本鵠沼

昼は閑静というより「人がいない」。スーパー1軒・飲食店2軒という乏しい生活利便が示すように、昼夜間人口比0.93でほとんど人が出ていかない割に、にぎわいが発生していない。夕方になると江ノ電で帰宅する住民がちらほら現れ、それが「夜のピーク」だ。繁華街の夜景とは無縁で、街灯と松の影だけが夜を演出する。静寂を愛せるかどうか、それがこの街の夜との正直な向き合い方だ。

単身率36%という数字は、単身者がそこそこいるように見えるが、65歳以上が24%・45〜64歳が28%という年齢構成を重ねると、「若者が集まる街」では断じてない。30〜44歳が18%にとどまり、子育て世代も多くはない。外国人比率1%、昼夜間人口比0.93。要するに「ずっとここに住んでいる人たちが、静かに住み続けている街」だ。新参者が馴染むのに少し時間がかかりそうな、独特の空気がある。

スーパー1軒・薬局1軒・飲食店2軒・病院0軒。この4行で生活の輪郭がほぼ全部描けてしまう。公園が10箇所あるのはむしろ笑える話で、緑と砂と空気だけは潤沢に供給されている。日用品の買い物は江ノ電で藤沢方面に出るか、自転車かクルマで補うのが現実解だ。「近所で全部済む」という都市型の生活スタイルを持ち込むと、開幕一週間で心が折れる可能性がある。自炊前提・車あり前提で考えるべき立地だ。

交通の便は、もはや評価のしようがないレベルだ。江ノ電は単線・のんびりダイヤで、通勤ラッシュ時に乗り換えを駆使して都心へ向かおうとすると、時間と精神力をそれなりに消耗する。家賃の割高感も見逃せない。「鵠沼ブランド」に家賃を払っているわけで、利便性に対して対価を支払っているのではなく、地名と静寂に対して払っている構造になっている。

リモートワークが完全に定着しており、週に1〜2回しか都心に出ない人にとっては、この不便さが「別荘感」に変わる可能性がある。洪水リスクなし・土砂災害リスクなし・液状化しにくいという防災面の堅牢さも、長期居住を考えるなら無視できない安心材料だ。海の近くで、静かに、深く暮らしたい。そういう人生のフェーズにある人が選ぶ駅であって、「コスパで湘南に住む」という発想で来ると、確実に後悔する。