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近鉄奈良線
枚岡駅

枚岡

ひらおか
近鉄奈良線
⛩️

近鉄奈良線・東大阪市の山麓駅・生駒山西斜面・枚岡神社と登山口が目の前

近鉄奈良線の東大阪市の駅で、生駒山の西斜面に位置する山麓エリア。枚岡神社(河内国一宮)が徒歩圏にあり、生駒山への登山口としての機能もある。難波まで直通で15分程度だが山麓立地のため家賃は安い。「山が好き・都市アクセスも確保したい」という層に向いた個性的な立地。

#近鉄奈良線#枚岡神社#生駒山登山口#安め

総合評価スコア

関西圏275駅中の相対評価
52偏差値

平均より上

関西圏275駅中

134位

134位 / 275駅
275位(最低)1位(最高)→

家賃のハードル

予算に収まりやすいほど高評価

93

交通利便性

路線数・乗換選択肢

15

生活利便性

周辺施設の充実度

34

防災安全性

洪水・液状化・土砂

73

街の活気

若年層・単身率・昼夜比

33

家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=関西圏の平均的な駅。

生活利便性スコア

駅800m圏内

枚岡駅をもっと詳しく

駅を降りると、まず空気が違う。ビルの隙間から漂う排気ガスでも、商業施設の空調の吐き出しでもなく、生駒山から流れてくる緑の匂いがある。舗装道路を少し外れると急に傾斜が始まり、「ここ、大阪市内と同じ府内だよな?」と疑いたくなる地形が広がる。商店は決して多くないが、無駄な喧騒もない。都市というより、都市の縁(ふち)に立っているような感覚。その「縁」感を心地よいと思えるかどうかで、この街との相性がほぼ決まる。

昼は山への入口として、ハイキング装備のおじさんや神社参拝の老夫婦がちらほら歩いている。飲食店31軒という数字は、都市部と比べれば「そこそこ」だが、夜になると営業しているのかどうか怪しい店もちらほらある。繁華街的な夜の顔はほぼ存在しないと思っていい。帰宅したら静かに家で過ごす、それが枚岡の夜のデフォルトだ。裏を返せば、隣人の深夜騒音に悩まされるリスクも極めて低い。夜の静けさを「寂しい」と取るか「ありがたい」と取るかで評価が真っ二つに割れる。

単身率43%は「そこそこ一人暮らしもいる」程度で、都心のワンルーム密集地帯とは趣が違う。65歳以上が27%、30〜44歳が16%という構成を見ると、長く住み着いたシニア層と、家賃を見て「ここなら払える」と判断した働き盛り世代が混在している絵が浮かぶ。外国人比率3%は東大阪市全体より低めで、ガチャガチャした多国籍感はない。山麓に根を下ろした地元民と、難波・鶴橋方面への通勤者が静かに共存している、そういう人口構成だ。

スーパー3軒・薬局3軒という数字は、「最低限は揃っている」と読むべきで「豊富に選べる」ではない。同じ店しか選択肢がなければ特売日を逃した時のダメージは大きい。飲食店31軒も、駅前に集中しているわけではなくエリアに散在しているため、「今日は外食しよう」と思って歩き出すと想定より遠かったりする。公園8箇所と病院5軒は、子育て世帯やシニアには心強い数字だ。日常のインフラとしては「ギリギリ自己完結できる」レベルで、足りないものは難波か八戸ノ里・河内花園方面で補う前提になる。

交通の便は、もはや笑うしかない水準だ。近鉄奈良線で難波方面へのアクセス自体は悪くないが、路線の選択肢はそれ一本のみ。JR・地下鉄の乗り換え選択肢がなく、近鉄が止まったらその日の移動計画は崩壊する。加えて山麓立地ゆえ、坂道が日常に組み込まれており、駅から「徒歩8分」の物件が地図上の距離以上に体力を消費することもある。バス路線も限られており、車なし・近鉄一択の生活を受け入れられるかどうかが、この街に住むかどうかの最大の分岐点だ。

難波まで出られれば仕事もレジャーも完結する、というシンプルな生活設計ができる人向け。そして「手頃な家賃で、休日に山を登れる場所に住みたい」という、割とニッチだが確かに存在する欲求を持つ人にとっては、他ではなかなか代替できない立地だ。生駒山のトレイルを週末の定番にしたいランナーや登山好き、騒がしいエリアから距離を置きたいリモートワーカーにも刺さる。逆に「休日は街をぶらぶらしたい」「夜も外食・飲みを楽しみたい」という人が来ると、静けさが牢獄に感じられるかもしれない。

枚岡駅周辺マップ

賃貸契約データ検索

間取り

駅からの徒歩時間

家賃上限

築年数

※ RENTO独自の補正値です(データソースについて)

1K・1DK・徒歩制限なしの相場

5分以内

¥49,000

平均/月

中央値 ¥49,000

10分以内

¥45,000

平均/月

中央値 ¥45,000

15分以内

¥41,500

平均/月

中央値 ¥41,500

15分超

¥38,000

平均/月

中央値 ¥38,000

walk 5 min

徒歩 5分以内

avg

¥49,000

中央値 ¥49,000|¥39,000–¥64,000|352件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥39,000¥49,000¥49,000¥64,000282
1DK
¥39,000¥49,000¥49,000¥64,00070

walk 10 min

徒歩 10分以内

avg

¥45,000

中央値 ¥45,000|¥35,000–¥60,000|352件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥35,000¥44,000¥44,000¥57,000282
1DK
¥37,000¥46,000¥46,000¥60,00070

walk 15 min

徒歩 15分以内

avg

¥41,500

中央値 ¥41,500|¥33,000–¥55,000|352件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥33,000¥41,000¥41,000¥53,000282
1DK
¥34,000¥42,000¥42,000¥55,00070

walk 15+ min

徒歩 15分超

avg

¥38,000

中央値 ¥38,000|¥30,000–¥49,000|352件
間取り最低平均中央値最高件数
1K
¥30,000¥38,000¥38,000¥49,000282
1DK
¥30,000¥38,000¥38,000¥49,00070

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💰引越し初期費用の目安

家賃ベース: ¥49,000(1K・1DK 平均)
敷金 2ヶ月¥98,000
礼金 1ヶ月¥49,000
仲介手数料 1ヶ月¥49,000
前払い家賃 1ヶ月¥49,000
合計目安¥220,500〜¥245,000

+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)

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国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。

居住者の傾向

2020年国勢調査

バランス型の街

多世代が混在する住環境

年齢構成

0〜14歳 11%15〜29歳 15%30〜44歳 16%45〜64歳 27%65歳以上 27%
世帯構成

43%

単身世帯

単身・ファミリー混在

昼夜間人口比

1.04

昼間 / 夜間

昼夜ほぼ同数

外国人比率

3%

外国籍住民

集計対象人口

493,940

市区町村単位

※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。

防災リスク

国土交通省 不動産情報ライブラリ
洪水浸水想定想定最大規模
区域外
液状化リスク地形条件

扇状地(傾斜≧1/100)

やや低い
土砂災害警戒区域
区域外

国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。

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枚岡駅、実は1K5万円台で住める 「近鉄奈良線・東大阪市の山麓駅・生駒山西斜面・枚岡神社と登山口が目の前」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/hiraoka

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