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京都市営地下鉄烏丸線
九条駅

九条

くじょう
京都市営地下鉄烏丸線
🏪

阪神なんば線と中央線の乗換・なんばまで2分で九条商店街が現役の西区庶民エリア

大阪メトロ中央線と阪神なんば線が交差する西区の乗換駅。阪神なんば線でなんばまで2分・甲子園・神戸三宮方面へ直通アクセスが可能で、梅田へも近い。九条商店街は昭和の香りが残る庶民的な商店街で、スーパー・青果店・精肉店が揃う実用的な買い物環境。難波に近いわりに家賃が低く、「なんばまで2分・家賃安め」という事実が市場でまだ適切に評価されていない穴場感がある。甲子園・神戸方面へのアクセスが良いのも阪神沿線ならでは。

#阪神なんば線直通#なんば2分#九条商店街#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
62偏差値

平均を大きく上回る

関西圏275駅中

27位

27位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

81

交通利便性

路線数・乗換選択肢

47

生活利便性

周辺施設の充実度

76

防災安全性

洪水・液状化・土砂

26

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

80

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

九条駅をもっと詳しく

京都市営地下鉄烏丸線の南端に近いこの駅を降りると、「ここ、本当に京都?」という空気が漂ってくる。観光客がいない、抹茶ラテもない、映えスポットもない。代わりにあるのは、地元の人間だけが知っているような路地と、特に気取ることのない飯屋と、どこか所在なさげに佇む薬局の多さだ。烏丸線沿線というと京都駅や四条のイメージが強いが、九条はその文脈から静かに外れた場所にある。洗練を売りにしない、でも妙に落ち着く。そういう地味な誠実さがある駅だ。

昼間は地元の高齢者が中心の、穏やかすぎるくらい穏やかな街になる。昼夜間人口比が1.08と、わずかに昼間人口が多い数字だが、これはオフィス街の活気ではなく、外出する人間がそこそこいる、という程度の話だ。飲食店が169軒と、この規模の街にしては多い。夜は仕事帰りのサラリーマンや学生が静かに飲み屋に吸い込まれていくが、深夜まで騒がしい繁華街的な空気にはならない。「夜でも怖くないが、夜中に何かができるわけでもない」という、京都南部らしい正直な落ち着きがある。

単身率48%は「単身者が半数近く」という数字で、多いようで実は残りの52%は家族世帯ということでもある。65歳以上が27%と最多を占め、0〜14歳も10%いる。つまりこれは単身の若者が集まっている街ではなく、世代が混在している街だ。長く住んでいる高齢者層と、家賃の安さに引き寄せられた単身者が、特に交流するでもなく共存している。外国人比率3%は京都市内にしては控えめで、インバウンドとは無縁の生活圏であることが数字からも見える。移住者と地元民の距離感は、近くも遠くもない。

薬局が10軒というのは、スーパーが2軒しかない現実と並べると少し笑える。食材より薬のほうが手に入りやすい街、それが九条だ。ただし飲食店169軒というのは本物の戦力で、自炊しなくてもなんとかなる環境は整っている。公園8箇所・病院6軒という数字は、子育て世帯や高齢者が実際に多い街の必然的な結果だろう。京都駅まで地下鉄で数分という位置は、大型商業施設への買い出しにも使えるため、スーパー2軒の物足りなさはある程度カバーできる。不便ではないが、全部揃っているわけでもない。

鴨川の洪水リスク(浸水深ランク2)と液状化しやすい地盤という二段構えの防災上の弱点は、正直に言っておく必要がある。扇状地の傾斜が緩い土地は水が逃げにくく、集中豪雨のたびに少し不安になる地形だ。また交通の便も、烏丸線一本という路線の少なさを反映している。京都駅経由で各方面へは出られるが、乗り換えなしで行ける場所の少なさは、大阪通勤者には地味にストレスになる。「京都に住む」というロマンと、「京都から通う」という現実の間には、見た目以上のギャップがある。

家賃水準は、京都市内の地下鉄沿線としては明らかに割安だ。京都市内で働いている人、あるいは京都駅アクセスさえあればどこへでも出られる人にとって、この駅の評価は低すぎる。観光地の喧騒から距離を置いて静かに暮らしたい人、古い京都の街並みに馴染める人、そして「便利な場所より、家賃が安い場所のほうが正しい」と判断できる合理的な人に向く。インスタ映えする生活を求める人は四条か烏丸御池へどうぞ。九条はそういう競争に参加していない。

九条駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥52,500

平均/月

中央値 ¥51,000

10分以内

¥48,500

平均/月

中央値 ¥47,000

15分以内

¥44,500

平均/月

中央値 ¥43,500

15分超

¥41,000

平均/月

中央値 ¥40,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥52,500

中央値 ¥51,000|¥31,000–¥89,000|31件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥31,000¥48,000¥47,000¥72,0008
1DK
¥38,000¥57,000¥55,000¥89,00023

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥48,500

中央値 ¥47,000|¥29,000–¥81,000|18件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥29,000¥44,000¥43,000¥66,00011
1DK
¥35,000¥53,000¥51,000¥81,0007

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥44,500

中央値 ¥43,500|¥26,000–¥75,000|41件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥26,000¥40,000¥39,000¥61,00023
1DK
¥32,000¥49,000¥48,000¥75,00018

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥41,000

中央値 ¥40,000|¥24,000–¥69,000|31件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥24,000¥37,000¥36,000¥56,00018
1DK
¥29,000¥45,000¥44,000¥69,00013

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥52,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥105,000
礼金 1ヶ月¥52,500
仲介手数料 1ヶ月¥52,500
前払い家賃 1ヶ月¥52,500
合計目安¥236,250〜¥262,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 10%15〜29歳 16%30〜44歳 17%45〜64歳 25%65歳以上 27%
世帯構成

48%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

1.08

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

3%

外国籍住民

集計対象人口

1,463,723

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:鴨川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

扇状地(傾斜<1/100)

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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九条駅、実は1K5万円台で住める 「阪神なんば線と中央線の乗換・なんばまで2分で九条商店街が現役の西区庶民エリア」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kujo-kyoto

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