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京急本線
能見台駅

能見台

のうけんだい
京急本線
🌳

京急・横浜市金沢区の自然豊かな住宅地

金沢区の丘陵地帯に広がる住宅地エリアで、「能見台」という地名の通り眺望の良い高台に位置する。緑豊かな自然環境が特徴で、金沢自然公園(金沢動物園)へのアクセスも良好。京急で横浜駅まで約20分のアクセスがあり、横浜市内でも自然環境の豊かさと都市へのアクセスのバランスが際立つエリア。家賃は横浜市内でも手頃な水準で、起伏のある丘陵地帯の静かな住環境を求めるファミリーや自然志向の社会人に密かに人気がある。

#京急本線#横浜市金沢区#丘陵住宅地#横浜20分#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
52偏差値

平均より上

首都圏697駅中

320位

320位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

93

交通利便性

路線数・乗換選択肢

13

生活利便性

周辺施設の充実度

42

防災安全性

洪水・液状化・土砂

61

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

28

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

能見台駅をもっと詳しく

能見台に降り立つと、まず「ここ、本当に横浜か?」という既視感のなさに戸惑う。丘陵を切り開いた住宅地は整然としていて、住民が妙に落ち着いており、どこか昭和の計画分譲地の残り香がする。坂と緑と静けさで構成された街で、騒音という概念がほぼ存在しない。週末には金沢動物園方面に向かう親子連れが点在していて、「都市に暮らしている」という感覚よりも「丘の上の集落に住んでいる」という感覚の方がずっと近い。

昼間の能見台は、スーパーへの買い物客と坂道をゆっくり歩く高齢者で静かに動いている。昼夜間人口比0.93というのは「ほぼ昼も夜も同じ人数がいる」ということで、要するに外に出稼ぎに行かずここで完結している人が多い。夜になるとさらに静まり返り、駅前の飲食店14軒が「にぎわい」を演出しようとしているが、正直なところ22時を過ぎると街全体が消灯したかのように静かになる。夜の盛り場を求めてはいけない。

単身率40%・65歳以上24%という構成は、「若者が来て、そのまま年を取っていく街」の典型だ。もともと分譲で入った世代が高齢化し、その隙間に賃貸単身者が入り込んでいる。外国人比率2%は横浜の他エリアと比べても低く、国際色はほぼ皆無。街全体に「静かに長く住んでいる人たちが作ったムード」が漂っていて、新参者がガチャガチャしにくい空気がある。悪く言えば排他的ではないが、良く言えば余計な摩擦がない。

スーパー3軒・薬局10軒という構成は一見アンバランスだが、これは高齢者比率の高さが正直に反映された結果だ。薬局の充実ぶりはほとんど医療モールに近い。飲食店14軒はランチ難民を量産するほど少なくはないが、選択肢が多いとも言えない。ただ公園15箇所は本物で、子どもや犬の散歩には明らかに有利。日用品の調達で困ることはないが、「外食でストレス発散」という習慣がある人には、少し息が詰まるかもしれない。

交通の便は、正直に言ってしまえば「横浜市内にいながらかなり陸の孤島に近い」ことを意味する。京急で横浜まで行けるとはいえ、快特が止まらず急行止まりの時間帯も多い。さらに丘陵地帯の宿命として、駅から家まで「地味に坂がある」問題が待ち受けている。徒歩8分の家賃は距離だけの話で、標高差込みの体感では実質12分相当だと思っておいた方がいい。雨の日の帰宅は、地味に心を折りにくる。

横浜市内で家賃を抑えながら、騒音・治安・災害リスクのすべてから同時に逃げたい人には刺さる選択肢だ。洪水リスクなし・土砂災害リスクなし・液状化しにくいという防災スペックは丘陵地ならではの強みで、「静かに長く住む」前提ならコスパが成立する。週末に動物園や自然公園で完全にリセットできるライフスタイルが好きな人、テレワーク中心で都心への通勤頻度が低い人、あるいは「横浜の喧騒にもう疲れた」と思っている人が、気づくと長く住み続けている街だ。

能見台駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥66,000

平均/月

中央値 ¥66,000

10分以内

¥61,500

平均/月

中央値 ¥61,500

15分以内

¥56,500

平均/月

中央値 ¥56,500

15分超

¥51,500

平均/月

中央値 ¥51,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥66,000

中央値 ¥66,000|¥52,000–¥87,000|89件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥52,000¥65,000¥65,000¥85,00079
1DK
¥54,000¥67,000¥67,000¥87,00010

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥61,500

中央値 ¥61,500|¥48,000–¥82,000|89件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,00079
1DK
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,00010

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥56,500

中央値 ¥56,500|¥45,000–¥74,000|89件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥45,000¥56,000¥56,000¥73,00079
1DK
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,00010

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥51,500

中央値 ¥51,500|¥41,000–¥68,000|89件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥41,000¥51,000¥51,000¥66,00079
1DK
¥42,000¥52,000¥52,000¥68,00010

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥66,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥132,000
礼金 1ヶ月¥66,000
仲介手数料 1ヶ月¥66,000
前払い家賃 1ヶ月¥66,000
合計目安¥297,000〜¥330,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
京急本線
やや混雑128%
最混雑区間: 神奈川→横浜7:56-8:56

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

40%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.93

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

3,777,491

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

谷底低地(傾斜≧1/100)

やや低い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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能見台駅、実は1K7万円台で住める 「京急・横浜市金沢区の自然豊かな住宅地」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/nokendai

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