北府中

昼夜間人口比が1.04とほぼフラットで、昼も夜も同じ密度の人が住み続けているという珍しい駅だ。つまり昼に賑わって夜ひっそり、という二面性すら持っていない。昼はそこそこ、夜もそこそこ。劇的な変化がない代わりに、夜になっても人が消えて廃村のようになることもない。ただ飲食店66軒は府中エリアの数としてそれなりあるが、深夜まで灯りが残るようなタイプの街ではないので、夜に外で盛り上がりたい人はこの駅名を早めに候補から外したほうがいい。

65歳以上が38%という数字は、率直に言ってシニアタウンの領域に入りかけている。単身率29%は決して低くないが、若い単身者というより引退後の単身者が一定数いると読むほうが実態に近い。15〜29歳が11%しかいない一方で45〜64歳が26%おり、長く府中に腰を据えた中高年層が地域の中心にいる。外国人比率1%は府中市全体としては低めで、多国籍な隣人トラブルを心配する必要はほぼない。静かな多数派と静かに暮らしたい少数派が、静かに共存している町である。

スーパー3軒・薬局8軒という構成は面白いバランスで、薬局の数がスーパーの2.6倍あるのは住民の年齢構成をそのまま反映している気がしてならない。飲食店66軒あるので日常の食事には困らないが、選択肢を楽しむというより、近くにあるから入るという使い方になる。公園8箇所は府中の緑地環境の恩恵を受けており、足もとの自然環境は悪くない。ただし病院が2軒しかないのは、薬局依存度の高さを考えると少々心もとない。

交通の便はなかなか容赦がない。武蔵野線は便数が少なく、府中本町まで歩けない距離ではないが歩きたい距離でもない。新宿・渋谷などの主要ターミナルへの直結性が弱く、乗り換えを重ねるうちに体力と時間が消費される。さらに土砂災害リスクが存在する点も見落とせない。砂礫質台地で液状化リスクが低いのは良いが、台地特有の高低差が災害時に別の問題を呼び込む。坂のある地形は日常の移動にも地味に効いてくる。

府中エリアで家賃を抑えつつ、人混みや深夜の騒音から距離を置きたい人向けだ。駅から少し歩けば家賃は下がり、沿線の中では選択肢になりうる。職場が武蔵野線沿線か府中近辺にあり、毎日の通勤で都心へ出ない働き方をしている人なら交通の便の悪さも致命傷にならない。逆に休日の外出先がいつも新宿か渋谷、という人には向かない。自転車や車を持っており、駅力に頼らない生活設計ができる人間が最終的にこの駅と仲良くなれる。