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小田急多摩線
唐木田駅

唐木田

からきだ
小田急多摩線
🌿

小田急多摩線の終端・多摩市の静かな住宅地

小田急多摩線の終着駅で、多摩市に位置する。多摩センターより一駅先の終着駅で、多摩市南部の静かな住宅地に位置する。小田急線で新宿まで約35分のアクセスがあり、多摩市内の閑静な住宅地として機能している。多摩センターの商業施設も自転車・徒歩圏内で活用できる。家賃は多摩市として普通水準で、多摩センターより静かな環境でのんびり暮らしたい人向けのエリア。

#小田急多摩線#多摩市#終着駅#新宿35分#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
50偏差値

平均より上

首都圏697駅中

356位

356位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

95

交通利便性

路線数・乗換選択肢

27

生活利便性

周辺施設の充実度

12

防災安全性

洪水・液状化・土砂

82

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

1

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

唐木田駅をもっと詳しく

終着駅という言葉がこれほど物理的に正確な駅も珍しい。ホームの先には線路が途切れ、その向こうには多摩丘陵の緑が広がるだけだ。街全体がどこかで時間を止めたような静けさを持っており、平日の昼間に歩けば「ここは本当に東京都なのか」と二度見したくなる。喧騒とは無縁、刺激とも無縁。それを欠点と呼ぶかどうかは、あなたの人生観次第だ。

昼夜間人口比がきっちり1.00という数字は、「出ていく人と戻ってくる人が見事に釣り合っている」という意味で、街に流動感がほぼ存在しないことを示している。昼は老齢の住民と公園の鳥だけが時間を共有し、夜になっても居酒屋で騒ぐ声も聞こえない。飲食店が1軒しかない以上、夜の賑わいなど構造的に不可能だ。静寂は本物で、それは売りでもあり、ある種の息苦しさでもある。

65歳以上が29%と、住民の約3人に1人は高齢者というシニアタウンの趣がある。単身率39%は決して低くないが、若者一人暮らしというより、熟年の単身生活者や子の独立後の夫婦といった層が想像される。15〜29歳はわずか15%で、外国人比率も2%と均質性が高い。よく言えば落ち着いた共同体、正直に言えば「世代の偏りがやや顕著な郊外」だ。

スーパー1軒・薬局1軒・飲食店1軒という乏しい布陣は、買い物難民予備軍への警告と読むべきだ。その1軒のスーパーが閉まったり定休日だったりすると、即座に詰む。ただし公園は13箇所と異常なほど充実しており、緑の中で過ごすことへの投資は惜しまない街設計になっている。日常の食料調達は隣の多摩センターに依存することを前提として、生活設計を組み立てる必要がある。

家賃の割高感は、率直に言って「払う金額に対して得られる利便性が薄い」ことを意味する。交通の便も乏しく、新宿まで35分以上かかるうえ路線が小田急多摩線一択。乗り換えの選択肢もなく、その路線が止まったら詰む。さらに商業施設の乏しさを多摩センターで補う前提なら、実質的に「終着駅に住んでいる」というアイデンティティ以外のメリットが何なのか、真剣に問い直す必要がある。

防災面では洪水・液状化・土砂災害のリスクがいずれも低く、丘陵地形の恩恵をフルに受けている。これは数少ない、胸を張って語れる強みだ。向いているのは、テレワーク主体で都心への通勤頻度が週1〜2回の人、あるいは定年後に静かな環境へ移住を考えているシニア層。「終着駅に住む」という少しマニアックな矜持を持てる人、そして多摩センターを第二の台所として割り切れる人にとっては、意外にハマる選択肢になりうる。

唐木田駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥64,500

平均/月

中央値 ¥64,500

10分以内

¥60,000

平均/月

中央値 ¥60,000

15分以内

¥55,000

平均/月

中央値 ¥55,000

15分超

¥50,500

平均/月

中央値 ¥50,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥64,500

中央値 ¥64,500|¥45,000–¥95,000|229件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥45,000¥56,000¥56,000¥73,000225
1DK
¥58,000¥73,000¥73,000¥95,0004

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥60,000

中央値 ¥60,000|¥42,000–¥88,000|229件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥42,000¥52,000¥52,000¥68,000225
1DK
¥54,000¥68,000¥68,000¥88,0004

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥55,000

中央値 ¥55,000|¥38,000–¥82,000|229件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥38,000¥47,000¥47,000¥61,000225
1DK
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,0004

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥50,500

中央値 ¥50,500|¥35,000–¥74,000|229件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥35,000¥44,000¥44,000¥57,000225
1DK
¥46,000¥57,000¥57,000¥74,0004

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥64,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥129,000
礼金 1ヶ月¥64,500
仲介手数料 1ヶ月¥64,500
前払い家賃 1ヶ月¥64,500
合計目安¥290,250〜¥322,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
小田急多摩線
余裕あり65%
最混雑区間: 五月台→栗平7:52-8:52

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 27%65歳以上 29%
世帯構成

39%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

1.00

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

146,951

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

丘陵

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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唐木田駅、実は1K6万円台で住める 「小田急多摩線の終端・多摩市の静かな住宅地」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/karakida

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