北千束
きたせんぞく大岡山と旗の台の間で暮らす静かな住宅地
東急大井町線・大岡山駅と旗の台駅の間に挟まれた、名前を知る人が少ない住宅駅。快速は止まらず各駅停車のみだが、そのぶん近隣に比べて家賃が抑えられており、大岡山(東工大最寄り)や旗の台の商業が徒歩圏で使えるという実用的な立地になっている。駅前に商業集積は少なく、コンビニと小規模なスーパーで日常を賄う形。静かで低層の住宅が広がり、騒がしい環境を避けたい人に向いている。自転車があれば洗足・武蔵小山方面にも出やすく、生活圏の広げ方に工夫の余地がある。都市の喧騒から一歩引いた、世田谷区の知られざる生活駅。
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住みここち
首都圏版(駅)
出典: SUUMO住みたい街ランキング2026 首都圏版(駅)TOP50 / LIFULL HOME'S みんなが探した!住みたい街ランキング2026 借りて住みたい 首都圏版 TOP10 / いい部屋ネット 街の住みここちランキング2025 首都圏版(駅)TOP150
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
328位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内北千束駅をもっと詳しく
北千束、という駅名をはじめて聞いた人の反応は大抵「どこそれ」だ。大岡山と旗の台というそれなりに知られた駅に挟まれ、まるで兄弟に挟まれた影の薄い次男のような存在感。駅周辺は低層住宅が粛々と並び、自転車が歩道をゆっくり走り、犬の散歩がされている。誰も急いでいないし、誰も叫んでいない。品川区と大田区の区境近くに位置するこの一帯は、東京の「ざわざわ」が苦手な人間が自然と流れ着く、静かな吹き溜まりのような場所である。
昼夜間人口比が0.97という数字は、ほぼ誰も昼間に出かけていかないことを示している。つまりここは純然たる「居住の場」であり、昼も夜も街の顔がほとんど変わらない。夜になったからといって繁華街が灯るわけでもなく、昼になったからといって人があふれるわけでもない。飲食店は72軒あるが、その多くは静かな路地に潜む小規模な店で、深夜まで騒ぐような業態ではない。朝も夜も同じ温度で静止している街——それが北千束の正直な姿である。
単身率54%という数字は「まあまあ一人暮らしが多い」水準だが、学生街特有の若さとは少し違う。15〜29歳は17%に留まり、30〜44歳の20%、45〜64歳の26%が分厚い層を形成している。要するに、落ち着いた社会人や中年層が静かに所帯を構えているイメージ。外国人比率3%は都内としては低く、ざっくり言えば「普通の日本人が普通に暮らしている」街だ。騒がしい隣人に悩む確率が低い、という意味では地味に優秀な居住環境である。
スーパー9軒・薬局17軒という数字は、正直なところ駅前の見た目から想像するより遥かに多い。駅単体の商業集積は乏しいが、周辺の生活インフラが半径徒歩圏にじわじわ充填されているタイプで、住んでみると不便を感じにくい構造になっている。公園も6箇所あり、子連れや犬の散歩民に対しても意外に鷹揚だ。ただし「駅を出てすぐ何でも揃う」という都心的な快感はない。あくまで自分の足で一歩踏み出す意思がある人にとって、という条件付きの話である。
呑川沿いに洪水リスクがある点は、ハザードマップを一度必ず自分の目で確認してほしい。浸水深ランク1は「まあ大丈夫では」という楽観論に使える数字だが、台風のたびに川の動向を気にするのは精神的に小さくない負担だ。加えて快速通過駅のため、ラッシュ時の渇きは各停に乗るしかない。交通の便がやや限られるこの立地は、乗り換えのたびに「もう少し便利な駅にすればよかった」という小さな後悔を定期的に召喚してくる可能性がある。静けさにはトレードオフがある。
リモートワーク比率が高く、都心に毎日出なくていい人間にとってはコストと静けさのバランスが絶妙な選択肢になりうる。家賃は正直割安感が薄い——が、大岡山・旗の台という二つの拠点を徒歩圏に持ちながら自分の駅は静かでいたい、という「いいとこ取り」戦略はある程度成立する。騒音・飲み屋・人混みの三点セットを日常から切り離したい、30代以上の落ち着いた単身者に向く。「目立たない駅」に住む快適さを知っている人向けの駅だ。
北千束駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥132,500
平均/月
中央値 ¥132,500
10分以内
¥120,000
平均/月
中央値 ¥120,000
15分以内
¥112,000
平均/月
中央値 ¥112,000
15分超
¥103,000
平均/月
中央値 ¥103,000
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥132,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥90,000 | ¥112,000 | ¥112,000 | ¥146,000 | 211 |
1DK | ¥122,000 | ¥153,000 | ¥153,000 | ¥199,000 | 36 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥120,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥82,000 | ¥102,000 | ¥102,000 | ¥133,000 | 211 |
1DK | ¥110,000 | ¥138,000 | ¥138,000 | ¥179,000 | 36 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥112,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥76,000 | ¥95,000 | ¥95,000 | ¥124,000 | 211 |
1DK | ¥103,000 | ¥129,000 | ¥129,000 | ¥168,000 | 36 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥103,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥71,000 | ¥89,000 | ¥89,000 | ¥116,000 | 211 |
1DK | ¥94,000 | ¥117,000 | ¥117,000 | ¥152,000 | 36 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
54%
単身世帯
単身者が多め
0.97
昼間 / 夜間
昼夜ほぼ同数
3%
外国籍住民
748,081
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリ対象河川:呑川
ローム台地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
北千束駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載北千束駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
北千束駅の1K相場を調べたら 13万円台という答えが来た 大岡山と旗の台の間で暮らす静かな住宅地なんだからまあそうなんだけど #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kitasenzoku