淵野辺
ふちのべ大学とJAXAが街の色を変える
ただの相模原市の住宅地駅に見えて、青山学院大学相模原キャンパスとJAXA相模原宇宙科学研究所が近いという二枚看板が空気を変えている。JAXA相模原キャンパスは一般公開日があり「はやぶさ」の実物サンプルカプセルなどが無料展示されている。学生街の軽さと研究施設の実務感が混ざった独特の雰囲気で、相模原の中でも少し顔つきが違う。横浜線でJR横浜駅まで約35分、八王子へも約20分とアクセスのバランスが良く、家賃は町田や橋本より安めで単身・学生向け物件が充実。「宇宙開発と青学生が隣に住んでいる」という静かに面白い環境が待っている。
総合評価スコア
首都圏697駅中の相対評価平均より上
首都圏697駅中
340位
家賃のハードル
予算に収まりやすいほど高評価
交通利便性
路線数・乗換選択肢
生活利便性
周辺施設の充実度
防災安全性
洪水・液状化・土砂
街の活気
若年層・単身率・昼夜比
家賃・路線数・利便性・防災・人口統計の5軸を集計。偏差値50=首都圏の平均的な駅。
生活利便性スコア
駅800m圏内淵野辺駅をもっと詳しく
宇宙研究者と大学生が徒歩圏に住んでいるわりに、駅前の空気は驚くほど地味だ。派手な商業開発もなく、キラキラした再開発の気配もなく、ただ相模原の住宅地がそこにある。けれどその静けさは「何もない」というより「あえて主張しない」に近い。知る人ぞ知る施設が奥に控えているのを分かったうえで、表通りはずっとローカルな顔をしている。この地味さは演技ではなく体質だ。
昼夜間人口比0.89という数字は、住んでいる人の1割以上が昼間は外に出て行くことを示している。つまり日中は静かな住宅地で、夕方以降に学生や働く人が戻ってきてやや活気づくという構造だ。飲食店14軒という控えめな数がこの街のスケール感をそのまま表していて、深夜に騒がしくなる要素は見当たらない。夜9時になれば駅前はほぼ落ち着いている。これを「静か」と感じるか「寂しい」と感じるかで、相性がはっきり分かれる。
単身率40%、65歳以上26%という構成は「学生と高齢者が静かに共存している」街の典型だ。15〜29歳が15%いるのは青学生とその周辺がいるおかげだろうが、それ以上に45〜64歳と65歳以上を合わせた5割超の存在感が重い。外国人比率2%は相模原全体と比べてもおとなしく、均質で落ち着いた住民構成といえる。「賑やかなコミュニティを期待して来た人」が静かに後悔するタイプの街だ。
スーパー3軒・薬局3軒という数字は最低限の防衛ラインはクリアしている。ただし病院ゼロというのは見逃せない弱点で、ちょっと体調を崩したときに徒歩で診てもらえる場所がないという状況は、高齢者比率が高いこの街において少し首をかしげる構成だ。公園が8か所あるのは子連れや犬を飼っている人には悪くない。買い物と薬は調達できる、医療は遠い、飲食は14軒の中から選ぶ。これが現実の日常スペックだ。
交通の便は、横浜線一本に人生を預けている状態を如実に語っている。直通や乗り入れが少なく、都心へのルートが細い。家賃の手頃さも「そこまで安くない」ということで、相模原市内でも特別な割安感があるわけではない。混雑率データが取れないほど利用者が少ないのか、それとも別の事情なのかは判断しかねるが、いずれにしても「交通の要所」という言葉とは縁遠い。横浜に出るにも八王子に出るにも、乗り換えという名の手間が必ず発生する。
「静かに研究か勉強をしていたい、家賃はできるだけ抑えたい、でも治安と防災だけは譲れない」という人にとってはかなり筋の通った選択肢だ。洪水リスクなし・液状化しにくいローム台地という地盤の安定感は、長く住む上でじわじわ効いてくる。青学相模原キャンパスに通う学生、JAXA周辺で働く人、あるいは「都心に出なくてもいい働き方」をしている人。逆に「週5で渋谷や新宿に出る」というライフスタイルの人には、正直おすすめしにくい。
淵野辺駅周辺マップ
賃貸契約データ検索
1K・1DK・徒歩制限なしの相場
5分以内
¥67,000
平均/月
中央値 ¥67,000
10分以内
¥62,500
平均/月
中央値 ¥62,500
15分以内
¥57,000
平均/月
中央値 ¥57,000
15分超
¥53,000
平均/月
中央値 ¥53,000
walk 5 min
徒歩 5分以内
avg
¥67,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥52,000 | ¥65,000 | ¥65,000 | ¥85,000 | 857 |
1DK | ¥55,000 | ¥69,000 | ¥69,000 | ¥90,000 | 55 |
walk 10 min
徒歩 10分以内
avg
¥62,500
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥49,000 | ¥61,000 | ¥61,000 | ¥79,000 | 857 |
1DK | ¥51,000 | ¥64,000 | ¥64,000 | ¥83,000 | 55 |
walk 15 min
徒歩 15分以内
avg
¥57,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥44,000 | ¥55,000 | ¥55,000 | ¥72,000 | 857 |
1DK | ¥47,000 | ¥59,000 | ¥59,000 | ¥77,000 | 55 |
walk 15+ min
徒歩 15分超
avg
¥53,000
| 間取り | 最低 | 平均 | 中央値 | 最高 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
1K | ¥41,000 | ¥51,000 | ¥51,000 | ¥66,000 | 857 |
1DK | ¥44,000 | ¥55,000 | ¥55,000 | ¥72,000 | 55 |
💰引越し初期費用の目安
+ 引越し費用: 3〜8万円(単身・近距離の場合)
🚚引越し準備
国土交通省の不動産取引データ(売買成約価格)をもとに、RENTOが独自に算出した契約相当の賃料相場です。実際の賃貸借契約額そのものではありません。平均・中央値は参考値として表示。
ラッシュ時の混雑率
国交省 令和4年度調査出典: 国土交通省「都市鉄道の混雑率調査結果」令和4年度実績。最混雑1時間の輸送人数÷輸送力×100。100%以下は全員着席可能な状態の目安。
居住者の傾向
2020年国勢調査バランス型の街
多世代が混在する住環境
年齢構成
40%
単身世帯
単身・ファミリー混在
0.89
昼間 / 夜間
夜間人口が多い(住宅街)
2%
外国籍住民
725,493
市区町村単位
※ この数値は市区町村単位のデータです。駅周辺だけを絞り込んだものではありません。
防災リスク
国土交通省 不動産情報ライブラリローム台地
国土交通省が公開するデータを基に自動判定。詳細は自治体のハザードマップをご確認ください。
淵野辺駅の地元不動産屋さん
地場不動産屋 掲載淵野辺駅エリアで活躍されている地場の不動産屋さんの情報を初月無料で掲載いたします。 物件を検討している方に向けて、ネット情報だけでは見つけにくい地元に強い地場の不動産屋さんをお知らせしたいと考えています。
淵野辺駅、実は1K7万円台で住める 「大学とJAXAが街の色を変える」な場所 そういう穴場があるから東京はおもしろい #賃貸 #一人暮らし #RENTO https://rento.city/stations/fuchinobe