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大阪メトロ千日前線
南巽駅

南巽

みなみはびきの
大阪メトロ千日前線
🏘️

千日前線の終点・大阪市生野区の住宅地・鶴橋・今里から乗り換えなしで来られる南端

大阪メトロ千日前線の東の終点で、大阪市生野区の住宅地。難波まで千日前線直通で行けるが、終点という立地から家賃は大阪市内でも安い水準となっている。生野区はコリアタウン(鶴橋・桃谷)を抱えるエリアで、韓国・朝鮮文化の影響が根付いた独特の生活文化がある。商業施設は鶴橋・今里に集積しており、南巽駅前は住宅地の雰囲気が強い。「千日前線沿線の安さと韓国文化が好きなら」という選択肢。

#千日前線終点#生野区#コリアタウン近く#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
62偏差値

平均を大きく上回る

関西圏275駅中

28位

28位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

73

交通利便性

路線数・乗換選択肢

55

生活利便性

周辺施設の充実度

79

防災安全性

洪水・液状化・土砂

26

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

76

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

南巽駅をもっと詳しく

南巽には「大阪の終点」特有の、静かなあきらめと穏やかな誇りが同居している。派手さを求める気配はまるでなく、道沿いの家々は低く、看板は地味で、自転車が妙に多い。それでいて薬局が22軒、飲食店が102軒という数字を見ると、「地味だけど生きていける」という街の底力が透けて見える。終点だから誰かを通過させるための街じゃない。ここで降りた人が、ここで生きている。そういう密度の低い熱が漂っている。

昼夜間人口比が1.28というのは、夜より昼に人が多い、つまり「昼間に外から人が流れ込んでくる街」だということだ。住宅地のくせにこの数字は少し意外で、近隣の工場や事業所に通う人が昼間だけ動き回っているのだろう。夜は静かに収縮する。居酒屋で派手に盛り上がる系の夜ではなく、コンビニの明かりと遠くの踏切音だけが残るような、落ち着いた終電後だ。深夜まで騒がしくないのを美徳と取るか、寂しいと取るかは住む人次第。

単身率54%は「一人暮らしが過半数」という事実だが、ここの単身者はキラキラした若者ではない。45〜64歳が26%、65歳以上が25%と、年齢層がしっかり上にも分厚い。外国人比率4%は生野区としては控えめで、コリアタウンの熱狂は鶴橋・桃谷に任せて、南巽は「おとなしく日々を送っている人たち」が多い印象だ。若者16%と子どもの世帯も一定数いて、特定の属性に偏りすぎていない。地味に多様で、互いに干渉しない距離感がある。

スーパー9軒・薬局22軒・飲食店102軒という上位の数字は、「駅前に何もない」と嘆く以外の選択肢を与えてくれる。確かに駅前だけ見ると商業集積は薄いが、自転車で5分も走れば物量は十分に揃う。公園11か所もあり、子どもを連れた午後の過ごし方に困ることはない。問題があるとすれば、「すべてが徒歩圏内でサクッと完結する」タイプの街ではない点だ。自転車か原付がないと、この街の利便は半分くらいにしか実感できない。

後背湿地という地盤の成り立ちが示す通り、この一帯はかつて水が溜まりやすい低地だった。大和川による洪水リスク(浸水深ランク2)と液状化リスクは、地図の上では現実の話だ。「大阪平野の低地あるある」で片付けるには、少し真剣に向き合った方がいい。また交通の便も千日前線一本という構造の限界で、乗り換えなしでどこかに着けるわけではない。家賃の安さには、この二つの「引き換え条件」がしっかりセットになっている。

難波に週数回出られればそれで十分、という生活設計の人には素直に向いている。家賃は大阪市内の数字としてはかなり現実的で、「割高ではない」という水準だ。静かな住宅地で、深夜に騒音で眠れないような心配はほぼない。ただし「都心の刺激を日常にしたい」「終電を気にせず活動したい」「自転車に乗らない主義」という人には、おそらく3か月で物足りなくなる。この街の正直な適性は、「大阪に住んでいればいい」くらいの温度感の人だ。

南巽駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥54,500

平均/月

中央値 ¥53,000

10分以内

¥50,000

平均/月

中央値 ¥48,500

15分以内

¥46,500

平均/月

中央値 ¥45,000

15分超

¥42,000

平均/月

中央値 ¥41,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥54,500

中央値 ¥53,000|¥32,000–¥92,000|30件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥32,000¥49,000¥48,000¥75,00016
1DK
¥39,000¥60,000¥58,000¥92,00014

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥50,000

中央値 ¥48,500|¥30,000–¥84,000|25件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥30,000¥45,000¥44,000¥69,00015
1DK
¥36,000¥55,000¥53,000¥84,00010

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥46,500

中央値 ¥45,000|¥27,000–¥78,000|29件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥27,000¥42,000¥41,000¥64,0009
1DK
¥33,000¥51,000¥49,000¥78,00020

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥42,000

中央値 ¥41,000|¥25,000–¥72,000|34件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥25,000¥38,000¥37,000¥58,00013
1DK
¥30,000¥46,000¥45,000¥72,00021

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥54,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥109,000
礼金 1ヶ月¥54,500
仲介手数料 1ヶ月¥54,500
前払い家賃 1ヶ月¥54,500
合計目安¥245,250〜¥272,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 16%30〜44歳 20%45〜64歳 26%65歳以上 25%
世帯構成

54%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.28

昼間 / 夜間

昼間人口がやや多い

外国人比率

4%

外国籍住民

集計対象人口

2,752,412

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:大和川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

後背湿地

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

南巽駅の地元不動産屋さん

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南巽駅、実は1K5万円台で住める 「千日前線の終点・大阪市生野区の住宅地・鶴橋・今里から乗り換えなしで来られる南端」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/minamihabikino

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