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京急本線
花月総持寺駅

花月総持寺

かげつそうじじ
京急本線
⛩️

総持寺の門前・京急で品川・横浜が近い鶴見の住宅地

2020年に「花月園前」から「花月総持寺」に改称した横浜市鶴見区の京急駅で、駅名の由来となっている曹洞宗大本山・総持寺の緑と静けさが駅周辺にある。JR鶴見駅も徒歩圏で、京急と鶴見線・東海道線の両方を生活圏に入れられる。横浜市鶴見区の住宅地として家賃は落ち着いた水準で、総持寺の境内の緑と都市の利便が同居する穴場的なエリア。駅名が変わったことで知名度が上がりつつある鶴見の隠れた好立地。

#京急#総持寺近#鶴見区#横浜市#安め

総合評価スコア

首都圏697駅中の相対評価
40偏差値

検討が必要

首都圏697駅中

595位

595位 / 697駅
697位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

37

交通利便性

路線数・乗換選択肢

60

生活利便性

周辺施設の充実度

30

防災安全性

洪水・液状化・土砂

43

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

7

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

花月総持寺駅をもっと詳しく

寺の山門がそのまま住宅街に溶け込んでいる、という奇妙な空気が漂う駅だ。境内の松や銀杏が通学路の背景になり、朝の勤行の鐘が目覚ましより少し早く鳴る。騒がしくもなく、過疎でもなく、「ちょうど何も起きていない」感じが絶妙に続く。駅名を改称してから観光客がちらほら現れるようになったが、地元民はどこ吹く風で自転車を漕いでいる。静寂と生活が同居するというより、静寂が生活に負けていないギリギリの均衡、それがこの街の正体だ。

昼は総持寺の参拝者と近隣の主婦層が商店街を動かし、夜はごく静かに住宅地として沈んでいく。飲食店が2軒というデータは正直すぎるほど正直で、「夜外食で済ませよう」という発想がそもそも通用しない街だ。その代わり夜の治安は驚くほど落ち着いており、酔客に絡まれる心配より翌朝5時の鐘で目が覚める心配の方が現実的かもしれない。昼夜間人口比0.93という数字が示す通り、昼も夜もほぼ同じ顔で、ドラマチックな変貌は期待しない方がいい。

単身率40%は「都市型単身者が集まっている」というより「働いていたらいつの間にかここに落ち着いた」系の人間が多い印象だ。45〜64歳が28%と最大勢力で、65歳以上も24%いる。若者比率は低くはないが突出もしていない、要するに「尖った層がいない」街である。外国人比率2%は鶴見区全体のイメージより穏やかで、工場地帯の賑やかさとは一線を画した住宅エリアとして棲み分けられている。派手さを求めず、粛々と暮らすことを選んだ人々が静かに多数派を形成している。

スーパー3軒・薬局2軒というラインナップは「最低限は揃う」水準で、駅前だけで完結できる密度ではない。公園が17箇所というのは純粋に多く、子育て世帯でなくても週末に散歩するには困らない。ただ飲食店2軒という数字は、外食派にとってほぼ死刑宣告に近い。自炊が苦にならない、もしくはJR鶴見駅方面まで脚を伸ばすことを最初から前提にできる人間でないと、日常の食事という最も基本的な問題でつまずく。スーパーが3軒あるのはせめてもの救いだ。

最大の問題は液状化リスクだ。洪水も土砂災害も回避しておきながら、地盤が三角州・海岸低地由来の「液状化しやすい」判定を受けており、地震時の挙動については素直に心配した方がいい。家賃は決して安くはなく、「横浜エリアにしては」という注釈付きの価格感だ。混雑率データが存在しないのも少々不安で、朝ラッシュの実態が読みにくい。静けさと引き換えに、防災と価格と情報の三点セットで若干の割り切りを要求される駅である。

「お寺の鐘で起きる生活もまあいいか」と思える人、あるいは思える自分に憧れている人に向いている。自炊派で外食への依存度が低く、休日は近所の公園か境内をぼんやり歩ければ満足できるタイプにとっては居心地がいい。京急とJR鶴見駅を使い分けられる交通の選択肢は実利的で、都心への通勤をしっかり維持しながら帰宅後は完全に「何もない夜」に切り替えたい、そういう二重生活志向の独身社会人には相性が良い。熱量高めの街に疲れた人の、静かな避難先にもなりうる。

花月総持寺駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥101,000

平均/月

中央値 ¥101,000

10分以内

¥93,500

平均/月

中央値 ¥93,500

15分以内

¥87,500

平均/月

中央値 ¥87,500

15分超

¥78,500

平均/月

中央値 ¥78,500

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥101,000

中央値 ¥101,000|¥72,000–¥146,000|331件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥72,000¥90,000¥90,000¥117,000292
1DK
¥90,000¥112,000¥112,000¥146,00039

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥93,500

中央値 ¥93,500|¥66,000–¥137,000|331件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥66,000¥82,000¥82,000¥107,000292
1DK
¥84,000¥105,000¥105,000¥137,00039

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥87,500

中央値 ¥87,500|¥62,000–¥126,000|331件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥62,000¥78,000¥78,000¥101,000292
1DK
¥78,000¥97,000¥97,000¥126,00039

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥78,500

中央値 ¥78,500|¥56,000–¥113,000|331件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥56,000¥70,000¥70,000¥91,000292
1DK
¥70,000¥87,000¥87,000¥113,00039

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥101,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥202,000
礼金 1ヶ月¥101,000
仲介手数料 1ヶ月¥101,000
前払い家賃 1ヶ月¥101,000
合計目安¥454,500〜¥505,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

ラッシュ時の混雑率

国交省 令和4年度調査
京急本線
やや混雑128%
最混雑区間: 神奈川→横浜7:56-8:56

出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 15%30〜44歳 18%45〜64歳 28%65歳以上 24%
世帯構成

40%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.93

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

3,777,491

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

三角州・海岸低地

やや高い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

花月総持寺駅の地元不動産屋さん

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花月総持寺駅の1K相場を調べたら 10万円台という答えが来た 総持寺の門前・京急で品川・横浜が近い鶴見の住宅地なんだからまあそうなんだけど #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/kagetsusojiji

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