日比谷

昼間人口比が13.55という数字は、要するに「昼はよその人で溢れ、夜は静まり返る」という意味だ。日中は省庁勤めや大企業のビジネスパーソンで歩道が埋まり、飲食店313軒がフル回転する。が、20時を過ぎると街は急速に人を吐き出し、コンビニの照明だけが妙に明るく残る。夜の静けさはむしろ贅沢とも言えるが、「夜も活気がほしい」派には拍子抜けするほどの落差だ。

単身率57%、30〜44歳が27%と働き盛りが中核を占める。ここに住む人間は「職場から徒歩圏に住むことへの課金を厭わない層」と考えてほぼ間違いない。外国人比率4%は都心としては控えめで、意外と日本人ビジネスパーソンが粛々と暮らしている。子育て世帯(0〜14歳13%)も数字上は存在するが、スーパー1軒という現実の前では少々気の毒な環境とも言える。

飲食店313軒・薬局12軒という数字は一見豊かだが、スーパーがたった1軒という事実が全てをひっくり返す。ランチは選び放題、夕食の食材調達は修行——これが日比谷の日常だ。薬局12軒はなぜかやたら充実しており、体調管理への対応は万全。公園6箇所の中心には日比谷公園という規格外の緑地があり、朝のランニングコースとしては都内トップクラスの環境を無料で使える点は素直に評価できる。

洪水リスクと液状化リスクが同時に記録されている事実は、この一等地が実は埋立・干拓由来の土地であることを静かに告白している。家賃の負担が極めて大きいという現実は「あなたは立地に金を払っている」と正直に言いつつ、それ以上の説明を省いている。駅から徒歩3分圏内でも家賃水準は高く、同じ予算なら複数路線が使える他の都心駅で2倍の広さを借りられる可能性を示している。後悔は自分で計算してほしい。

「会社まで乗り換えなし、もしくは徒歩」「帰宅後の街の質も妥協したくない」「食材は週末まとめ買いで平日は外食で乗り切れる」——この三条件が揃う人向けの駅だ。日比谷線・千代田線・都営三田線の三路線で交通利便は抜群、混雑率も125%・108%と都心としては比較的マシな水準。ただし「地に足のついた住宅地で暮らしたい」という人は、この駅名を検索窓から消して別の街を探したほうが幸福度が上がる。