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相鉄本線
上星川駅

上星川

かみほしかわ
相鉄本線
⭐

相鉄・星川の隣駅・保土ケ谷区の坂道多い静かな住宅地

急行停車駅の星川の一つ海老名寄りの各停のみの駅で、横浜駅まで約10分。保土ケ谷区特有の坂道・丘陵地帯に広がる住宅地で、静かな環境が保たれている。星川の商業施設が自転車・徒歩圏にあるため日常の買い物は補える。急行停車の星川より家賃が若干低い傾向があり、「星川が高い・でも星川エリアの近くに住みたい」という人の選択肢になる。横浜市保土ケ谷区として家賃は普通水準で、相鉄JR直通線でさらに都心へのアクセスが向上したエリア。

#相鉄本線#横浜市保土ケ谷区#横浜10分#静かな住宅地#普通

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
33偏差値

検討が必要

首都圏697駅中

653位

653位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

54

交通利便性

路線数・乗換選択肢

27

生活利便性

周辺施設の充実度

20

防災安全性

洪水・液状化・土砂

24

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

19

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

上星川駅をもっと詳しく

上星川という駅名は、隣の「星川」という急行停車駅に対して、なんとなく格下感を漂わせている。実際、各停しか止まらず、商業施設も目立たず、坂と住宅と緑が交互に現れるだけの静かな場所だ。ただ、それが逆に功を奏して、保土ケ谷区特有の「住むためだけに存在している街」という空気が純粋に維持されている。余計なものが何もない、というのは褒め言葉にもなるし、そのまま欠点にもなる。どちらに転ぶかは、あなたの気分次第だ。

昼夜間人口比が0.93という数字は、昼間に人が若干減る、つまり住民の多くがどこか別の場所へ働きに出ていることを意味する。朝は坂道を下って駅へ向かう人々の流れが生まれ、昼は静まり返り、夕方にまたひっそりと戻ってくる。劇的に顔が変わる街ではなく、むしろ時間帯を問わず「静か」という一本調子で押し通してくる。夜に飲み歩ける場所もなければ、深夜に騒々しくなる要素も特にない。それはそれで、平和と言えば平和だ。

単身率40%という数字は、ここが「一人で黙々と生きている人」と「ファミリー世帯」が共存している街だと教えてくれる。65歳以上が24%と高めで、0〜14歳も12%いるあたり、古くから住む高齢者と子育て世代が地盤を作り、そこに単身者が家賃につられて流れ込んでいる構図だ。外国人比率2%は低く、いわゆる国際色はほぼない。派手さも尖りもないが、住民の顔ぶれは案外バラバラで、それが妙に落ち着いた多様性を生んでいる。

スーパー3軒・薬局3軒は、この規模の駅にしては及第点だが、病院が0軒というのは地味に痛い。65歳以上が4分の1を占める街で病院ゼロというのは、設計ミスではないかと疑いたくなるレベルだ。飲食店10軒は「外食で日々を回す」には心もとなく、自炊が前提の生活スタイルを想定した方がいい。公園が13箇所あるのは、坂と緑が多い地形の産物で、ランニングや散歩の行先には事欠かない。日常のインフラは「ギリギリ回る」程度だと理解した上で選ぶべき駅だ。

帷子川の存在が、この街の防災上のアキレス腱になっている。洪水リスクあり・浸水深ランク2、さらに後背湿地由来の液状化リスクも抱えており、「坂の多い地形だから水害は関係ない」と油断すると足元をすくわれる。相鉄本線の交通の便が衝撃的に低いのも見逃せない。横浜へは出やすいが、都心直通は乗り換えが必要で、渋谷や新宿まで一本という爽快感はない。さらに各停しか止まらないため、ラッシュ時には急行に乗り継ぐ星川までの「一駅移動」が日課になる人も出てくる。

横浜に近い場所で、できるだけ家賃を抑えて静かに暮らしたい人向けの駅だ。家賃は「特別お得」とは言い難いが、隣の星川よりは確かに低く、横浜まで10分という立地を考えればまあ納得できる水準に落ち着く。自炊を苦に思わず、飲み歩きや外食への依存度が低く、休日は公園や坂道を散歩できれば満足、という人には案外ハマる。逆に、都心への利便性と夜の選択肢を両立させたい人には、最初から候補に入れない方が互いのためだ。

上星川駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥84,500

平均/月

中央値 ¥84,500

10分以内

¥76,500

平均/月

中央値 ¥76,500

15分以内

¥72,000

平均/月

中央値 ¥72,000

15分超

¥65,500

平均/月

中央値 ¥65,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥84,500

中央値 ¥84,500|¥59,000–¥124,000|333件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥59,000¥74,000¥74,000¥96,000312
1DK
¥76,000¥95,000¥95,000¥124,00021

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥76,500

中央値 ¥76,500|¥54,000–¥112,000|333件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥54,000¥67,000¥67,000¥87,000312
1DK
¥69,000¥86,000¥86,000¥112,00021

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥72,000

中央値 ¥72,000|¥50,000–¥105,000|333件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥50,000¥63,000¥63,000¥82,000312
1DK
¥65,000¥81,000¥81,000¥105,00021

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥65,500

中央値 ¥65,500|¥46,000–¥95,000|333件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥46,000¥58,000¥58,000¥75,000312
1DK
¥58,000¥73,000¥73,000¥95,00021

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥84,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥169,000
礼金 1ヶ月¥84,500
仲介手数料 1ヶ月¥84,500
前払い家賃 1ヶ月¥84,500
合計目安¥380,250〜¥422,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
相鉄本線
やや混雑128%
最混雑区間: 鶴ヶ峰→西谷7:46-8:46

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

40%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.93

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

3,777,491

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模

対象河川:帷子川

0.5〜3m
液状化リスク地形条件

後背湿地

中程度
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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⭐上星川駅 「相鉄・星川の隣駅・保土ケ谷区の坂道多い静かな住宅地」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kamihoshikawa

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