学生街と高級住宅地がぶつかる駅
日吉の空気は、慶應義塾大学の学生街と東急沿線の住宅ブランドが正面からぶつかってできている。駅前は放射状に商店街が伸び、飲食、日用品、学生向けの安い店まで揃うので、見た目以上に生活の線が太い。その一方で、少し歩けば落ち着いた住宅地へ切り替わり、街のテンポは一枚では終わらない。東横線、目黒線、グリーンラインが重なることで交通の自由度も高く、都心と横浜の両方へ動きやすい。家賃は当然高いが、学生街の便利さと城南寄りの環境を同時に持ちたい人にはかなり理由が見えやすい。
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出典: SUUMO住みたい街ランキング2026 首都圏版(駅)TOP50 / LIFULL HOME'S みんなが探した!住みたい街ランキング2026 借りて住みたい 首都圏版 TOP10 / いい部屋ネット 街の住みここちランキング2025 首都圏版(駅)TOP150
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
264位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内日吉駅をもっと詳しく
日吉の空気を一言で表すなら「品よく賑やか」だが、それはあくまで表層の話だ。慶應のキャンパスが背後に控えるせいで、街全体がうっすら「知的ブランド」を纏っている。でも実態は、学ランの高校生と紺ブレのOBと子連れ夫婦が同じ商店街を共有している、わりと雑食な町だ。ブランドイメージと実際の生活感のギャップを面白がれる人ほど、この街の奥行きに気づく。
昼は慶應生と近隣主婦が街の主役で、パン屋やカフェには常に誰かが座っている。夜になると学生向けの居酒屋がそこそこ賑わうが、午前2時を過ぎると静まり返る。要は「夜が長い街」ではない。終電近くに帰っても怖い思いはしないが、深夜に飲み足りなくても選択肢がほぼない。渋谷まで15分圏内という事実が、その不満をちょうどよく帳消しにしている構造だ。
単身率40%という数字は、この街の「一人暮らし」の質を反映している。学生と若手社会人が混在しつつも、30〜64歳が全体の46%を占める。つまり「なんとなく日吉に住み続けてしまった」ファミリー層や中年単身者が意外に厚い。外国人比率2%は低めで、街の構成はかなり均質。良く言えば安定、悪く言えば刺激が薄い。多様性より秩序を好む人間が集まりやすい土地柄だ。
スーパー6軒・薬局12軒という布陣は、徒歩圏で日常消費がほぼ完結する水準だ。ただし薬局の数がスーパーの倍というのは少し奇妙で、「健康意識が高いのか、単に出店戦略の結果なのか」判断に迷う。飲食店25軒は多くはないが、学生街らしいコスパ重視の店が混じっているため、外食の頻度が高い人でも致命的な不満は出にくい。公園11箇所は、子育て世帯にとって地味に効いてくる数字だ。
東横線の混雑率138%(祐天寺→中目黒)は、数字で見るより体感がきつい。特に急行停車駅ゆえに乗客が集中し、朝の渋谷方面は「乗れれば儲けもの」の日もある。そして家賃の負担が大きい割に、払う金額に対してリターンが素直に返ってこない街でもある。「慶應ブランドの近隣住民料」を無意識に払っていると気づいた瞬間、少し損した気分になるはずだ。
渋谷・品川・横浜のどこへも30分以内で動けるという事実は、仕事先が固定されていないフリーランスやマルチ拠点勤務の人間にとって純粋に強い。また65歳以上が24%いる一方で洪水・土砂災害リスクがなく液状化にも強い地盤は、長く住み続けることを前提にした人の選択理由になる。学生街の賑わいを享受しつつ、静かな住宅地に引っ込みたい二重生活者にも、この街の地図はちょうどよく折り畳める。
日吉駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥92,000
平均/月
中央値 ¥92,000
10分以内
¥85,500
平均/月
中央値 ¥85,500
15分以内
¥79,500
平均/月
中央値 ¥79,500
15分超
¥72,000
平均/月
中央値 ¥72,000
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥92,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥66,000 | ¥82,000 | ¥82,000 | ¥107,000 | 549 |
1DK | ¥82,000 | ¥102,000 | ¥102,000 | ¥133,000 | 64 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥85,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥62,000 | ¥77,000 | ¥77,000 | ¥100,000 | 549 |
1DK | ¥75,000 | ¥94,000 | ¥94,000 | ¥122,000 | 64 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥79,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥57,000 | ¥71,000 | ¥71,000 | ¥92,000 | 549 |
1DK | ¥70,000 | ¥88,000 | ¥88,000 | ¥114,000 | 64 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥72,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥52,000 | ¥65,000 | ¥65,000 | ¥85,000 | 549 |
1DK | ¥63,000 | ¥79,000 | ¥79,000 | ¥103,000 | 64 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
40%
単身世帯
単身・ファミリー混在
0.93
昼間 / 夜間
昼夜ほぼ同数
2%
外国籍住民
3,777,491
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリ谷底低地(傾斜≧1/100)
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
日吉駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載日吉駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
🎓日吉駅 「学生街と高級住宅地がぶつかる駅」 という場所の家賃相場をRENTOで調べました #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/hiyoshi