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近鉄奈良線
小阪駅

小阪

こさか
近鉄奈良線
🏘️

近鉄奈良線・東大阪市の住宅地・鶴橋から4駅・大阪市内へのアクセスを確保した郊外

近鉄奈良線の東大阪市の駅で、難波まで直通で数分・上本町・鶴橋まで数駅という大阪中心部への通勤圏に位置する。東大阪市の西端部に位置し、大阪市の森ノ宮・玉造とは近鉄線で隣り合う。周辺は住宅地・商業施設が揃う実用的な環境で、東大阪市の中でも大阪市寄りの場所として家賃は安め。「大阪市内へのアクセス確保・家賃は東大阪価格」という定番の郊外選択。

#近鉄奈良線#東大阪市#難波直通#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
42偏差値

平均を下回る

関西圏275駅中

220位

220位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

73

交通利便性

路線数・乗換選択肢

39

生活利便性

周辺施設の充実度

32

防災安全性

洪水・液状化・土砂

10

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

32

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

小阪駅をもっと詳しく

「東大阪」と聞くと工場と阪神タイガースファンが浮かぶかもしれないが、小阪はそのイメージとは少し違う。近鉄沿線らしい古めかしい商店街の残り香と、ごく普通の住宅地が混在する、主張の少ない街だ。派手さはゼロ。かといって殺伐ともしていない。「どこにでもある関西の住宅地」の教科書的な一ページ、と言えば聞こえはいいが、要は強烈な個性を求めると肩透かしを食らう。

昼夜間人口比が1.04という数字は「ほぼ寝に帰るだけの街」でも「昼間だけ賑わうオフィス街」でもない、真ん中の凡庸さを示している。昼間は年配の住民と近所のパート帰りが行き交い、飲食店26軒が淡々と営業する。夜になっても劇的な変化はなく、ネオンが輝くわけでも完全に眠るわけでもない。静かに、でも決して深くは眠らない——そんな「ぬるい夜」が毎日続く街である。

単身率43%は「単身者が多め」ではあるが、圧倒的多数でもない。年齢構成を見ると65歳以上が27%と45〜64歳が27%で合わせて過半数を超え、若者15〜29歳はわずか15%。つまり実態は「長年住み続けた中高年・高齢者層が地盤で、そこに家賃の安さに惹かれた若い単身者がぽつぽつ混じっている」という構造だ。新参者と古参が交わるでもなく交わらないでもなく、静かに共存している。

スーパー3軒・薬局3軒という数字は日常の食と薬をギリギリ賄える最低限の布陣で、豊かとは言いがたい。飲食店26軒は多くも少なくもないが、外食バリエーションに期待しすぎると後悔する。公園9箇所は子育て世帯や散歩好きには悪くない。病院が1軒というのは正直心細く、ちょっと具合が悪い日に「徒歩で行けるかな」と地図を開くはめになる。やや手薄な生活利便とはそういう、「足りてはいるが余裕はない」水準のことだ。

洪水リスクと液状化リスクがダブルで存在するのは、賃貸探しの段階で真剣に受け止めるべき話だ。大和川の浸水深ランク2というのは「床上浸水の可能性がある」レベルで、土砂災害がない代わりに地面そのものが信頼できないという皮肉な立地。自然堤防の上に街が乗っている構造は歴史的産物だが、ハザードマップを見ずに「家賃安いし決めた」と飛び込むのは少々無防備すぎる。契約前に必ずマップを確認すること。

難波・上本町・鶴橋へのアクセスを確保しながら家賃を東大阪水準に抑えたい、目的が明確な人向けの駅だ。街自体に何かを期待するタイプには向かない。週末は大阪市内に出て遊び、平日は静かな住宅地に帰るだけでいい——そういう割り切りができる社会人単身者か、子育て環境として公園の多さを評価できるファミリーに現実的な選択肢となる。ただし水害リスクを許容できることが大前提だ。

小阪駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥54,500

平均/月

中央値 ¥53,000

10分以内

¥50,000

平均/月

中央値 ¥48,500

15分以内

¥46,500

平均/月

中央値 ¥45,000

15分超

¥42,000

平均/月

中央値 ¥41,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥54,500

中央値 ¥53,000|¥32,000–¥92,000|22件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥32,000¥49,000¥48,000¥75,0005
1DK
¥39,000¥60,000¥58,000¥92,00017

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥50,000

中央値 ¥48,500|¥30,000–¥84,000|41件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥30,000¥45,000¥44,000¥69,00020
1DK
¥36,000¥55,000¥53,000¥84,00021

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥46,500

中央値 ¥45,000|¥27,000–¥78,000|41件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥27,000¥42,000¥41,000¥64,00023
1DK
¥33,000¥51,000¥49,000¥78,00018

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥42,000

中央値 ¥41,000|¥25,000–¥72,000|32件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥25,000¥38,000¥37,000¥58,00024
1DK
¥30,000¥46,000¥45,000¥72,0008

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥54,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥109,000
礼金 1ヶ月¥54,500
仲介手数料 1ヶ月¥54,500
前払い家賃 1ヶ月¥54,500
合計目安¥245,250〜¥272,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 15%30〜44歳 16%45〜64歳 27%65歳以上 27%
世帯構成

43%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

1.04

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

3%

外国籍住民

集計対象人口

493,940

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:大和川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

自然堤防

やや高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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小阪駅、実は1K5万円台で住める 「近鉄奈良線・東大阪市の住宅地・鶴橋から4駅・大阪市内へのアクセスを確保した郊外」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kosaka

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