東船橋

昼夜間人口比0.84という数字は、昼間に人口の16%が消えていることを意味する。みんな船橋か津田沼か東京に働きに出ていく。昼間の東船橋は、年配者と幼児と専業の人たちが静かに占有する時間帯で、夕方になると働き世代が帰還し、小さなスーパーも飲食店もない駅前をそのまま素通りして家に入っていく。夜の顔も昼の顔も、基本的に同じ「静かな住宅地」であり、表情の変化が乏しいのは欠点とも個性とも言える。

単身率38%、65歳以上24%、そして30〜44歳が19%。この構成を読むと「ファミリーが腰を落ち着けつつ、シニアも一定数いて、単身も悪くない比率」というミックス感が見えてくる。外国人比率3%はごく平均的で、国際色が豊かとも言えないが摩擦もない。総じて「尖った属性の人がいない街」であり、誰かに強烈な影響を受けたり受けなかったりしながら、各自が静かに暮らしている。住人の最大公約数は「穏やかに通勤したいだけの人」だ。

スーパーが駅徒歩圏内に0軒というのは、2024年の賃貸選びにおいてかなりのハンデだと言わざるを得ない。薬局は3軒あるので急な頭痛薬は買えるが、今夜の夕食食材は自転車か車か船橋駅での買い足しに頼ることになる。飲食店41軒という数字は悪くないが、駅前に集中しているわけでもなく、「外食で食いつなぐ」スタイルには向かない。公園9か所・病院3軒という数字は子育てと高齢者には及第点。ただし「買い物だけは諦めてください」という街だ。

家賃の手頃さは、決して誇れる水準ではない。徒歩3分でも8分でも家賃はほとんど下がらず、「隣の船橋より安い」とは言えるが、「スーパーもない駅でこの値段か」という感想と表裏一体だ。交通の便も、総武線1本という事実を踏まえると物足りなさがあり、乗り換えが発生するたびに「もう少し都心寄りに住めばよかったか」とふと考える瞬間が来るかもしれない。防災面は優秀なので、そこで自分を納得させるしかない。

「商業施設の誘惑が視界にない環境で、粛々と暮らしたい人」には本気でおすすめできる。在宅ワーク中心で外出頻度が低く、週に数回だけ船橋か津田沼に出れば用事が済むライフスタイルなら、家賃と静けさのバランスは悪くない。防災リスクがローム台地で低いため、長期居住を見据えたファミリーにも一定の合理性がある。逆に「帰り道にふらっと寄れる店が欲しい」「週3で外飲みしたい」タイプは、1駅隣から探し直した方がお互いのためだ。