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阪急宝塚線
川西能勢口駅

川西能勢口

かわにしのせぐち
阪急宝塚線能勢電鉄
🔀

阪急宝塚線と能勢電鉄の乗換・川西市の主要ターミナル・梅田急行20分の北摂の玄関

阪急宝塚線と能勢電鉄(能勢・妙見山方面)が乗り換えられる川西市の主要駅。阪急百貨店・キセラ川西など商業施設が直結し、郊外とは思えない買い物環境がある。梅田まで急行20分程度・宝塚まで数駅という北摂住宅地の中核駅。JR川西池田とも近接している。家賃は宝塚より安め。

#阪急・能勢電鉄乗換#川西市中心#梅田急行20分#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
34偏差値

検討が必要

関西圏275駅中

260位

260位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

59

交通利便性

路線数・乗換選択肢

24

生活利便性

周辺施設の充実度

29

防災安全性

洪水・液状化・土砂

26

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

14

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

川西能勢口駅をもっと詳しく

川西能勢口は「ちゃんとした郊外」の顔をしている。駅ビルに百貨店が入り、デッキでつながる商業施設もある。でもひとたびその磁場を離れると、急に空気が薄くなる。住宅街は静かで、どこか時間の流れが遅い。能勢電鉄の車両が山の方向へ消えていく光景を見ていると、ここが大阪圏の北の末端に近い場所であることをじわじわ思い知らされる。洗練というより「落ち着いた諦め」が漂っている街だ。

昼は駅周辺のショッピング施設目当ての人間が動いているが、昼夜間人口比が0.81という数字が示すとおり、日中は人が減る「送り出す街」だ。夜になると住民が戻り、スーパーのレジに並ぶ。飲食店は13軒あるが、深夜まで賑わうような場所ではない。静かで安全な夜、と言えば聞こえはいいが、要は「何もない夜」でもある。賑やかな夜を求める人間には、ここの夜は少し長すぎるかもしれない。

65歳以上が32%、30〜44歳が15%という構成は、「子育て世代の開拓精神」と「長年住み続けているベテラン市民」が同居している街を表している。単身率は27%と決して低くはないが、ファミリー色が強く、単身者はどこかアウェー感を感じる構造になっている。外国人比率1%はほぼ均質な環境を意味し、国際色や多様性とは無縁。良く言えば安定、悪く言えば変化の乏しいコミュニティだ。

スーパーが5軒あるのは素直に評価できる。買い物の選択肢という点では及第点だ。ただし薬局がゼロというのは地味に痛い。風邪薬を切らした夜、ドラッグストアを探して隣駅まで移動する羽目になる可能性がある。病院は4軒あるので日常的な診療には困らないが、全体の生活利便はやや手薄と正直なもので、「駅前だけ立派で一歩出ると普通」という北摂郊外あるあるをきっちりと体現している。

交通の便もかなり手厳しく、梅田への急行アクセスがある割に評価が低いのは、路線の少なさと本数の問題だ。乗り換えが必要な場面も多く、「便利そうに見えて意外と時間がかかる」という罠がある。さらに洪水リスクあり・液状化しやすい扇状地という地盤の話も無視できない。家賃の安さには、それなりの理由が地面の下に埋まっていると思っておいたほうがいい。

阪急沿線のブランド感はほしいが、梅田や西宮で払う家賃は出したくない、という賢い節約志向の人間には刺さる駅だ。家賃の手頃さは本物で、同じ阪急線でも一段階安く暮らせる。ただし「夜に飲み歩く」「週末は街で遊ぶ」という生活習慣の人には向かない。静かな場所で、週末は山の方向へ車で出かけ、平日は梅田に通勤する、という生活リズムを持てる人に、この街はちょうどいいサイズ感で機能する。

川西能勢口駅周辺マップ

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間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥61,000

平均/月

中央値 ¥61,000

10分以内

¥56,000

平均/月

中央値 ¥56,000

15分以内

¥51,000

平均/月

中央値 ¥51,000

15分超

¥47,000

平均/月

中央値 ¥47,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥61,000

中央値 ¥61,000|¥46,000–¥85,000|412件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,000360
1DK
¥52,000¥65,000¥65,000¥85,00052

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥56,000

中央値 ¥56,000|¥42,000–¥78,000|412件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥42,000¥52,000¥52,000¥68,000360
1DK
¥48,000¥60,000¥60,000¥78,00052

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥51,000

中央値 ¥51,000|¥38,000–¥70,000|412件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥38,000¥48,000¥48,000¥62,000360
1DK
¥43,000¥54,000¥54,000¥70,00052

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥47,000

中央値 ¥47,000|¥35,000–¥65,000|412件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥35,000¥44,000¥44,000¥57,000360
1DK
¥40,000¥50,000¥50,000¥65,00052

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥61,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥122,000
礼金 1ヶ月¥61,000
仲介手数料 1ヶ月¥61,000
前払い家賃 1ヶ月¥61,000
合計目安¥274,500〜¥305,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

落ち着いた熟年の街

60代以上の比率が高め

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 13%30〜44歳 15%45〜64歳 27%65歳以上 32%
世帯構成

27%

単身世帯

ファミリー世帯が多め

昼夜間人口比

0.81

昼間 / 夜間

夜間人口が多い(住宅街)

外国人比率

1%

外国籍住民

集計対象人口

152,321

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:兵庫県

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

扇状地(傾斜<1/100)

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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川西能勢口駅、実は1K6万円台で住める 「阪急宝塚線と能勢電鉄の乗換・川西市の主要ターミナル・梅田急行20分の北摂の玄関」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kawanishinoseguchi

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