平間
ひらま川崎と中原の間の庶民住宅地
平間まで来ると、武蔵小杉の再開発感も川崎の業務感も少し抜けて、南武線らしい住宅地の温度に落ち着く。駅前は大きくないが、日常の買い物と食事を回す店は揃い、背伸びしない暮らしと相性がいい。多摩川が近く、平坦な道が多く、自転車移動も成立しやすい。街の決定打になるランドマークはないし、外から見て選ばれる華もないが、その代わり家賃は周辺の人気駅ほど上がらない。目立たないことが、そのまま暮らしやすさとして機能している駅。
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
249位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内平間駅をもっと詳しく
平間という名前を初めて聞いた人の9割は「どのあたり?」と首をかしげる。それがこの駅の正確な立ち位置だ。武蔵小杉の光が届かず、川崎の雑味にも染まりきらず、南武線の真ん中あたりでひっそり自分のペースを守っている。駅舎も小さく、駅前ロータリーに特筆すべきものは何もない。でもその「何もなさ」が地元民にとっては防衛壁として機能しており、よそ者が勝手に盛り上げに来ることもなく、街の体温が一定に保たれている。
昼夜間人口比が0.87というのは、平間の人口の約13%が昼間にどこかへ逃げていることを意味する。要は「ここで働く場所が少ない寝床の街」だ。朝は黙々と川崎や品川方面に流れ出し、夜はスーパーと薬局で必要なものを拾って帰る。飲食店は110軒あるのに、夜の繁華感は不思議と薄い。派手に飲み歩く文化が育ちにくく、定食屋と居酒屋が淡々と地元客を回している。夜の平間には叫びがなく、ため息と晩酌だけが流れている。
単身率46%は「半分近くが一人暮らし」なのに、街がそれを全然主張していない。若者向けのシェアハウスも、意識高い系のコワーキングカフェもなく、ただ静かに一人で生きている人たちが集積している感じだ。年齢構成を見ると45〜64歳が最多層で、若い街というより「現役だが騒がない大人」が多い。外国人比率3%はさりげない多様性で、特定のコミュニティが目立つわけでもなく、川崎市らしさがほんの少し滲んでいる程度に留まっている。
スーパー14軒・薬局14軒という数字は、駅の規模に対して明らかに過剰だ。この街に対してインフラが頑張りすぎている。おかげで徒歩圏で完全に日用品が完結し、ネットスーパーを開く必要がほぼない。病院10軒も地味に効いており、休日に急に歯が痛くなっても何とかなる安心感がある。公園15箇所は多摩川の地形的な恩恵も含まれており、川沿いへ出れば緑の散歩道がある。食べ物・薬・医療・緑と、面白みはないが「困る場面」を潰す網羅性がこの街の本質的な強みだ。
多摩川が近いことを「自然が豊か」と表現するのは、洪水リスクを直視していない人の言葉だ。浸水深ランク2・後背湿地由来の液状化リスクありという地盤の素性は、ハザードマップを一度開けば黙らせてくる説得力がある。家賃の割高感が強く出ているのも正直つらい。普通の駅なのに、「普通の街に普通の家賃」ではなく「普通の街にしては高い家賃」が現実だ。交通の便も高いとは言えず、快速が止まらず本数頼みの日常を意味している。
武蔵小杉に住みたかったが家賃を見て静かに諦めた人、川崎駅周辺の雑踏に一度住んでみて敗北した人、そういう「南武線沿線で着地点を探している実務派」にちょうど刺さる駅だ。日々の買い物をさっさと片付けて家に帰り、誰にも邪魔されずに過ごしたいタイプ向きで、街に期待する娯楽が「飯と酒と公園」以外にない人なら不満は出ない。逆に街のブランドや雰囲気で気分を上げたい人は、平間の無個性にじわじわ消耗するので、最初から選ばない方がお互いのためだ。
平間駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥107,500
平均/月
中央値 ¥107,500
10分以内
¥100,000
平均/月
中央値 ¥100,000
15分以内
¥93,000
平均/月
中央値 ¥93,000
15分超
¥84,500
平均/月
中央値 ¥84,500
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥107,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥78,000 | ¥98,000 | ¥98,000 | ¥127,000 | 250 |
1DK | ¥94,000 | ¥117,000 | ¥117,000 | ¥152,000 | 35 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥100,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥73,000 | ¥91,000 | ¥91,000 | ¥118,000 | 250 |
1DK | ¥87,000 | ¥109,000 | ¥109,000 | ¥142,000 | 35 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥93,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥69,000 | ¥86,000 | ¥86,000 | ¥112,000 | 250 |
1DK | ¥80,000 | ¥100,000 | ¥100,000 | ¥130,000 | 35 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥84,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥62,000 | ¥78,000 | ¥78,000 | ¥101,000 | 250 |
1DK | ¥73,000 | ¥91,000 | ¥91,000 | ¥118,000 | 35 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
46%
単身世帯
単身者が多め
0.87
昼間 / 夜間
夜間人口が多い(住宅街)
3%
外国籍住民
1,538,262
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリ対象河川:多摩川
後背湿地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
平間駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載平間駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
平間駅に住んだら毎朝 JR南武線(混雑率145%)が日常になる 家賃と引き換えに何かを失う #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/hirama