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横浜市営地下鉄ブルーライン
中田駅

中田

なかた
横浜市営地下鉄ブルーライン
🏘️

ブルーライン・横浜市泉区の住宅地

泉区の閑静な住宅地に位置するブルーラインの駅で、湘南台・横浜方面へのアクセスが基本の生活動線。湘南台(小田急・相鉄いずみ野線乗換)や二俣川(相鉄本線・いずみ野線乗換)などの商業・乗換エリアへも比較的近く、日常の買い物には困らない環境。「中田」という地名は関東ではいくつかあるが、この泉区の中田は周辺農地も残るのどかな住宅地の雰囲気が色濃い。家賃は泉区として普通〜手頃な水準で、横浜市南部の静かな住環境を求める人に向いている。

#市営ブルーライン#横浜市泉区#閑静住宅地#湘南台近く#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
43偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

540位

540位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

70

交通利便性

路線数・乗換選択肢

23

生活利便性

周辺施設の充実度

32

防災安全性

洪水・液状化・土砂

43

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

26

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

中田駅をもっと詳しく

丘陵地に広がる横浜市泉区の住宅地。駅前に降り立っても「何かが始まる感じ」は一切ない。それどころか、周囲の空気がやさしく「ここは終点ではなく通過点です」と告げてくる。農地と新興住宅地が混在し、坂の多い地形のせいで街全体がなんとなく「努力しないと行けない場所」の集合体になっている。賑わいを求めて来ると肩透かしを食らうが、静けさを求めて来ると「ああ、これでいい」と妙に納得できる。そういう種類の街だ。

昼夜間人口比0.93という数字は、この街の住民の多くが「昼間は別の場所で生きている」ことを示している。日中の駅前は穏やかを通り越してやや寂しく、公園14箇所に子どもと犬が散在しているのが主な動きだ。夜になると住民が帰宅し、静寂がさらに深まる。飲食店13軒というのは「夜に外で食べる選択肢がそこそこある」ではなく、「いくつかは閉まっていて、残りは馴染みの顔ばかり」という意味に近い。

単身率40%は決して低くないが、年齢構成を見ると65歳以上が24%・45〜64歳が28%と中高年層が過半数を占め、15〜29歳はわずか15%にとどまる。つまり「一人暮らしの若者が多い街」ではなく、「子どもが独立した夫婦や、長く住み続けているベテラン単身者が静かに共存している街」だ。外国人比率2%と均質性が高く、誰もが大声を出さず、トラブルも少なそうで、良くも悪くも変化が起きにくい。

スーパー4軒・薬局3軒という布陣は、食料品と医薬品の調達という「生存に必要な最低ライン」をしっかりカバーしている。ただし、病院5軒は高齢者比率の高さと相関していると読むべきで、若い単身者が日常的に恩恵を受けるかは別の話だ。公園14箇所は丘陵地形の産物でもあり、散歩コースには事欠かない。買い物の「量より質」を求めたくなったら、湘南台か二俣川まで出るのが現実的な運用になる。

土砂災害リスクありという防災データは、丘陵地であることの裏返しだ。液状化しにくいのは良いが、坂が多い地形はそのまま「雨の日の徒歩がしんどい」という日常的デメリットに直結する。交通の便は正直に言って低く、ブルーライン1本頼みの生活は乗り換えのたびに時間を削られる構造だ。さらに家賃の手頃さも「安くはない」側であり、静けさに対してこの家賃を払う覚悟があるかどうかを、契約前に自分に問い直したほうがいい。

「電車で30分かけて都心に出るより、帰ってきたら何もない静けさが欲しい」という人間にとって、中田はかなり筋のいい選択肢になる。特にリモートワーク中心で通勤頻度が低く、家の中に仕事環境が整っている30〜40代の単身者や、子育てが一段落してコンパクトに暮らしたい夫婦向き。坂を苦にせず、公園を散歩コースにでき、外食より自炊派であれば、この街の静寂は資産になる。騒がしさを求める人には、正直おすすめしない。

中田駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥79,000

平均/月

中央値 ¥79,000

10分以内

¥74,000

平均/月

中央値 ¥74,000

15分以内

¥68,000

平均/月

中央値 ¥68,000

15分超

¥62,000

平均/月

中央値 ¥62,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥79,000

中央値 ¥79,000|¥58,000–¥111,000|130件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥58,000¥73,000¥73,000¥95,000122
1DK
¥68,000¥85,000¥85,000¥111,0008

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥74,000

中央値 ¥74,000|¥55,000–¥103,000|130件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥55,000¥69,000¥69,000¥90,000122
1DK
¥63,000¥79,000¥79,000¥103,0008

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥68,000

中央値 ¥68,000|¥50,000–¥95,000|130件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,000122
1DK
¥58,000¥73,000¥73,000¥95,0008

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥62,000

中央値 ¥62,000|¥46,000–¥86,000|130件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥58,000¥58,000¥75,000122
1DK
¥53,000¥66,000¥66,000¥86,0008

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥79,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥158,000
礼金 1ヶ月¥79,000
仲介手数料 1ヶ月¥79,000
前払い家賃 1ヶ月¥79,000
合計目安¥355,500〜¥395,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
横浜市営地下鉄ブルーライン
やや混雑123%
最混雑区間: 三ツ沢下町→三ツ沢上町8:00-9:00

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

40%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.93

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

3,777,491

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

丘陵

しにくい
土砂災害警戒区域

急傾斜地崩壊 · 戸塚町15-3

警戒区域

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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🏘️中田駅 「ブルーライン・横浜市泉区の住宅地」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/nakata

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