古淵
こぶち大型店で暮らしが回る生活駅
古淵の強みは駅前の劇的な映えではなく、イオンやニトリのような大型店が生活の現実に刺さるところにある。町田の隣にありながら、こちらは遊びより日常寄りに重心がある。駅前の華やかさを求めると弱いが、車と大型店のある暮らしを考えると理屈が通る。家賃も町田より少し引き締まりやすく、広さを取りたい人にはわかりやすい。横浜線沿線らしい実用の駅。
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
213位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内古淵駅をもっと詳しく
古淵を一言で表すなら「静かにやっている」だ。駅舎は小ぶりで、改札を出ても誰かに急かされるような圧迫感がない。国道16号の気配はあるものの、駅の周囲は低層住宅がじわりと広がるだけで、街が「俺を見ろ」と主張してこない。都市的な刺激を求めて降りると肩透かしを食らうが、それを織り込んで来た人間には、この無言の落ち着きがちょうどいい。騒がしくないのは弱点ではなく、ここでは設計思想だ。
昼間人口比が0.89と、働きに出た人間の分だけ街がひっそりする。日中の古淵は主婦と高齢者が主役で、夕方になると帰宅組がぱらぱら戻ってくる程度の穏やかな増減だ。夜になっても歓楽街的な匂いはほぼゼロで、スナックのネオンが路地を染めるとか、酔客がコンビニ前にたむろするとか、そういうシーンが発生しにくい地形をしている。要するに、昼も夜も同じ顔をしている。それが物足りないか、安心かは、あなた次第だ。
単身率40%は数字だけ見ると高めだが、実態は若者の街というより「一人で静かに暮らしたい30〜50代」が底を支えている印象だ。年齢構成を見ると65歳以上が26%と厚く、若年層15〜29歳は15%にとどまる。学生がどっと流れ込むような大学も近くにない。外国人比率2%はごく普通の郊外水準で、特定のエスニックタウン化もしていない。尖った属性のない、「なんとなく地に足がついた人々」が暮らしている感じが、古淵の人口の正直な素顔だ。
スーパー2軒・薬局5軒というバランスが地味に示唆することがある。食材より薬と健康グッズを買う機会のほうが多い年齢層が厚い街だ、という話だ。飲食店は20軒あるが、深夜まで騒げる系ではなく、定食屋・ラーメン・中華が粛々と並ぶ構成が予想される。公園が20箇所というのは意外な数で、子育て世帯にとっては走り回る場所には困らない。病院2軒は少なめだが、隣の町田まで出れば医療機関の選択肢は大幅に増える。日常の最低限は揃っているが、豊かさは自分で外に取りに行く構造だ。
交通の便も、ソフトに言っても「移動に苦労する」という宣告に近い。横浜線は本数が少ないわけではないが、乗り換えなしで行けるターミナルが限られ、東京都心へのアクセスは町田・新横浜を経由するルートに頼ることになる。徒歩3分でも家賃水準は、「距離の割引が効きにくい駅」であることを示唆している。要は、町田の隣にいるせいで家賃が引っ張られており、交通の恩恵は薄いのに価格だけ影響を受けているという、少し理不尽な位置に立っている。
テレワーク主体で通勤頻度が低く、休日は車で大型店を巡ることに抵抗がない人間にとっては、古淵は理詰めで選べる駅だ。洪水リスクなし・液状化しにくいローム台地という防災スペックは、長く住むことを前提にするなら無視できない優位点になる。加えて、深夜に外が騒がしくて眠れないとか、酔客に絡まれるとか、そういうストレスとは無縁の環境だ。都心のカオスに疲れて「静かに暮らすフェーズ」に入った人、あるいは最初からそういう暮らしを望んでいた人に、古淵は過不足なく答えてくれる。
古淵駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥68,500
平均/月
中央値 ¥68,500
10分以内
¥63,500
平均/月
中央値 ¥63,500
15分以内
¥58,500
平均/月
中央値 ¥58,500
15分超
¥54,000
平均/月
中央値 ¥54,000
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥68,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥52,000 | ¥65,000 | ¥65,000 | ¥85,000 | 639 |
1DK | ¥58,000 | ¥72,000 | ¥72,000 | ¥94,000 | 40 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥63,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥49,000 | ¥61,000 | ¥61,000 | ¥79,000 | 639 |
1DK | ¥53,000 | ¥66,000 | ¥66,000 | ¥86,000 | 40 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥58,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥45,000 | ¥56,000 | ¥56,000 | ¥73,000 | 639 |
1DK | ¥49,000 | ¥61,000 | ¥61,000 | ¥79,000 | 40 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥54,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥42,000 | ¥52,000 | ¥52,000 | ¥68,000 | 639 |
1DK | ¥45,000 | ¥56,000 | ¥56,000 | ¥73,000 | 40 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
40%
単身世帯
単身・ファミリー混在
0.89
昼間 / 夜間
夜間人口が多い(住宅街)
2%
外国籍住民
725,493
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリローム台地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
古淵駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載古淵駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
古淵駅、実は1K7万円台で住める 「大型店で暮らしが回る生活駅」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kobuchi