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日暮里・舎人ライナー
江北駅

江北

こうほく
日暮里・舎人ライナー
🏥

病院で輪郭が定まる生活駅

江北の説明では東京女子医科大学附属足立医療センターを外せない。大きな病院が近いことで、街に医療と実務の流れが入り、周辺の店や人の動きまで少し性格が変わる。西新井大師西や高野より駅前の存在感はあるが、巨大商業地のように騒がしくはならない。日常の買い物も生活動線もそこそこ組みやすく、舎人ライナー沿線の中では「ちゃんと住める駅」の輪郭が見えやすい。派手さより生活の線が太い駅。

#東京女子医大附属#病院近接#足立区#生活しやすい#実務的

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
43偏差値

平均を下回る

首都圏697駅中

535位

535位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

49

交通利便性

路線数・乗換選択肢

54

生活利便性

周辺施設の充実度

52

防災安全性

洪水・液状化・土砂

2

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

35

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

江北駅をもっと詳しく

舎人ライナーの高架をゆりかごのように揺られて降り立つと、足立区の「ちょうど真ん中あたり」の空気が漂ってくる。派手な看板もなく、尖った個性もなく、かといって廃れた感じでもない。町工場の残り香と新しい建売住宅が妙なバランスで共存していて、どちらかに振り切れないまま今日も朝を迎えている、そんな街だ。気張らず、でも諦めてもいない。足立区の中でも「ほどほど」を体現している数少ない駅のひとつ。

昼間は近隣の住民と医療センター関係者が混ざり合い、駅前にほんのりと「仕事している人の街」感が漂う。昼夜間人口比0.89というデータが示す通り、日中は少し人が抜ける。夜になると飲食店18軒の細い明かりが灯るが、深夜まで騒ぐ雰囲気では断じてない。むしろ22時には街がきちんと「閉じる」。夜の静けさは美徳とも言えるが、飲み足りない夜はひとりで帰路につくことになる。

単身率47%とファミリー層も相当数いるという、珍しく「混在している」構成だ。45〜64歳が27%と最多で、ここに長く根を張った層の重心が見える。若者比率は低めで、16%の15〜29歳は家賃の現実と利便性のトレードオフを計算しながら住んでいるタイプが多そうだ。外国人比率4%はそこそこあり、足立区らしい多国籍感がさりげなく混じっている。全体的に「深夜に騒がない人たち」が住んでいる印象。

スーパー5軒・薬局2軒・飲食店18軒と、日常の買い物の最低ラインはちゃんと揃っている。公園が34箇所というのは数字のインパクトがあるが、「公園の数で飯は食えない」とも思う。ただ子育て世帯や犬を飼っている人には純粋に嬉しい密度だ。病院5軒も、大きな医療センターが近いことと合わせれば医療面の不安は薄い。徒歩8分まで広げると家賃が下がりにくいわけではないので、脚に自信がある人は迷わず外周を選ぶべき。

問題は地盤だ。荒川の洪水リスク・浸水深ランク3、さらに「非常に液状化しやすい」という旧河道・旧池沼由来の地質。ハザードマップを開いた瞬間に少し顔が曇るタイプの駅である。舎人ライナー自体も都心直通ではなく日暮里乗り換え必須で、交通の便もお世辞にも高くない。地盤リスクを背負いながら払う家賃は、冷静に考えるとコストパフォーマンスの面で割高感がじわじわ来る。

「都心に近くなくていいから、日常が淡々と回ってほしい」という人に向く。コスパを最優先にするなら正直もっと安い選択肢が沿線にあるが、駅前の生活インフラと医療機関へのアクセスをそこそこ確保したい人には合理的な落とし所になる。ハザードリスクを把握した上で「それでも住む」と決断できる現実主義者、あるいは足立区に職場や縁がある人向け。ドラマを求めて越してくる街ではないが、静かに続く日常を求めるなら悪くない。

江北駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥87,500

平均/月

中央値 ¥87,500

10分以内

¥79,500

平均/月

中央値 ¥79,500

15分以内

¥74,500

平均/月

中央値 ¥74,500

15分超

¥69,000

平均/月

中央値 ¥69,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥87,500

中央値 ¥87,500|¥68,000–¥117,000|234件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥68,000¥85,000¥85,000¥111,000217
1DK
¥72,000¥90,000¥90,000¥117,00017

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥79,500

中央値 ¥79,500|¥62,000–¥107,000|234件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥62,000¥77,000¥77,000¥100,000217
1DK
¥66,000¥82,000¥82,000¥107,00017

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥74,500

中央値 ¥74,500|¥58,000–¥100,000|234件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥58,000¥72,000¥72,000¥94,000217
1DK
¥62,000¥77,000¥77,000¥100,00017

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥69,000

中央値 ¥69,000|¥54,000–¥92,000|234件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥54,000¥67,000¥67,000¥87,000217
1DK
¥57,000¥71,000¥71,000¥92,00017

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥87,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥175,000
礼金 1ヶ月¥87,500
仲介手数料 1ヶ月¥87,500
前払い家賃 1ヶ月¥87,500
合計目安¥393,750〜¥437,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
日暮里・舎人ライナー
かなり混雑150%
最混雑区間: 西日暮里→赤土小学校前8:08-9:08

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 16%30〜44歳 19%45〜64歳 27%65歳以上 24%
世帯構成

47%

単身世帯

単身者が多め

昼夜間人口比

0.89

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

4%

外国籍住民

集計対象人口

695,043

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:荒川

3〜5m
液状化リスク地形条件

旧河道・旧池沼

高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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江北駅に住んだら毎朝 日暮里・舎人ライナー(混雑率150%)が日常になる 家賃と引き換えに何かを失う #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kohoku

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