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多摩モノレール
万願寺駅

万願寺

まんがんじ
多摩モノレール
🚟

多摩モノレール・日野市の多摩川沿い静かな住宅地

多摩川の支流・浅川沿いの日野市に位置し、川沿いの自然環境と住宅地が共存するエリア。多摩都市モノレールで立川まで約10分・多摩センター方面へも直通でアクセスできる。日野市はトヨタ自動車(日野自動車)の工場をはじめ製造業が集積しており、ものづくり系の職場が近い。家賃は多摩地域として安め水準で、立川の都市機能をモノレール1本で使いながら静かな多摩川沿いの住環境で暮らしたい人向け。川沿いの散歩・サイクリングが日常の余暇になる。

#多摩都市モノレール#日野市#立川方面#静かな住宅地#安め

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
36偏差値

検討が必要

首都圏697駅中

624位

624位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

93

交通利便性

路線数・乗換選択肢

17

生活利便性

周辺施設の充実度

6

防災安全性

洪水・液状化・土砂

10

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

11

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

万願寺駅をもっと詳しく

万願寺駅を降りると、「あ、ここ本当に東京なんだ」と少し驚く静けさがある。住宅街と雑木林と空がやたら広く、モノレールの高架だけが近未来的にそびえているせいで、景色のつじつまが微妙に合っていない。スーパーも病院もゼロという生活インフラの薄さが示すとおり、この街は「暮らしに最適化された場所」ではなく、「ただそこに住んでいる場所」という趣きだ。郊外の静寂と引き換えに、日常の用を足す手間が全部ついてくる。

昼夜間人口比が0.88という数字は、住人の多くが日中この街にいない——つまり「寝に帰る街」であることを正直に告白している。昼間の万願寺は静かを通り越してひっそりしており、公園4箇所には子どもより鳥のほうが多い時間帯もある。夜は夜でモノレール沿線の外灯が照らす住宅街が続くだけで、飲食店が3軒しかないためナイトライフという概念がそもそも発生しない。夜の選択肢は「家で食べる」か「高幡不動まで出る」かの二択に集約される。

単身率43%と65歳以上24%という構成は、若い単身者と熟年・高齢層が同じ静かな街に別々の理由で落ち着いている図を描く。外国人比率2%は多摩地域の工場勤務層とは少し距離があり、割とドメスティックな顔ぶれだ。30〜44歳層が18%と薄めなのは、子育て世代が「スーパーゼロ」という現実を知って他所に流れているからかもしれない。静かさに価値を見出せる人と、静かさに気づかず住み始めた人が混在している。

スーパー0軒、病院0軒——この二つがすべてを語っている。食料品を買うにも処方箋を出すにも、モノレールに乗るか自転車を漕ぐかしなければならない。薬局が2軒あるのがかろうじての救いだが、風邪薬は買えても診察は受けられない。駅からの距離が離れても家賃が下がりにくい水準は、このインフラ密度を考えるとけっして「安くて助かった」とは言い切れない微妙な価格帯だ。日々の買い物を設計し直す覚悟が入居前から必要になる。

大栗川の洪水リスク(浸水深ランク3)と液状化しやすい扇状地という地盤のダブルパンチは、のどかな外観の裏側に静かに潜んでいる。交通の便は、多摩モノレール1本だけで都心への乗り換えが必須という構造上の限界を示したものだ。家賃の手頃さも「安くも高くもなく、ただ割に合っていない」というやや居心地の悪い水準で、防災リスクと生活インフラの薄さを加味すると、この家賃を素直に払える理由を探すのが少し難しくなる。

多摩モノレール沿線の職場(立川・多摩センター周辺)に通っていて、帰宅後は静かに過ごしたい人向け——ただしその「静かに過ごす」を自炊と自転車と公園散歩で成立させられる人に限る。スーパーも病院もない環境を「不便」ではなく「シンプル」と解釈できる人、あるいは週末に自分で食料を大量に仕入れる段取りが苦にならない人。逆に、帰宅後に近所で何かを済ませたい・急病のときに徒歩圏で医療にかかりたいという人は、入居してから後悔するタイプの駅だ。

万願寺駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥66,000

平均/月

中央値 ¥66,000

10分以内

¥61,500

平均/月

中央値 ¥61,500

15分以内

¥56,500

平均/月

中央値 ¥56,500

15分超

¥51,500

平均/月

中央値 ¥51,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥66,000

中央値 ¥66,000|¥50,000–¥91,000|239件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥56,000¥70,000¥70,000¥91,000226
1DK
¥50,000¥62,000¥62,000¥81,00013

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥61,500

中央値 ¥61,500|¥46,000–¥85,000|239件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥52,000¥65,000¥65,000¥85,000226
1DK
¥46,000¥58,000¥58,000¥75,00013

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥56,500

中央値 ¥56,500|¥42,000–¥78,000|239件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,000226
1DK
¥42,000¥53,000¥53,000¥69,00013

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥51,500

中央値 ¥51,500|¥38,000–¥72,000|239件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥44,000¥55,000¥55,000¥72,000226
1DK
¥38,000¥48,000¥48,000¥62,00013

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥66,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥132,000
礼金 1ヶ月¥66,000
仲介手数料 1ヶ月¥66,000
前払い家賃 1ヶ月¥66,000
合計目安¥297,000〜¥330,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 16%30〜44歳 18%45〜64歳 26%65歳以上 24%
世帯構成

43%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.88

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

190,435

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:大栗川

3〜5m
液状化リスク地形条件

扇状地(傾斜<1/100)

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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万願寺駅、実は1K7万円台で住める 「多摩モノレール・日野市の多摩川沿い静かな住宅地」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/manganji

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