まあいいか」と流せる人だけが住むべき場所かもしれない。水害リスクについて言えば、荒川が本気を出したときの話であって、普段は何も起きないのだが、「普段は」という条件付きの安心である点は忘れてはいけない。さらに日暮里・舎人ライナーは一本しかなく、ルートが限定的。山手線まで出るだけでひと手間かかる。家賃が特別安いわけでもないので、リスクと割高感を両方引き受ける構造になっている。

荒川の近くに住みたいが、南千住や北千住ほど人の多い場所は嫌だ、という絶妙なわがままを持つ人には刺さる可能性がある。自炊が習慣になっていて、休日はサイクリングや公園で時間を潰せる人、夜に街に繰り出す習慣がない人——そのあたりが扇大橋に向く人物像だ。水害リスクをきちんと調べた上で「それでもいい」と決断できる判断力がある人にとっては、それなりに居心地のいい拠点になる。逆に「駅前で何でも済む」を期待する人は、初日から後悔する。