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JR大和路線
久宝寺駅

久宝寺

きゅうほうじ
JR大和路線JRおおさか東線
🔀

JR大和路線とおおさか東線の乗換・八尾市の玄関・大阪・難波方面への2路線乗換ターミナル

JR大和路線とおおさか東線が交差する八尾市・大東市境界付近の駅で、大阪まで大和路線で数分・鴫野・放出方面へおおさか東線で行けるという2路線のターミナル機能を持つ。周辺は住宅地が広がり、スーパー・飲食店が揃う実用的な生活環境がある。大阪市外(八尾市・大阪市東住吉区境界)になるが大阪市内へのJRアクセスは良く、家賃は大阪市内より安め。おおさか東線の延伸で新大阪への直通が実現しており、将来の利用価値が上がっている路線。

#2路線乗換#八尾市#大阪近い#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
31偏差値

検討が必要

関西圏275駅中

262位

262位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

47

交通利便性

路線数・乗換選択肢

33

生活利便性

周辺施設の充実度

23

防災安全性

洪水・液状化・土砂

26

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

16

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

久宝寺駅をもっと詳しく

「大阪のベッドタウン」という言葉がこれほど似合う街もそうない。久宝寺は主張しない。派手な商業施設もなく、観光客も来ない。ただ、朝になると住民がJRに吸い込まれ、夜になると帰ってくる。それを繰り返すことで成立している街だ。八尾市という行政区域の地味さも手伝って、存在感は薄いが、それがむしろ居心地の良さにつながっているという逆説がある。静けさを「何もない」と読むか「うるさくない」と読むかで、評価が180度変わる駅だ。

昼夜間人口比が0.95という数字は、昼間に人がほぼ消える典型的なベッドタウンにしては少し残っている人がいることを示す。老齢人口が28%を占めるため、日中の街には足の遅い買い物客がスーパーを往復している風景が広がる。夜になっても繁華街化するわけではなく、静かなまま静かに終わる。飲食店10軒という数字は「外食で夜を楽しむ街」ではなく「自炊して早く寝る街」の現実を正直に示している。夜の久宝寺に刺激を求めてはいけない。

単身率33%という数字は、「一人暮らしが多い」ではなく「ファミリーの方が多い」という意味だ。65歳以上が28%、45〜64歳が27%で、街の過半数がすでに中高年以上という構成は、若者が少ないというより、長く住み続けた人が多いという証拠でもある。外国人比率3%は八尾市という土地柄にしては控えめで、大阪の下町的な雑多さよりも、均質で落ち着いた住宅地らしさの方が強い。引越し慣れしていない人が多い街、と言えば伝わるだろうか。

スーパー4軒・薬局4軒は、駅力の割に食と健康だけは手を抜いていない布陣だ。特に薬局4軒はシニア比率の高さがそのまま商圏に反映された結果であり、街が正直に住民構成を映している。一方で病院がゼロというのは、薬局が4軒もあるのにかかりつけ医がいない、という妙な状況を生む。徒歩8分圏の家賃は大阪市内基準で見れば明確に安く、食料品と日用品の調達だけ割り切れるなら、月々の固定費を抑える選択肢として機能する。

大和川沿いという立地の代償が、洪水リスクとして静かにのしかかっている。浸水深ランク2、後背湿地による液状化リスクという組み合わせは、「安い家賃には理由がある」の教科書的な例だ。大雨のたびに大和川の水位情報をチェックする習慣がつくかもしれない。交通の便も見逃せない。2路線あるとはいえ、本数・カバー範囲ともに限界があり、梅田へ出るには乗り換えが必要な場面も多い。「2路線あるから便利」という先入観は、実際に使ってから判断した方がいい。

「家賃を削って貯金したいが、大阪市内へのアクセスは死守したい」という矛盾を両立させたい人向けの駅だ。繁華街の誘惑がない分、無駄遣いが自然と減るという副次効果もある。また、新大阪直通のおおさか東線を使う仕事がある人には、他の安価な駅より優位性がある。逆に、夜の外食・休日の街歩き・周辺環境の賑やかさを重視する人には完全に向かない。「何かが楽しい街」ではなく「何も邪魔されない街」が欲しい人だけが、久宝寺の真価を理解できる。

久宝寺駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥64,500

平均/月

中央値 ¥64,500

10分以内

¥59,000

平均/月

中央値 ¥59,000

15分以内

¥56,000

平均/月

中央値 ¥56,000

15分超

¥50,500

平均/月

中央値 ¥50,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥64,500

中央値 ¥64,500|¥50,000–¥86,000|402件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,000317
1DK
¥53,000¥66,000¥66,000¥86,00085

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥59,000

中央値 ¥59,000|¥46,000–¥78,000|402件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥58,000¥58,000¥75,000317
1DK
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,00085

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥56,000

中央値 ¥56,000|¥44,000–¥74,000|402件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥44,000¥55,000¥55,000¥72,000317
1DK
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,00085

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥50,500

中央値 ¥50,500|¥40,000–¥66,000|402件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥40,000¥50,000¥50,000¥65,000317
1DK
¥41,000¥51,000¥51,000¥66,00085

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥64,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥129,000
礼金 1ヶ月¥64,500
仲介手数料 1ヶ月¥64,500
前払い家賃 1ヶ月¥64,500
合計目安¥290,250〜¥322,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 14%30〜44歳 16%45〜64歳 27%65歳以上 28%
世帯構成

33%

単身世帯

ファミリー世帯が多め

昼夜間人口比

0.95

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

3%

外国籍住民

集計対象人口

264,642

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:大和川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

後背湿地

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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久宝寺駅、実は1K6万円台で住める 「JR大和路線とおおさか東線の乗換・八尾市の玄関・大阪・難波方面への2路線乗換ターミナル」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kyuhoji

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