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JR大阪環状線
桃谷駅

桃谷

ももたに
JR大阪環状線
🥩

大阪環状線・生野区コリアタウン徒歩圏・鶴橋の1駅隣で焼肉・韓国食材が日常になる

JR大阪環状線の生野区の駅で、鶴橋コリアタウンの1駅隣という位置。徒歩圏に韓国料理店・韓国食材店・格安スーパーが揃い、韓国文化好きには理想的な生活環境。天王寺・大阪方面へのアクセスも環状線で確保され、家賃は大阪市内でも安め。

#大阪環状線#コリアタウン徒歩圏#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
58偏差値

平均より上

関西圏275駅中

59位

59位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

17

交通利便性

路線数・乗換選択肢

69

生活利便性

周辺施設の充実度

80

防災安全性

洪水・液状化・土砂

88

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

76

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

桃谷駅をもっと詳しく

桃谷は「大阪の生活圏」が最も濃縮された形で残っている街だ。古びたシャッターと現役の八百屋が同じ通りに並び、韓国語・日本語・どこか別の言語が混じった会話が路地から漏れてくる。観光地化された鶴橋の隣にありながら、こちらは完全に地元民の生活動線で成立している。ジェントリフィケーションとは無縁で、小綺麗に整備された気配がまるでなく、それが正直むしろ安心感を生んでいる。

昼間人口が夜間の1.28倍という数字は、この街が単なる寝床ではないことを示している。商店街に買い物客が絶えず、薬局が20軒という異常な密度が「この辺の人はよく体を壊す」のではなく、高齢者と近隣住民が日中も街に出てくることの証拠だ。夜になると商店街は静かに閉まっていくが、飲食店87軒の一部が灯りをつけ続ける。派手な夜遊びの街ではないが、夜の静けさが怖いタイプでもない。

単身率54%とそこそこ高いが、ファミリーも高齢者も普通にいる混成部隊だ。65歳以上が25%を占める一方で15〜29歳も16%おり、世代が断絶せずに同じ街で生活している。外国人比率4%は生野区全体の文脈では控えめな数字で、コリアタウンのイメージほど特定のコミュニティが突出しているわけではない。「多国籍でアーティスティック」という空気を期待すると少しズレる。もっと普通で、地に足がついた人たちが住んでいる。

スーパー5軒・薬局20軒・飲食店87軒・病院17軒という布陣は、日常の用事をほぼ徒歩で完結させるのに十分すぎる数だ。特に薬局20軒は「1ブロックに1軒ある」計算で、なぜこんなに集積しているのか少し怖くなるレベルだが、おかげで日用品の調達に困ることはまずない。公園10箇所も確保されており、休日に外で時間を潰す選択肢もある。環状線で天王寺・大阪へのアクセスも確保されているので、外に出る理由も作りやすい。

家賃の負担感は否めない。評価の高さに対して、価格がその評価に釣り合うほど安くない、という構造的な問題だ。駅から離れても家賃が下がりにくく、「大阪市内でも安め」という話にはなるものの、同じ環状線でも少し外側に出れば選択肢は広がる。また混雑率データが取れない程度には地味な存在で、街の情報量が少なく、引っ越し前に下見しないと想像と実物がズレるリスクがある。

「話題性より実用性」を迷わず選べる人に向いている。SNS映えする街でもなく、友人を呼んで自慢できる立地でもないが、毎日の買い物・通勤・休日の過ごし方がきちんと成立する。洪水・液状化・土砂災害リスクがいずれも低い砂礫質台地という防災面の堅牢さは、長く住むことを考えると地味に効いてくる。生野区の空気感を飾らずそのまま受け入れられる人、あるいは日常のノイズの中に逆に居心地を見つけられる人にとって、コスパ以上の理由がある街だ。

桃谷駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥83,500

平均/月

中央値 ¥83,500

10分以内

¥76,000

平均/月

中央値 ¥76,000

15分以内

¥70,000

平均/月

中央値 ¥70,000

15分超

¥64,500

平均/月

中央値 ¥64,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥83,500

中央値 ¥83,500|¥60,000–¥120,000|669件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥60,000¥75,000¥75,000¥98,000537
1DK
¥74,000¥92,000¥92,000¥120,000132

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥76,000

中央値 ¥76,000|¥54,000–¥109,000|669件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥54,000¥68,000¥68,000¥88,000537
1DK
¥67,000¥84,000¥84,000¥109,000132

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥70,000

中央値 ¥70,000|¥50,000–¥101,000|669件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥62,000¥62,000¥81,000537
1DK
¥62,000¥78,000¥78,000¥101,000132

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥64,500

中央値 ¥64,500|¥46,000–¥92,000|669件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥58,000¥58,000¥75,000537
1DK
¥57,000¥71,000¥71,000¥92,000132

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥83,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥167,000
礼金 1ヶ月¥83,500
仲介手数料 1ヶ月¥83,500
前払い家賃 1ヶ月¥83,500
合計目安¥375,750〜¥417,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 16%30〜44歳 20%45〜64歳 26%65歳以上 25%
世帯構成

54%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.28

昼間 / 夜間

昼間人口がやや多い

外国人比率

4%

外国籍住民

集計対象人口

2,752,412

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

砂礫質台地

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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