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南海本線
石津川駅

石津川

いしづがわ
南海本線
🌊

南海本線・堺市の住宅地・大阪市南端の堺市北部・難波まで快急で20分程度

南海本線の堺市の駅で、大阪市住吉区に隣接する堺市北部の住宅地。難波まで南海本線で20分程度のアクセスが確保されており、堺市の家賃水準で大阪市内へ通勤できる。周辺はスーパー・飲食店が揃う生活環境で、堺市の中でも大阪寄りの便利な場所。

#南海本線#堺市#難波20分#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
51偏差値

平均より上

関西圏275駅中

147位

147位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

73

交通利便性

路線数・乗換選択肢

28

生活利便性

周辺施設の充実度

41

防災安全性

洪水・液状化・土砂

88

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

12

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

石津川駅をもっと詳しく

石津川という駅名を聞いて「あ、あそこね」と即答できる大阪人はかなりの通だ。南海本線の沿線を語るとき、堺市の駅は羽衣か泉大津かという話になりがちで、石津川はその谷間でひっそり息をしている。派手さはゼロ。でもそれが逆に、ここに根を張って20年という顔をした住民を生み出す土壌になっている。旗を立てて主張する街ではなく、気づいたらいた、という種類の場所だ。

昼夜間人口比0.94という数字は「みんなどこかに出かけていく街」を意味する。昼間の石津川は静かで、スーパーの駐車場に買い物カートが風に揺れている光景が似合う。夜になっても特段ににぎわうわけではなく、飲食店7軒という少なさが正直に夜の顔を物語る。夜の選択肢は難波か堺東に丸投げするしかなく、「地元で飲もう」という気分には応えてもらえない街だ。

単身率37%、65歳以上28%という構成は、若者と高齢者が静かに共存している絵を描く。ただし15〜29歳が14%と薄く、エネルギッシュな若年層の密度は低い。外国人比率2%は堺市の他エリアと比べても落ち着いた水準で、全体的に「ずっとここにいる人たち」の比率が高い。新参者が馴染みにくいほどの閉鎖感はないが、街が変わっていく気配もない。現状維持を好む人間が選んだ結果、現状維持が続いている。

スーパー1軒という事実は、食材を買い忘れたとき選択肢がないことを意味する。「今日は何か別の店で」という気分の逃げ場がないのだ。その分、薬局が6軒あるのは謎の充実ぶりで、ドラッグストア密度だけが突出している。公園が28箇所というのは子育て世代には朗報だが、病院7軒もあわせると「静かに健康的に生きる」インフラとして設計された街という印象が強い。

交通の便は、南海本線一本という事実の限界をそのまま示している。難波方面以外の移動は乗り換えを挟む手間が発生し、梅田・天王寺・なんばトライアングルを自由に使いたい人には明らかに不向きだ。家賃の手頃さも飛び抜けてお得感があるわけでもない。「堺市なんだから安いはず」という期待を持って来ると、徒歩3分の現実に少し戸惑うかもしれない。

南海本線沿いで完結できる職場に通う単身者、もしくは静けさと防災を最優先に選ぶ家族向け。液状化しにくい砂礫質台地・洪水リスクなし・土砂災害リスクなしという三拍子は、堺市内でも有数のハザードフリーぶりで、地盤の話を真顔でする人種には刺さる。繁華街の気配を求めず、週末の外出先は難波か天王寺と決めている人が、コストと静寂を引き換えに選ぶ駅だ。

石津川駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥54,500

平均/月

中央値 ¥53,000

10分以内

¥50,000

平均/月

中央値 ¥48,500

15分以内

¥46,500

平均/月

中央値 ¥45,000

15分超

¥42,000

平均/月

中央値 ¥41,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥54,500

中央値 ¥53,000|¥32,000–¥92,000|22件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥32,000¥49,000¥48,000¥75,00014
1DK
¥39,000¥60,000¥58,000¥92,0008

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥50,000

中央値 ¥48,500|¥30,000–¥84,000|28件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥30,000¥45,000¥44,000¥69,0008
1DK
¥36,000¥55,000¥53,000¥84,00020

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥46,500

中央値 ¥45,000|¥27,000–¥78,000|30件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥27,000¥42,000¥41,000¥64,00023
1DK
¥33,000¥51,000¥49,000¥78,0007

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥42,000

中央値 ¥41,000|¥25,000–¥72,000|28件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥25,000¥38,000¥37,000¥58,00014
1DK
¥30,000¥46,000¥45,000¥72,00014

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥54,500(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥109,000
礼金 1ヶ月¥54,500
仲介手数料 1ヶ月¥54,500
前払い家賃 1ヶ月¥54,500
合計目安¥245,250〜¥272,500

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 12%15〜29歳 14%30〜44歳 17%45〜64歳 26%65歳以上 28%
世帯構成

37%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

0.94

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

2%

外国籍住民

集計対象人口

826,161

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

砂礫質台地

しにくい
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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石津川駅、実は1K5万円台で住める 「南海本線・堺市の住宅地・大阪市南端の堺市北部・難波まで快急で20分程度」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/ishizugawa

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