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大阪メトロ千日前線
野田阪神駅

野田阪神

のだはんしん
大阪メトロ千日前線阪神本線
🔀

千日前線・野田阪神線・福島区の住宅地・福島グルメエリアまで自転車圏で家賃安め

大阪メトロ千日前線と阪神西大阪線が交わる福島区の乗換駅。福島グルメストリートまで自転車圏・梅田まで阪神で数分というアクセスがある。野田の居酒屋街も近く、飲み食いの選択肢が豊富なわりに家賃が落ち着いている福島区内の穴場エリア。

#千日前線#阪神西大阪線#福島区#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
51偏差値

平均より上

関西圏275駅中

139位

139位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

59

交通利便性

路線数・乗換選択肢

75

生活利便性

周辺施設の充実度

45

防災安全性

洪水・液状化・土砂

2

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

65

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

野田阪神駅をもっと詳しく

野田阪神という名前の響きに、どこか「大阪の下町感」が漂っている。実際そのとおりで、阪神沿線の庶民的な空気と千日前線の地下鉄感が交差点でぶつかり合い、妙にざわついた独自の雰囲気を醸している。高層タワーも洗練されたカフェも特にない。あるのは年季の入った看板と、昼間から缶コーヒーを片手に立ち話をしているおじさんたちだ。「大阪らしさ」を観光地で消費したくない人間には、むしろこのくらいが心地よい。

昼夜間人口比が1.28というのは、昼間だけ人が増える「働く場所」の顔があることを意味する。昼は周辺の中小工場や問屋、事務所へ向かう人間で駅前が動き、夜は近隣の居酒屋や焼き鳥屋へ流れ込む飲み客が賑わいを作る。特筆すべき繁華街があるわけでもないのに、なぜか夜に人が消えない。大阪の下町の夜というのは、どこかで必ず「飲む理由」を見つけてくる人間が存在するものだ。

単身率54%、そして年齢構成を見ると65歳以上が25%と45〜64歳が26%で、合わせて半数超が中高年以上という構造になっている。つまり「若者が集まる街」というよりは、長年住み続けたベテラン住民と、家賃につられて流入してきた単身者が共存している街だ。外国人比率4%も、観光地的な雰囲気ではなくアジア系の生活者が静かに根を張っているイメージに近い。派手さはないが、互いに干渉しない良い距離感がある。

スーパー3軒・薬局5軒・飲食店46軒・公園12箇所という数字は、「日常生活で困ることがほぼない」という状態を静かに示している。特にスーパーと薬局のバランスが良く、食料品と日用品の調達で遠征する必要がない。飲食店46軒はかなりの密度で、外食・テイクアウトの選択肢も十分だ。交通の便も意外と優秀で、阪神と千日前線の2路線を使えば梅田・難波どちらの方面にも逃げられる。地味だが、組み合わさると堅実に機能する街だ。

問題は防災だ。洪水リスクあり(浸水深ランク3)かつ液状化しやすい三角州・海岸低地という、水害に関してはほぼ満点の悪条件を揃えている。淀川が暴れれば笑えない規模の浸水が想定される地域であり、ここを選ぶなら1階は絶対に避け、ハザードマップとにらめっこしてから契約することを強く勧める。家賃の水準に見合った住環境とは言いがたく、「安い」と思って飛びつくと同じ家賃で防災リスクの低い別のエリアが選べたと後悔するケースがある。

梅田にも難波にも出やすい2路線使いを武器に、「どっちのエリアにも用事がある」という人間には合理的な立地だ。あとは大阪の下町に溶け込むことに抵抗がなく、タワマンや整備されたモール的な空間に興味がない人。高齢者と静かに共存できる落ち着きがあり、若者向けのトレンド消費より地元の定食屋と焼き鳥屋で十分という価値観の持ち主なら、この駅の空気は悪くない。ただし水害リスクをきちんと飲み込んだ上での話だ。

野田阪神駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥61,000

平均/月

中央値 ¥59,000

10分以内

¥56,000

平均/月

中央値 ¥54,000

15分以内

¥52,000

平均/月

中央値 ¥50,500

15分超

¥47,500

平均/月

中央値 ¥46,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥61,000

中央値 ¥59,000|¥36,000–¥103,000|42件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥36,000¥55,000¥53,000¥84,00022
1DK
¥44,000¥67,000¥65,000¥103,00020

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥56,000

中央値 ¥54,000|¥33,000–¥94,000|18件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥33,000¥51,000¥49,000¥77,0005
1DK
¥40,000¥61,000¥59,000¥94,00013

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥52,000

中央値 ¥50,500|¥31,000–¥87,000|27件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥31,000¥47,000¥46,000¥71,00016
1DK
¥37,000¥57,000¥55,000¥87,00011

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥47,500

中央値 ¥46,000|¥28,000–¥80,000|32件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥28,000¥43,000¥42,000¥65,00014
1DK
¥34,000¥52,000¥50,000¥80,00018

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥61,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥122,000
礼金 1ヶ月¥61,000
仲介手数料 1ヶ月¥61,000
前払い家賃 1ヶ月¥61,000
合計目安¥274,500〜¥305,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 16%30〜44歳 20%45〜64歳 26%65歳以上 25%
世帯構成

54%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.28

昼間 / 夜間

昼間人口がやや多い

外国人比率

4%

外国籍住民

集計対象人口

2,752,412

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:淀川

3〜5m
液状化リスク地形条件

三角州・海岸低地

やや高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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野田阪神駅、実は1K6万円台で住める 「千日前線・野田阪神線・福島区の住宅地・福島グルメエリアまで自転車圏で家賃安め」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/nodahanshin

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