樟葉

昼夜間人口比0.90というのは、昼間にじんわり人が抜けていく街だという意味だ。住民の多くが他所へ働きに出ているため、日中の駅周辺はモール頼みの空気が漂う。夜は夜で飲食店が6軒しかないという壊滅的な数字が暗示するとおり、外食で夜を楽しむ場所ではない。「夜はモールで買った総菜を自宅で食べる」が樟葉スタイルであり、それを受け入れられるかどうかが居心地を決める。

単身率33%という数字は決して高くなく、街の主役はやはりファミリーだ。外国人比率1%という均質さも相まって、いわゆる「昭和型郊外住宅地」の住民像が色濃く残っている。30〜44歳層が15%にとどまるのに対し、45歳以上が合計53%を占めるという構成は、かつて若い世代が選んで住み着き、そのまま年を重ねた街の歴史をそのまま映している。新陳代謝は穏やかで、近所づきあいの密度はそれなりにある。

スーパーが1軒しかないという事実は、くずはモールというチートが存在するがゆえに誰も気にしていない。薬局2軒・病院1軒という数字も、モール内の商業施設で相当数がカバーされているため、日常的な不便はほぼ感じないだろう。ただし「モールが定休日・閉店後・改装中」になった瞬間に街の脆弱性が露わになる構造で、インフラをひとつの民間施設に依存しきっている点は、長く住むほどうっすら気になってくる。

交通の便は、特急停車駅としては相当に厳しい。淀屋橋まで特急30分は悪くないが、京阪本線一本勝負であり、JRも地下鉄もない。そのうえ洪水リスクは淀川の浸水深ランク3、液状化もやや起きやすいという立地で、地盤と水害の両面でリスクを抱えている。家賃の手頃さは「このリスクにしてはやや高めに取られている」と読むべきで、人気に乗じた価格設定に対して冷静になる必要がある。

京阪沿線で通勤が完結しており、かつ「モールがあれば外出の9割は済む」という生活様式に抵抗がない人向けだ。子育て世帯には公園13箇所という環境は素直にありがたい。反対に、夜に街を歩いて飲みたい・週末は徒歩圏で用事を全部済ませたい・電車は複数路線使いたい、という人には構造的に向かない。「モール依存型の静かな郊外生活」をポジティブに描ける人だけが、この街のコスパを享受できる。