東海神

昼夜間人口比0.84という数字が物語るのは、日中は人がいないということだ。働き手は総武線・東西線方向へ吸い出され、残るのは高齢者と幼児と宅配トラックくらい。夜になると家族連れがひっそり帰宅し、静寂が戻る。繁華街の夜景も、深夜の人通りも期待しないほうがいい。ただ、「静かすぎて逆に落ち着く」という感覚を好む人種には、この空洞感がむしろ長所になる。

単身率38%は決して高くないが、そこそこの数の一人暮らしが紛れ込んでいる。年齢構成を見ると45〜64歳が27%・65歳以上が24%と、実に半分以上が中高年以上という成熟した（老成した、とも言う）街だ。若者比率は薄く、30代もこれから育て上げ世代が多め。外国人比率3%と国際感ゼロに近い均質な空気感の中で、おそらく「20年ここに住んでいる家族」が多数派を占めている。

スーパーが2軒というのは、冷静に考えると「どちらか閉店したらアウト」というギリギリのラインだ。薬局が7軒もあるのに食材の選択肢が薄いという謎のアンバランスは、この街を象徴している。一方、飲食店65軒・公園12箇所は意外と悪くなく、外食をこなしつつ休日に散歩する分には困らない。日常の買い出しは船橋駅方向へ出るのが基本戦略で、「近所で完結させようとしない」心構えが求められる。

東葉高速鉄道は運賃が高い。これはもう路線の宿命で、同じ距離をJRで乗ると「え、こんなに違う？」と財布が震える。交通の便の低さはそれを如実に反映しており、都心方向への移動コストが積み重なると月次出費はじわじわ膨らむ。さらに液状化リスクが「非常に液状化しやすい（砂丘末端緩斜面）」という地盤の問題は、大地震の際に洪水はなくても地面が信用できないという別種の不安を残す。

毎月の交通費より家賃差額のほうが大事、という計算ができる在宅ワーカーや、出社が週1〜2回の人にとっては手頃な1Kという数字は光る。静けさを積極的に求めているが、ちゃんとした住宅地に住みたいという人、都市の密度感に疲れた30代・40代にも相性がいい。「話題性ゼロの街に住んでいる」という事実を笑い飛ばせるくらいの余裕がある人間であれば、家賃の評価より実際の生活感のほうが上回る可能性がある。